國(guó)內(nèi)汽車濾清器行業(yè)廠家眾多，規(guī)模普遍較小，汽車濾清器行業(yè)生產(chǎn)集中度非常低。據(jù)調(diào)查，我國(guó)生產(chǎn)汽車濾清器的廠家不下1000家。其中，年生產(chǎn)能力100萬(wàn)只以上或年銷售收入2000萬(wàn)元以上的企業(yè)只有幾十家，大部分都是生產(chǎn)條件不完備、檢測(cè)手段落后、規(guī)模較小的手工作坊式的汽車濾清器企業(yè)。可以說(shuō)，我國(guó)汽車濾清器行業(yè)的品牌意識(shí)是十分淡薄的。

    國(guó)內(nèi)汽車濾清器行業(yè)品牌處于真空期

    國(guó)內(nèi)汽車濾清器市場(chǎng)上有正廠產(chǎn)品、副廠品牌產(chǎn)品、仿冒產(chǎn)品。產(chǎn)品的差異較小、市場(chǎng)進(jìn)入壁壘較低、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，導(dǎo)致仿冒產(chǎn)品乘虛而入占有很大的市場(chǎng)空間。從品牌營(yíng)銷的角度看，企業(yè)對(duì)于汽車濾清器的整合營(yíng)銷較少。

    目前行業(yè)用于產(chǎn)品宣傳上的資金投入相當(dāng)少，很少看到汽車濾清器產(chǎn)品在媒體上投放廣告。因此，消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)知度不夠，在維護(hù)和維修汽車時(shí)經(jīng)常不知道哪些品牌的濾清器是產(chǎn)品，往往是銷售人員銷售什么，他們就買什么。

    一直以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車濾清器行業(yè)的品牌集中度非常低，企業(yè)的品牌營(yíng)銷意識(shí)也比較匱乏，整個(gè)汽車濾清器行業(yè)基本上處于品牌真空狀態(tài)。

    汽車濾清器行業(yè)品牌營(yíng)銷應(yīng)注重消費(fèi)市場(chǎng)

    中國(guó)汽車零部件行業(yè)品牌建設(shè)非常薄弱，做品牌建設(shè)有兩個(gè)方面，一是提高*，二是*某項(xiàng)技術(shù)，這樣才有競(jìng)爭(zhēng)力，才能慢慢壯大起來(lái)。

    做品牌推廣，一定要在提高產(chǎn)品質(zhì)量上下功夫，提高用戶的滿意度與美譽(yù)度，才能在汽車濾清器市場(chǎng)營(yíng)銷中將自己的品牌樹(shù)起來(lái)。當(dāng)前，某些汽車濾清器企業(yè)開(kāi)始重視品牌建設(shè)，會(huì)對(duì)其他企業(yè)帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)壓力，這樣會(huì)促使更多企業(yè)提升品質(zhì)，推動(dòng)整個(gè)汽車濾清器行業(yè)向前發(fā)展。

    據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，汽車濾清器屬于易損件，整個(gè)行業(yè)企業(yè)眾多，投資分散，規(guī)模較小，難以進(jìn)入大整車企業(yè)的配套體系。因此，國(guó)內(nèi)汽車濾清器廠家應(yīng)在消費(fèi)者中擴(kuò)*影響力。

    國(guó)內(nèi)汽車濾清器企業(yè)的品牌建設(shè)是發(fā)展關(guān)鍵

    國(guó)內(nèi)汽車濾清器行業(yè)大約60%~70%都是小企業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量低劣。通過(guò)品牌營(yíng)銷，品牌宣傳，可以淘汰劣質(zhì)產(chǎn)品。品牌營(yíng)銷是一個(gè)*漸進(jìn)的過(guò)程，可能不會(huì)很快就有回報(bào)，但企業(yè)必須具有品牌意識(shí)，有計(jì)劃分階段地進(jìn)行，*與終端消費(fèi)者溝通，使自己的品牌價(jià)值逐步得到認(rèn)可。

    2007年我國(guó)乘用車保有量將達(dá)到4000萬(wàn)輛，若每輛車每年濾清器的消費(fèi)額保守估計(jì)為200元（按經(jīng)銷商供貨價(jià)計(jì)），那么每年市場(chǎng)將需求80億元的濾清器。

    隨著市場(chǎng)接受能力越來(lái)越強(qiáng)，品牌建設(shè)是汽車濾清器企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。在汽車濾清器品牌建設(shè)中，提高產(chǎn)品質(zhì)量是根本。所謂品質(zhì)，不僅指產(chǎn)品質(zhì)量，還包括汽車濾清器生產(chǎn)過(guò)程中的管理、設(shè)備、制作工藝等。做好品牌營(yíng)銷的前提是保證汽車濾清器產(chǎn)品品質(zhì)具有競(jìng)爭(zhēng)力。