各位老板們,鉆井的好時候到了,是不是好到數(shù)錢都數(shù)不過來,一臺性能好的水井鉆機(jī)配套一臺好的空壓機(jī)會大大提高鉆井的效率。。。
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簡介
蘿北300米水井鉆機(jī)報(bào)價,利用鉆探機(jī),自地表按一定角度,沿一定軌跡,鉆一定深度和直徑的孔,取出地層的有代表性巖心、礦心或巖屑,以達(dá)到探明地下地質(zhì)和礦產(chǎn)資源以及探索地球奧秘的目的。目前鉆探機(jī)的鉆進(jìn)深度從 2米到15000米,其間分成若干檔次。既能用于陸地,也用于江、河、湖、海,以至在月球上取樣。它在人類生產(chǎn)和生活活動中,起著重要的作用。
蘿北300米水井鉆機(jī)報(bào)價,履帶式液壓潛孔鉆機(jī)廣泛用于冶金、礦山、建材、鐵路、水電建設(shè)、國防施工及土石方等露天工程的孔鉆鑿及水下鉆孔炸礁工程中。
,履帶行走,鉆具回轉(zhuǎn)推進(jìn),鉆架提升補(bǔ)償,鉆機(jī)調(diào)平都采用液壓驅(qū)動。以空氣壓輸出的壓縮空氣為動力,沖擊鑿巖和沖洗炮孔。配用濕式除塵器,高壓設(shè)計(jì)的氣路系統(tǒng)。 化的采購,功率匹配與負(fù)載適應(yīng)系統(tǒng)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了動力系統(tǒng)從動力---泵---負(fù)載全局功率匹配,有效降低了整機(jī)能耗,確保了整機(jī)性能和可靠性。
1、行走和重力軸裝置 采用進(jìn)口液壓行走馬達(dá),行走強(qiáng)勁有力。提供雙速行走方案。特別價值重力軸裝置,外盤與支撐物面之間的滑動摩擦力大于內(nèi)盤與外盤的滾動摩擦力,且外盤與支撐物面之間的滑動摩擦力與牽引力方向同向,而與車輪運(yùn)動的阻力相反,故能節(jié)省行走阻力。特別加寬的履帶板有效增強(qiáng)了鉆機(jī)在泥濘路況的通行能力。
2、推進(jìn) 采用強(qiáng)力鏈條裝置,液壓馬達(dá)連接渦輪,蝸桿變速箱,可提供1500KG的提升力。
3、高性能動力頭裝置 液壓回轉(zhuǎn)馬達(dá),提供了強(qiáng)勁動力,回轉(zhuǎn)扭距超過4500N/m。一級行星減速箱安裝加強(qiáng)減震器,可減低鉆孔的沖擊反作用力傳送至回轉(zhuǎn)馬達(dá),減低零件損耗。重型結(jié)構(gòu)滑架加置錳鋼滑軌邊條與多組式滾輪設(shè)計(jì)滑板相配合,并可承受大扭矩,抵抗變形可*延長滑板和滑架使用壽命,有效保證鉆孔各種角度。
4、負(fù)載裝置(鉆臂架部分) 全新結(jié)構(gòu)的機(jī)械臂結(jié)構(gòu),堅(jiān)固耐用。通過5個連接機(jī)構(gòu)和液壓油缸,擴(kuò)大了鉆孔方向和作業(yè)范圍。
5、除塵和油箱 鉆機(jī)出廠標(biāo)配濕式除塵,也可選用干式。油箱容積125升,保證一個工作日的供油量。
6、控制盤 操作手柄集中控制,操作簡單,操作手可站在主機(jī)側(cè)面進(jìn)行鉆孔作業(yè),提高了作業(yè)安全系數(shù)。
7、空氣濾清器 采用一級干式,二級油式雙重過濾裝置,減少發(fā)動機(jī)維修機(jī)率。
8、空冷式液壓油散熱器 采用油水復(fù)合散熱器,在酷熱地帶也可以實(shí)現(xiàn)安全作業(yè),此外油量傳感自動控制,也可防止寒冷天氣油量過低。
9、環(huán)保型渦輪增壓水冷發(fā)動機(jī)(立式直列水冷四缸) 發(fā)動機(jī)排放符合歐二排放標(biāo)準(zhǔn),配備渦輪增壓水冷發(fā)動機(jī),節(jié)省油料,經(jīng)濟(jì)性優(yōu)異。
常見工程鉆機(jī)結(jié)構(gòu):
由動力部分、主副卷揚(yáng)機(jī)、變速箱、減速箱、磨盤、液壓部分、水、鉆桿、機(jī)架、控制箱等其他輔助部件構(gòu)成。
工程鉆機(jī)分類:
1、沖擊式工程鉆機(jī):靠鉆具的垂直往復(fù)運(yùn)動,使鉆頭沖擊井底以破碎巖層。其結(jié)構(gòu)簡單,沒有循環(huán)洗井系統(tǒng),巖屑的清除與鉆機(jī)不能同時進(jìn)行,因而功效較低。
2、回轉(zhuǎn)式工程鉆機(jī):依靠鉆具的回轉(zhuǎn)運(yùn)動破碎巖層而成孔
3、復(fù)合式工程鉆機(jī)有2種:一種是將沖擊與回轉(zhuǎn)作用結(jié)合在一起鉆進(jìn)的水井鉆機(jī),如風(fēng)動潛孔錘鉆機(jī)。潛孔錘鉆具由缸套和活塞等組成。由空氣壓縮機(jī)提供高壓空氣推動活塞上下往復(fù)運(yùn)動,沖擊鉆頭以增強(qiáng)鉆頭鉆進(jìn)巖層的能力。與此同時,鉆具以35~60轉(zhuǎn)/分的較低轉(zhuǎn)速作回轉(zhuǎn)運(yùn)動。由活塞上、下空腔排出的空氣進(jìn)入鉆頭,并將孔底巖屑帶出井口。風(fēng)動潛孔錘鉆機(jī)可用于硬巖層深井的鉆進(jìn),鉆進(jìn)速度高,鉆出的井孔較直。另一種是在轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)的基礎(chǔ)上增設(shè)沖擊機(jī)構(gòu),以回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)為主,當(dāng)遇到卵石層時用沖擊鉆進(jìn)的兩用水井鉆機(jī),對各種地層的適應(yīng)性強(qiáng)
(1)在礦床普查勘探中,特別是有色金屬稀有金屬等礦床普查勘探中,坑道鉆探用于追索礦床,加密勘探勘察地質(zhì)構(gòu)造圈定礦體及取樣和驗(yàn)證等。
(2)在礦山開鑿中,常用坑道鉆探技術(shù)來鉆鑿地下觀測孔、通風(fēng)孔、排水孔、瓦斯排放孔、注漿孔、錨定孔及開鑿坑道的先導(dǎo)孔等?!?/span>
(3)在其他巖土工程施工領(lǐng)域中,坑道鉆探的裝備和工藝技術(shù)可用于壩基的邊坡加固地質(zhì)災(zāi)害的治理深基坑的支護(hù),以及工業(yè)商業(yè)交通等方面的地下工程施工。水井鉆機(jī)包括動力設(shè)備和鉆頭、鉆桿、巖心管、鉆架等,一般分回轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)機(jī)、沖擊式鉆機(jī)和復(fù)合式轉(zhuǎn)機(jī)3大類。
(1)液壓油泵為雙聯(lián)式,大排量泵為動力頭提供動力,小排量泵為四個支腿油缸、起落桅桿油缸、加力提升滑車油缸提供動力,小型打井設(shè)備由液壓油缸和固定架組成,可在工作現(xiàn)場調(diào)整機(jī)體的水平度,起到支撐和穩(wěn)定機(jī)體的作用。
(2)桅桿:為巨型鋼管、槽鋼和角鋼 組合焊接的框架結(jié)構(gòu),以兩側(cè)槽鋼的內(nèi)槽為動力頭上下運(yùn)行的軌道,保證鉆孔的垂直度。打井桅桿的起落由液壓油缸完成。
(3)動力頭:采用齒輪減速箱的機(jī)構(gòu),其低速軸中間有一個大孔的芯軸,芯軸的上口可與混凝土灌注設(shè)備的膠管接口連接,進(jìn)行灌注混凝土;芯軸的下口通過法蘭盤連接鉆桿、鉆頭,高速軸由大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動。
鉆井是利用機(jī)械設(shè)備,在地層中鉆出一定嘗試的孔眼的工程。其按照巖石破碎方式以及鉆井工具類型,又可分為頓鉆技術(shù)和旋轉(zhuǎn)鉆技術(shù)。
在地質(zhì)勘探和地質(zhì)工程中,利于鉆探設(shè)備向地下鉆孔,對于直徑較小、深度較大的柱狀圓孔,稱為鉆孔。根據(jù)鉆井用途,設(shè)計(jì)不同的鉆孔直徑和鉆孔深度。譬如鉆探石油、天然氣以及地下水的鉆井直徑都較大。用于地球物理測井取巖芯等一般鉆孔偏小。
該鉆機(jī)具備以下優(yōu)點(diǎn):
1、鉆機(jī)采用復(fù)合鉆塔,用兩支高強(qiáng)度油缸作支撐,一組液壓閥控制鉆塔起、伏,操作極為方便快捷,省時又省力,zui大限度的為用戶創(chuàng)造效益。
2、底盤采用橡膠履帶、其優(yōu)點(diǎn)是重量較輕、壽命周期費(fèi)用較低、能降低車輛行走機(jī)構(gòu)的噪音、減小車體震動、可大幅度降低油耗,可在城市道路行走不傷路面。
3、底盤自帶四條高強(qiáng)度螺紋支腿(或液壓高支腿)安裝調(diào)整快捷方便、可用于裝卸車介紹吊裝成本提高效率,工作時支撐可靠穩(wěn)定牢固。
4、采用電啟動柴油機(jī),*地降低了操作者的勞動強(qiáng)度,特別是寒冷季節(jié),柴油機(jī)啟動困難時,更顯現(xiàn)了*地*性。
5、本機(jī)配套久經(jīng)實(shí)際考驗(yàn)的BW-160獨(dú)立泥漿泵作為配套,泵流量、壓力大,維修保養(yǎng)方便,零配件全國各地方便購買。
6、采用液壓高支腿油缸、可實(shí)現(xiàn)自行裝卸車方便運(yùn)輸,減少成本提高效率隨著非開挖施工技術(shù)的日益成熟,作為非開挖施工主要設(shè)備的水平定向鉆機(jī)也得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。液壓系統(tǒng)以它體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、動力便于傳遞、力量大等特點(diǎn),在水平定向鉆機(jī)中得到了廣泛的應(yīng)用。鉆機(jī)液壓系統(tǒng)的液壓元件以及各回路的性能對鉆機(jī)的整體性能起著決定性的作用。
2 鉆機(jī)液壓系統(tǒng) 在大噸位的鉆機(jī)中,采用液壓系統(tǒng)驅(qū)動顯示出了巨大的*性,它使產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)變得簡單,體積大大縮小。全液壓水平定向鉆機(jī)的液壓系統(tǒng)包括:動力頭回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)、動力頭推進(jìn)或回拖液壓系統(tǒng)、夾持卸扣器液壓系統(tǒng)、履帶行走液壓系統(tǒng)、鉆臂升降液壓系統(tǒng)、鉆機(jī)支腿液壓系統(tǒng)、駕駛室平移液壓系統(tǒng)、吊車液壓系統(tǒng)、泥漿泵馬達(dá)液壓系統(tǒng)。在設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時,以滿足性能和使用要求而又沒有多余元件為。
分液壓系統(tǒng)的工作原理。
動力頭回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)
動力頭回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng),一般由一對規(guī)格相同但轉(zhuǎn)向正好相反的低速大扭矩液壓馬達(dá)組成,液壓馬達(dá)帶有減速機(jī)以便增大扭矩力,兩液壓馬達(dá)之間設(shè)有一塊可使兩馬達(dá)實(shí)現(xiàn)串、并聯(lián)作用的電液動換向閥首先,從液壓泵站來的液壓油的壓力和流量要和各液壓元件相匹配,液壓系統(tǒng)的壓力不能*一個液壓元件的額定工作壓力,否則要用減壓閥進(jìn)行減壓。選擇換向閥時要注意,換向閥的通徑要滿足液壓馬達(dá)到達(dá)zui大設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速時對液壓油流量的需要。
當(dāng)電液換向閥4的左邊電磁鐵帶點(diǎn)且換向閥3不帶電時,電磁鐵將閥4的左邊閥芯位置推到中間,來自系統(tǒng)的液壓油經(jīng)過閥4到達(dá)馬達(dá)1的左邊,另一路則經(jīng)過換向閥3到達(dá)馬達(dá)2的右邊,推動馬達(dá)1、2作方向相反的轉(zhuǎn)動,此時主軸正轉(zhuǎn)。馬達(dá)1的回油經(jīng)過換向閥3與馬達(dá)2的回油會合,經(jīng)換向閥4流回油箱。這時兩馬達(dá)并聯(lián),轉(zhuǎn)速低,但扭矩zui大。
當(dāng)電液換向閥4的左邊電磁鐵和換向閥3同時帶電時,閥3的右邊閥芯被推到左邊位置接通,液壓油經(jīng)過馬達(dá)1、閥3到達(dá)馬達(dá)2的右邊,推動兩馬達(dá)轉(zhuǎn)動,主軸正轉(zhuǎn)。這時兩馬達(dá)串聯(lián),馬達(dá)轉(zhuǎn)速比并聯(lián)時高一倍,但扭矩是并聯(lián)時的二分之一,回油則經(jīng)過閥4流回油箱。 當(dāng)電液換向閥4的右邊電磁鐵帶點(diǎn)且換向閥3不帶電時,電磁鐵將閥4的右邊閥芯位置推到中間,液壓油經(jīng)過閥4到達(dá)馬達(dá)2的左邊,另一路則經(jīng)過換向閥3到達(dá)馬達(dá)1的右邊,推動馬達(dá)1、2作方向相反的轉(zhuǎn)動,此時主軸反轉(zhuǎn)。馬達(dá)2的回油經(jīng)過換向閥3與馬達(dá)1的回油會合,經(jīng)換向閥4流回油箱。這時兩馬達(dá)并聯(lián),轉(zhuǎn)速低,扭矩大動力頭推進(jìn)或回拖液壓系統(tǒng) 動力頭推進(jìn)或回拖液壓系統(tǒng)一般由兩對規(guī)格相同轉(zhuǎn)向相反的低速大扭矩液壓馬達(dá)組成,液壓馬達(dá)都帶有減速機(jī)以便為鉆機(jī)提供較大的推進(jìn)或回拖力。液壓系統(tǒng)的組成形式與動力頭回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)相同,只是增加了一組履帶行走液壓系統(tǒng) 鉆機(jī)行走部件一般選用市場上的挖掘機(jī)底盤,經(jīng)過改裝后作為鉆機(jī)的行走底盤,左右兩個行走液壓馬達(dá)1、2由兩個電液比例換向閥3、4分別控制,而電液比例換向閥的遠(yuǎn)程控制手柄則安裝在鉆機(jī)的駕駛室內(nèi)。這樣鉆機(jī)的駕駛?cè)藛T通過操縱遠(yuǎn)程控制手柄,就可以實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)的前進(jìn)、后退和轉(zhuǎn)向,以及行進(jìn)速度快慢的調(diào)整鉆機(jī)支腿液壓系統(tǒng) 鉆機(jī)就位后,鉆機(jī)支腿油缸伸出,配合前面的地錨穩(wěn)定鉆機(jī),以保證施工精度,液支腿液壓系統(tǒng)由手動換向閥和液壓鎖組合而成,工作原理基本上與鉆臂升降液壓系統(tǒng)相同,只是省去了節(jié)流閥,因?yàn)橹扔透卓s回時不會產(chǎn)生沖擊。支腿油缸安裝在鉆機(jī)后部,左右各一支駕駛室平移液壓系統(tǒng) 鉆機(jī)在施工時,由于桅桿向前伸出,前端的夾持卸扣器離駕駛室較遠(yuǎn),操作者不便觀察。為了方便施工,要求駕駛室也要隨著向前伸出泥漿泵馬達(dá)液壓系統(tǒng) 現(xiàn)在的鉆機(jī)大部分都自備泥漿泵,泥漿泵由液壓馬達(dá)來驅(qū)動,而驅(qū)動馬達(dá)的動力則來自鉆機(jī)液壓系統(tǒng)。如果所選用的泥漿泵馬達(dá)額定壓力低于主系統(tǒng)壓力,主系統(tǒng)液壓油要先經(jīng)減壓閥減壓后才可供給泥漿泵系統(tǒng)。泥漿泵馬達(dá)液壓系統(tǒng)圖見圖九,基本和動力頭回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)相同,只是泥漿泵系統(tǒng)只有正轉(zhuǎn)沒有反轉(zhuǎn)而已鉆機(jī)的液壓泵站
鉆機(jī)的液壓泵站主要由:油箱、濾油器、液壓泵、柴油發(fā)動機(jī)和溢流閥等元件組成。由于鉆機(jī)工作環(huán)境比較惡劣,連續(xù)工作時間較長散熱較差,所以油箱容積一般要選大于等于泵zui大流量的7倍,而且液壓系統(tǒng)回油要配有散熱器。因?yàn)殂@機(jī)的回油管路有回油濾油器、散熱器和一些為了方便維修而設(shè)的截止閥門等元件,回油阻力較大,所以液壓馬達(dá)和泵的泄油不要接入回油管路,要單獨(dú)引回油箱,否則容易造成馬達(dá)和泵的損壞。濾油器的通油流量要大于等于系統(tǒng)通過液壓油zui大流量的2.5倍。液壓泵的流量總和要滿足動力頭回轉(zhuǎn)、動力頭推進(jìn)或回拖、泥漿泵馬達(dá)等液壓系統(tǒng)同時工作時對流量的需要。柴油發(fā)動機(jī)的功率要滿足液壓泵zui高工作壓力、zui大工作流量時對功率的需要。所選用的液壓膠管所能承受的zui高工作壓力要大于等于液壓系統(tǒng)zui高工作壓力的1.5倍,以免液壓膠管受液壓沖擊而爆裂機(jī)型及總體結(jié)構(gòu)形式的確定 該鉆機(jī)為全液壓動力頭式,采用分組式布置可分解為主機(jī)、泵站和操縱臺3部分,各部分之間用軟管聯(lián)接。
組成部件
鉆探機(jī)主要由4部分組成:
①動力機(jī)
為全機(jī)的動力源,采用內(nèi)燃機(jī)、電動機(jī)或液壓馬達(dá);
②回轉(zhuǎn)器或動力頭
回轉(zhuǎn)器是由變速箱傳動,動力頭由液壓傳動;
③孔底加壓與給進(jìn)裝置
一般多采用液壓控制,通過儀表的數(shù)字指示,對鉆具實(shí)現(xiàn)加壓或減壓;
④卷揚(yáng)機(jī)
是起下鉆具的設(shè)備,有的鉆機(jī)采用長油缸帶動動力頭實(shí)現(xiàn)起下鉆具作業(yè)
機(jī)械分類
由于使用目的、工作能力和施工場所的不同,鉆機(jī)的分類也不同。按破碎巖石的方式可分為:回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)、沖擊式鉆機(jī)和沖擊回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)等;按鉆探深度可分為:地表取樣機(jī)(2~50米)、淺孔鉆機(jī)(50~300米)、中深孔鉆機(jī)(300~600米)、深孔鉆機(jī)(600~6000米)、超深孔鉆機(jī)(6000~15000米);根據(jù)用途可分為:巖心鉆機(jī)、水文地質(zhì)水井鉆機(jī)、石油鉆機(jī)等;按施工場地可分為地表鉆機(jī)、坑道鉆機(jī)、海底沉沒式鉆機(jī)等。
鉆井機(jī)工作作原理及兩大系統(tǒng)簡介
鉆井機(jī)的工作方式是泵吸反循環(huán)式。在大氣壓力的作用下,循環(huán)液由沉淀池 經(jīng)回水溝沿著井孔的環(huán)狀間隙流到井底,此時轉(zhuǎn)盤驅(qū)動鉆桿,帶動鉆頭旋轉(zhuǎn)進(jìn)行鉆進(jìn),由泥漿泵抽吸建立的負(fù)壓把碎屑泥漿吸入鉆桿內(nèi)腔,隨后上升至水,經(jīng)泥漿泵排入沉淀池,沉淀后的循環(huán)液繼續(xù)流入井孔,如此周而 復(fù)始,形成了反循環(huán)的鉆進(jìn)工作。 鉆井機(jī)融合了現(xiàn)代液壓樁工機(jī)械新技術(shù)和新工藝,主要結(jié)構(gòu):工程鉆井機(jī)由主機(jī)部分、發(fā)電機(jī)組、液壓系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、起重設(shè)備六部分組成。我公司生產(chǎn)的鉆井機(jī)主要性能參數(shù)達(dá)到了國內(nèi)同類產(chǎn)品*水平,保證整機(jī)的可靠性。 下面給大家簡要介紹一下鉆井機(jī)的旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)和鉆井的循環(huán)系統(tǒng)。
鉆井機(jī)的系統(tǒng)分為很多種。
一、鉆井機(jī)旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)設(shè)備和相關(guān)工具主要是用于是鉆井機(jī)轉(zhuǎn)動井中鉆具,從而帶動鉆井機(jī)的鉆頭破碎巖石。主要由鉆井機(jī)轉(zhuǎn)盤、水、頂部驅(qū)動鉆井機(jī)鉆井裝置、鉆井機(jī)鉆桿柱及鉆頭組成。同時,鉆井機(jī)鉆桿柱和鉆頭也起著循環(huán)高壓鉆井液的作用。鉆井機(jī)轉(zhuǎn)盤和頂驅(qū)設(shè)備是旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的核心,鉆機(jī)的三 大工作機(jī)組的核心。
二、鉆井機(jī)循環(huán)系統(tǒng)設(shè)備及工具主要作用是強(qiáng)迫鉆井機(jī)鉆井液的循環(huán),及時清洗井底、攜帶巖屑、維護(hù)井壁以及向螺桿鉆具、渦輪鉆具提供高壓動力液。主要由鉆井機(jī)鉆井泵、地面鉆井機(jī)壓管匯、鉆井機(jī)鉆井液固控設(shè)備和調(diào)配裝置等組成鉆井機(jī)鉆井泵是循環(huán)系統(tǒng)的核心,鉆井機(jī)鉆機(jī)的三大工作機(jī)之一。
1.粘土晶格取代 粘土礦物晶體片中硅氧四面體和(或)鋁氧八面體片中的硅原子和(或)鋁原子被同號低價離子所取代,而晶體結(jié)構(gòu)保持不變的現(xiàn)象。
2.鉆井液堿度 滴定1mL樣品(鉆井液濾液)所需0.01mol/L(標(biāo)準(zhǔn))H2SO4(硫酸)的毫升數(shù)。鉆井液堿度又可分為*堿度和甲基橙堿度。
3.壓差卡鉆 又稱為泥餅粘附卡鉆,是指鉆具在鉆井液與地層壓力差的作用下,被擠入泥餅而不能活動的現(xiàn)象。
4.聚結(jié)穩(wěn)定性 分散相粒子(粘土顆粒)是否自動聚結(jié)變大的性質(zhì)(現(xiàn)象)。
5.井噴 地層流體失去控制,噴出井口或進(jìn)入其他地層的現(xiàn)象。
6. 粘土水化作用 粘土顆粒(晶體片)由于表面水化力、滲透水化力和毛細(xì)管作用(各種原因)吸水膨脹(體積變大)的現(xiàn)象。
7.井漏 在鉆井、固井、測試等各種井下作業(yè)中,各種工作液(包括鉆井液、水泥漿、完井液及其它流體等)在壓差作用下漏入地層的現(xiàn)象。
8.濾失 在壓差作用下鉆井液向地層中滲透的現(xiàn)象。
9.剪切速率 垂直于流速方向上單位距離流速的增量。
10.鉆井液剪切稀釋特性 鉆井液靜止變稠、流動變稀,且隨剪切速率增大粘度變小的特性
11.流變模式 描述鉆井液(流體)剪切應(yīng)力與剪切速率之間關(guān)系的數(shù)學(xué)表達(dá)式,稱為鉆井液(流體)的流變方程,即流變模式。
12.動力穩(wěn)定性 在重力作用下分散相粒子(粘土顆粒)是否容易下沉的性質(zhì)。
13.鉆井液濾失造壁性 在濾失過程中,隨著鉆井液中的自由水進(jìn)入巖層,鉆井液中的固相顆粒便附著在井壁上形成泥餅,就是鉆井液的濾失造壁性。
簡要說明:
該鉆機(jī)具有模塊化設(shè)計(jì)、易拆卸組裝鉆探效率高、便于運(yùn)輸、成本低、環(huán)保等特點(diǎn)。在大多數(shù)情況下能夠鉆入深度超過350米的HQ和500多米的NQ地層,可廣泛適用于地面條件極為復(fù)雜的巖芯鉆探工作。
鉆機(jī)特點(diǎn):
1、輕便靈活安全可靠
鉆機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、簡潔,鉆機(jī)各個部件包括鉆桿在內(nèi)用1輛5噸的卡車即可以運(yùn)送。在交通條件不便利的地區(qū)可以用人工或馱馬通過小道運(yùn)送,為客戶大大節(jié)省修建臨時道路的投資,縮短勘探工期,節(jié)省勞動力,降低搬運(yùn)風(fēng)險和成本。鉆機(jī)采用液壓驅(qū)動、模塊化、結(jié)構(gòu)安全可靠,容易操作,降低勞動強(qiáng)度,更加人性化;機(jī)場用電均采用12伏直流電源,用電更安全;機(jī)臺搬遷時,拆卸容易,安裝簡便,輕松完成鉆機(jī)的搬移。鉆機(jī)中單個部件zui大重量不超過250公斤。
2、鉆塔新穎結(jié)構(gòu)安全
鉆塔角度可在45°~90°范圍調(diào)節(jié),鉆機(jī)可以進(jìn)行-45°~-90°的斜孔鉆進(jìn),勿需上塔操作,減少上塔操作的安全風(fēng)險,增加操作的安全系數(shù)。
3、鉆機(jī)緊湊 利于環(huán)保特別適合在山區(qū)地形切割大的環(huán)境施工或在林區(qū)施工,鉆機(jī)安裝只需4ⅹ4米甚至更小的平坦場地上工作。不需要修建臨時運(yùn)輸?shù)缆罚鉀Q平整機(jī)臺時土石方的大量開挖或砍伐較多林木,減少對植被和環(huán)境的破壞,降低對鉆探臨時租用土地的賠償金額,從而zui大限度地保護(hù)施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境。
4、節(jié)能降耗優(yōu)質(zhì)高效
該鉆機(jī)讓金剛石鉆頭有更高的轉(zhuǎn)速及鉆具更平穩(wěn)去切削巖石,大大縮短勘探工期、降低了成本。該鉆機(jī)不但速度快,而且平均油耗每100米400升,巖芯采取率亦可達(dá)95%以上
全液壓工勘鉆機(jī)主要適用于建筑、公路、橋梁、水利、水電、礦山、隧道工程等行業(yè)。用于地基勘察孔,深基坑錨固孔,基礎(chǔ)加固孔、路、壩基加固孔,排水孔,露天采石炮孔,小型水井及基樁等工程孔施工。鉆機(jī)主要結(jié)構(gòu)及特點(diǎn):
· 全液壓驅(qū)動,鋼履帶行走,一體式總體結(jié)構(gòu)。
· 主臂上、下升降,左右側(cè)擺和伸縮功能齊備。 · 樞紐座結(jié)構(gòu)能保證桅桿和桅桿滑座上下一體式擺動。 · 桅桿可在桅桿滑座上滑移和側(cè)擺。
· 動力頭移動為油缸鏈條倍速機(jī)構(gòu),且有雙鏈條平衡機(jī)構(gòu)。
· 多功能動力頭具備:
1 油缸翻轉(zhuǎn)功能。 1 主軸浮動功能。 1 滑動間隙補(bǔ)償和調(diào)整功能。 1 低速大扭矩雙馬達(dá)輸入結(jié)構(gòu)。 1 頂驅(qū)傳動功能。 1 一體式水結(jié)構(gòu)。
· 鉆桿的夾持和卸扣功能完備。
· 液壓、電氣、泥漿系統(tǒng)一體式布置和集中便利的操控功能