內(nèi)河通航浮標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)

 隨著水運(yùn)行業(yè)的興起和船舶制造業(yè)的發(fā)展，船舶載重越來(lái)愈大，運(yùn)輸能力也是有了大福度的提高，因此對(duì)于航道通航要求也是有所提高的。針對(duì)于航道來(lái)說(shuō)，也是劃分為多個(gè)別的，以往航道有的水深要求達(dá)不到水域使用通航要求，因此需要在淺水區(qū)航道設(shè)置警戒定位點(diǎn)，提醒通航船只航行安全。此類(lèi)警戒標(biāo)志一般采用塑料浮標(biāo)確保水上船只能夠看到，夜間航標(biāo)都是帶有太陽(yáng)能航標(biāo)燈，確保遠(yuǎn)能夠看到并且起到作用，有些航道會(huì)按照使用要求連接域網(wǎng)，在雷達(dá)上面顯示出來(lái)，使過(guò)往船只能夠電子設(shè)備上顯示標(biāo)注出來(lái)，做好提前調(diào)整準(zhǔn)備，避。
水上塑料禁航浮標(biāo)采用的是高強(qiáng)度的聚乙烯塑料材質(zhì)通過(guò)滾塑成型技術(shù)制作而成。此種材質(zhì)的明顯勢(shì)就是具有很好的腐磨性能，通航浮標(biāo)能夠在惡劣的海水環(huán)境中使用長(zhǎng)久。相比于早起的鋼制航標(biāo)，具有維護(hù)，造價(jià)低，使用年限久等多重勢(shì)

 隨著航運(yùn)事業(yè)的快速發(fā)展和人類(lèi)水上活動(dòng)范圍和方式的日益增多，沿海船舶習(xí)慣航路、錨地和航道等通航水域的船舶交通流密度持續(xù)增長(zhǎng)，通航環(huán)境日益復(fù)雜，通航壓力持續(xù)增大，為了保障通航安全，為水上活動(dòng)提供及時(shí)準(zhǔn)確的安全信息，航標(biāo)的建設(shè)與發(fā)展越來(lái)越受到重視。

 水源保護(hù)區(qū)多參數(shù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；海洋牧場(chǎng)浮標(biāo)：
1.浮體外殼選用韓進(jìn)口LLDPE聚乙烯為原材料，經(jīng)滾塑一次成型，內(nèi)部填充聚苯乙烯泡沫，整體顏色可做（/橘紅色/深紅色/白色） 
2.浮體和燈架由不銹鋼螺栓組裝于鋼制骨架上，連接可靠，受力均勻。
3.航標(biāo)燈選用LED太陽(yáng)能燈，帶GPS功能，射程≥3㎞.
4.系錨：馬鞍鏈，304鋼絲繩，卸扣，沉石等。
漁業(yè)界標(biāo);內(nèi)河警戒浮筒的點(diǎn)： 撞 擊：通航浮標(biāo)可承受各種船只的撞擊而不損壞。 腐 蝕：在海水中。 維 護(hù)：不需要經(jīng)常維護(hù)，使用成本很低。壽 命 長(zhǎng)：可使用三十年以上。高度環(huán)保：對(duì)環(huán)境污染。重 量 輕：適合小型船只運(yùn)輸和拋設(shè)。浮標(biāo)材料：分子量在260萬(wàn)以上的聚乙烯工程塑料。單體結(jié)構(gòu)：如發(fā)生漏水，浮標(biāo)不傾斜，不進(jìn)水

 形狀:浮標(biāo)可釆用柱形、錐形、罐形、桿形或燈船。需要同時(shí)以標(biāo)志征
區(qū)分左右岸時(shí),左岸一側(cè)浮標(biāo)為錐形或加裝錐形頂標(biāo),右岸一側(cè)為罐形或加裝
罐形頂標(biāo),也可只在左岸一側(cè)的柱形浮標(biāo)上加裝錐形頂標(biāo)。燈樁可采用框架形
或桿形。通航浮標(biāo)也可以固定設(shè)置。杄形燈樁需要增加視距時(shí),左岸一側(cè)可加裝錐形頂
標(biāo),右岸一側(cè)可加裝罐形頂標(biāo)
顏色:左岸一側(cè),白色或黑色,桿形燈樁的*為黑白相間橫紋;右岸一
側(cè),紅色,桿形燈樁的*為紅白相間橫紋。燈船的球型頂標(biāo)均為黑色
燈質(zhì):左岸一側(cè),綠色或淡、雙閃光;右岸一側(cè),紅色,單、雙閃光左右通航標(biāo)