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安徽天康（集團）股份有限公司
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| 參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號
品 牌ATOS
廠商性質(zhì)代理商
所 在 地東莞市
聯(lián)系方式：林澤榮查看聯(lián)系方式
更新時間：2017-04-25 15:49:06瀏覽次數(shù)：392次
聯(lián)系我時，請告知來自 環(huán)保在線要想知道怎么應(yīng)對*ATOS阿托斯電磁閥出現(xiàn)的問題，首先我們得先對阿托斯電磁閥有個簡單的了解。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成；閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構(gòu)成一個簡潔、緊湊的組合。
怎么應(yīng)對*ATOS阿托斯電磁閥出現(xiàn)的問題
ATOS阿托斯電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成；閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構(gòu)成一個簡潔、緊湊的組合。我們在生產(chǎn)中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說說二位的含義：對于電磁閥來說就是帶電和失電，對于所控制的閥門來說就是開和關(guān)。
我們制氧機儀控系統(tǒng)中，二位三通電磁閥用的zui多，它在生產(chǎn)中可用來接通或切斷氣源，從而對氣動控制膜頭氣路進行切換。
它由閥體、閥罩、電磁組件、彈簧及密封結(jié)構(gòu)等部件組成，動鐵芯底部的密封塊借助彈簧的壓力將閥體進氣口關(guān)閉。通電后，電磁鐵吸合，動鐵芯上部帶彈簧的密封塊把排氣口關(guān)閉，氣流從進氣口進入膜頭，起到控制作用。當(dāng)失電時，電磁力消失，動鐵芯在彈簧力作用下離開固定鐵芯，向下移動，將排氣口打開，堵住進氣口，膜頭氣流經(jīng)排氣口排出，膜片恢復(fù)原來位置。在我們的制氧設(shè)備中，在透平膨脹機進口薄膜調(diào)節(jié)閥的緊急切斷等處有應(yīng)用.
四通電磁閥在我們的生產(chǎn)中應(yīng)用也很多，其工作原理如下：
當(dāng)有電流通過線圈時，產(chǎn)生勵磁作用，固定鐵芯吸合動鐵芯，動鐵芯帶動滑閥芯并壓縮彈簧，改變了滑閥芯的位置，從而改變了流體的方向。當(dāng)線圈失電時，依*彈簧的彈力推動滑閥芯，頂回動鐵芯，使流體按原來的方向流動。在我們制氧生產(chǎn)中，分子篩切換系統(tǒng)強制閥的開關(guān)就是通過二位四通電磁閥來控制的，氣流分別供至強制閥的活塞兩端。從而來控制強制閥的啟閉。
怎么應(yīng)對*ATOS阿托斯電磁閥出現(xiàn)的問題
ATOS阿托斯電磁電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動作，常見的故障有電磁閥不動作，應(yīng)從以下幾方面排查：
（1）電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。
（2）電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位，使得閥打開。
?。?）電磁閥卡住。意大利ATOS阿托斯電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小（小于0.008mm），一般都是單件裝配，當(dāng)有機械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活。拆卸時應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。
（4）漏氣。漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。
在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r機，等該電磁閥處于失電時進行處理，若在一個切換間隙內(nèi)處理不完，可將切換系統(tǒng)暫停，從容處理。
怎么應(yīng)對*ATOS阿托斯電磁閥出現(xiàn)的問題
ATOS阿托斯電磁閥是用電磁的效應(yīng)進行控制,主要的控制方式由繼電器控制。這樣,電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預(yù)期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證。圖中桿狀的物體就是通過電控制的閥桿,利用電磁力可以將閥桿打開或者關(guān)閉。下面以氣動系統(tǒng)為例子說明電磁閥在工業(yè)控制中的應(yīng)用。所謂氣動系統(tǒng),就是以氣體為介質(zhì)的控制系統(tǒng)。氣動系統(tǒng)中,這種能源的介質(zhì)通常就是空氣。在真正使用的時候,通常把大氣中的空氣的體積加以壓縮,從而提高它的壓力。壓縮空氣主要通過作用于活塞或葉片來作功。氣動系統(tǒng)中,ATOS阿托斯電磁閥的作用就是在控制系統(tǒng)中按照控制的要求來調(diào)整壓縮空氣的各種狀態(tài),氣動系統(tǒng)還需要其他元件的配合,其中包括動力元件,執(zhí)行元件,開關(guān),顯示設(shè)備及其它輔助設(shè)備。動力元件包括各種壓縮機,執(zhí)行元件包括各種氣缸。這些都是氣動系統(tǒng)中*的部分。而閥體是控制算法得以實現(xiàn)的重要設(shè)備。比如單向閥讓壓縮空氣從壓縮機進入氣罐,當(dāng)壓縮機關(guān)閉時,阻止壓縮空氣反方向流動;安全閥當(dāng)儲氣罐內(nèi)的壓力超過允許限度,可將壓縮空氣排出;方向控制閥通過對氣缸兩個接交替地加壓和排氣,來控制運動的方向;速度調(diào)節(jié)閥能簡便實現(xiàn)執(zhí)行元件的無級調(diào)速。
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