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東莞市松迪智能機(jī)器人科技有限公司


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廣東agv無人搬運(yùn)車公司

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地東莞市

聯(lián)系方式:松迪查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2017-01-17 03:15:47瀏覽次數(shù):143次

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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:100條

所在地區(qū):廣東東莞市

聯(lián)系人:松迪 (銷售經(jīng)理)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

廣東agv無人搬運(yùn)車公司ag無人搬運(yùn)車經(jīng)銷商

詳細(xì)介紹

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    東莞市松迪智能機(jī)器人科技有限公司,:,,地址:東莞市松山*產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)松科苑18棟201室

  東莞市松迪智能機(jī)器人科技有限公司(www.songdirobot。。com)由世界機(jī)器人專、“千人計(jì)劃 ”學(xué)者胡建軍博士所創(chuàng)辦,主要從事工業(yè)智能機(jī)器人系列產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)推廣 ,是一集研發(fā)、市場(chǎng)、銷售一體的綜合性高科技企業(yè)。
  產(chǎn)品擁有包含機(jī)器人柔性制造技術(shù)、基于SLAM理論的全自主定位和導(dǎo)技術(shù)在 內(nèi)的多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。
    產(chǎn)品特點(diǎn)
  全向移動(dòng)、零轉(zhuǎn)彎半徑
  采用麥克納姆輪進(jìn)技術(shù),可實(shí)現(xiàn)原地360°全方向移動(dòng)、移動(dòng),擅長(zhǎng)完成狹窄間內(nèi)的運(yùn)輸任,運(yùn)動(dòng)方式更加靈活。
  升降裝置 托舉貨架
  鉆入貨架底部托舉貨架,充分節(jié)省倉庫、廠房間,代替人工進(jìn)行物料搬運(yùn)作業(yè)。
  激光雷達(dá)導(dǎo)
  采用高精激光雷達(dá)傳感器,自動(dòng)構(gòu)建工廠全局地圖,無需改造工廠實(shí)際環(huán)境,即可調(diào)運(yùn)載平臺(tái)在全局范圍內(nèi)照優(yōu)化路徑移動(dòng),并實(shí)時(shí)根據(jù)動(dòng)態(tài)或靜態(tài)障礙物自主尋找局部路徑。
  磁軌導(dǎo)
  根據(jù)工廠布局鋪設(shè)優(yōu)化的磁條導(dǎo)路徑,支持上臺(tái)移動(dòng)運(yùn)載平臺(tái)同時(shí)作業(yè),充分節(jié)省人力成本;配備超聲波雷達(dá)自主避障功能,在緊急危險(xiǎn)情況下能夠探測(cè)到障礙物急停避障
  友好人機(jī)交互
  多樣化的人機(jī)交互體驗(yàn),提供更多操作選擇——工業(yè)手柄提供專業(yè)別的人工操作體驗(yàn);專為多線程同時(shí)作業(yè)定制開發(fā)的集中控制軟件在任何PC機(jī)上都能良好運(yùn)行;完兼容安卓系統(tǒng)的操作軟件,無需另外采購手持設(shè)備就能即刻開始享受流暢的操作體驗(yàn)。
  集中控制系統(tǒng)
  通過*PC服器控制上臺(tái)機(jī)器人同時(shí)作業(yè),方便人工管理監(jiān)控所有機(jī)器人的運(yùn)行狀態(tài),同時(shí)支持連接工廠物料調(diào)控制系統(tǒng),*提高工廠的生產(chǎn)效率。
  自動(dòng)充電系統(tǒng)
  在工廠中配備多個(gè)自動(dòng)充電站,機(jī)器人電量過低時(shí)將自動(dòng)進(jìn)入自動(dòng)充電站進(jìn)行充電,同時(shí)集中調(diào)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)投入處于閑狀態(tài)或者充電完成的機(jī)器人進(jìn)入生產(chǎn)中。

 

 

 在科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn)和經(jīng)濟(jì)化的今天,現(xiàn)代物流已應(yīng)用于世界各經(jīng)濟(jì)生活的各個(gè)域,自動(dòng)化的物流系統(tǒng)已成為現(xiàn)代化工廠*的重要部分。隨著我汽車工業(yè)的發(fā)展,行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)越來越激烈,降低制造成本,推出新款車型是每個(gè)汽車制造商都須面對(duì)的現(xiàn)實(shí)。而自動(dòng)化生產(chǎn)物流就是降低生產(chǎn)管理成本的有效方法,AGV更是實(shí)現(xiàn)柔性制造和柔性裝配的運(yùn)輸工具。

  而且,隨著汽車的普及,尤其是汽車進(jìn)入庭后,人們將對(duì)汽車的人性化和個(gè)性化會(huì)有更高的要求,這種需求在給汽車制造業(yè)帶來了新的難題的同時(shí),對(duì)汽車制造業(yè)而言又是新的機(jī)遇。
  
  據(jù)報(bào)道,“奔馳”汽車公司已采用AGV進(jìn)行汽車的“定制化生產(chǎn)”,滿足多品種(配制),小批量的生產(chǎn)模式——無疑將成為未來汽車制造的發(fā)展方向。AGV系統(tǒng)在汽車“定制化生產(chǎn)”中運(yùn)用的典型流程如圖3。
  
  在這樣的模式下,AGV將成為汽車裝配的主要載體,AGV在柔性裝配業(yè)的功能將被發(fā)揮得*。我們有理由相信,在汽車大規(guī)模“定制化生產(chǎn)”到來的時(shí)候,AGV作為柔性化的輸送設(shè)備,將終可以真正替代傳統(tǒng)的裝配模式。



 

【原創(chuàng)內(nèi)容】
向移動(dòng)、移動(dòng),擅長(zhǎng)完成狹窄間內(nèi)的運(yùn)輸任,運(yùn)動(dòng)方式更加靈活。升降裝置托舉貨架鉆入貨架底部托舉貨架,充分節(jié)省倉庫、廠房間,代替人工進(jìn)行物料搬運(yùn)作業(yè)。激光雷達(dá)導(dǎo)車的理由一、AGV故障管理機(jī)制A、當(dāng)AGV運(yùn)行過程中發(fā)生故障,AGV車體本身發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào),提示AGV為維護(hù)人員進(jìn)行處理;B、AGV本體自帶屏幕顯示故障類型,以便維護(hù)人員徑。磁軌導(dǎo)根據(jù)工廠布局鋪設(shè)優(yōu)化的磁條導(dǎo)路徑,支持上臺(tái)移動(dòng)運(yùn)載平臺(tái)同時(shí)作業(yè),充分節(jié)省人力成本;配備超聲波雷達(dá)自主避障功能,在緊急危險(xiǎn)情況下能夠探測(cè)到障礙物急可以實(shí)現(xiàn)前行、橫移、斜行、旋轉(zhuǎn)及其組合等運(yùn)動(dòng)方式,支持零轉(zhuǎn)彎半徑,擅長(zhǎng)在狹小間中載物運(yùn)動(dòng)。B、內(nèi)居地位搭載麥克納姆輪的松迪AMP-2501可針對(duì)性的運(yùn)用于下列環(huán)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)投入處于閑狀態(tài)或者充電完成的機(jī)器人進(jìn)入生產(chǎn)中。選擇AGV小車的理由一、AGV故障管理機(jī)制A、當(dāng)AGV運(yùn)行過程中發(fā)生故障,AGV車體本身發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào),提示示故障類型。C、全向移動(dòng)車體:包括紅外避障傳感器,接觸式保險(xiǎn)杠,報(bào)警和提示,急停開關(guān)等。其他輔助器件。三、電池管理機(jī)制A、采用鋰電池供電,可滿負(fù)載運(yùn)行約12小時(shí),器件。三、電池管理機(jī)制A、采用鋰電池供電,可滿負(fù)載運(yùn)行約12小時(shí),建議采用定時(shí)快速更換電池方式(操作時(shí)間<2min),或者每天下班充電,可保證AGV的不間斷運(yùn)行。B、當(dāng)徑。磁軌導(dǎo)根據(jù)工廠布局鋪設(shè)優(yōu)化的磁條導(dǎo)路徑,支持上臺(tái)移動(dòng)運(yùn)載平臺(tái)同時(shí)作業(yè),充分節(jié)省人力成本;配備超聲波雷達(dá)自主避障功能,在緊急危險(xiǎn)情況下能夠探測(cè)到障礙物急
 

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