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東莞agv自動導(dǎo)引車報價

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更新時間：2017-01-17 03:32:08瀏覽次數(shù)：194次

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東莞市松迪智能機器人科技有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：100條

所在地區(qū)：廣東東莞市

聯(lián)系人：松迪（銷售經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡介

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詳細介紹

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東莞市松迪智能機器人科技有限公司,：,,地址：東莞市松山*產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)松科苑18棟201室

　　東莞市松迪智能機器人科技有限公司(www.songdirobot。。ｃｏｍ)由世界機器人專、“千人計劃 ”學(xué)者胡建軍博士所創(chuàng)辦，主要從事工業(yè)智能機器人系列產(chǎn)品研發(fā)和市場推廣，是一集研發(fā)、市場、銷售一體的綜合性高科技企業(yè)。
　　產(chǎn)品擁有包含機器人柔性制造技術(shù)、基于SLAM理論的全自主定位和導(dǎo)技術(shù)在內(nèi)的多項關(guān)鍵技術(shù)。
產(chǎn)品特點
　　全向移動、零轉(zhuǎn)彎半徑
　　采用麥克納姆輪進技術(shù)，可實現(xiàn)原地360°全方向移動、移動，擅長完成狹窄間內(nèi)的運輸任，運動方式更加靈活。
　　升降裝置托舉貨架
　　鉆入貨架底部托舉貨架，充分節(jié)省倉庫、廠房間，代替人工進行物料搬運作業(yè)。
　　激光雷達導(dǎo)
　　采用高精激光雷達傳感器，自動構(gòu)建工廠全局地圖，無需改造工廠實際環(huán)境，即可調(diào)運載平臺在全局范圍內(nèi)照優(yōu)化路徑移動，并實時根據(jù)動態(tài)或靜態(tài)障礙物自主尋找局部路徑。
　　磁軌導(dǎo)
　　根據(jù)工廠布局鋪設(shè)優(yōu)化的磁條導(dǎo)路徑，支持上臺移動運載平臺同時作業(yè)，充分節(jié)省人力成本;配備超聲波雷達自主避障功能，在緊急危險情況下能夠探測到障礙物急停避障
　　友好人機交互
　　多樣化的人機交互體驗，提供更多操作選擇——工業(yè)手柄提供專業(yè)別的人工操作體驗;專為多線程同時作業(yè)定制開發(fā)的集中控制軟件在任何PC機上都能良好運行;完兼容安卓系統(tǒng)的操作軟件，無需另外采購手持設(shè)備就能即刻開始享受流暢的操作體驗。
　　集中控制系統(tǒng)
　　通過*PC服器控制上臺機器人同時作業(yè)，方便人工管理監(jiān)控所有機器人的運行狀態(tài)，同時支持連接工廠物料調(diào)控制系統(tǒng)，*提高工廠的生產(chǎn)效率。
　　自動充電系統(tǒng)
　　在工廠中配備多個自動充電站，機器人電量過低時將自動進入自動充電站進行充電，同時集中調(diào)系統(tǒng)會自動投入處于閑狀態(tài)或者充電完成的機器人進入生產(chǎn)中。

　在科學(xué)技術(shù)突飛猛進和經(jīng)濟化的今天，現(xiàn)代物流已應(yīng)用于世界各經(jīng)濟生活的各個域，自動化的物流系統(tǒng)已成為現(xiàn)代化工廠*的重要部分。隨著我汽車工業(yè)的發(fā)展，行業(yè)的競爭將會越來越激烈，降低制造成本，推出新款車型是每個汽車制造商都須面對的現(xiàn)實。而自動化生產(chǎn)物流就是降低生產(chǎn)管理成本的有效方法，AGV更是實現(xiàn)柔性制造和柔性裝配的運輸工具。

　　而且，隨著汽車的普及，尤其是汽車進入庭后，人們將對汽車的人性化和個性化會有更高的要求，這種需求在給汽車制造業(yè)帶來了新的難題的同時，對汽車制造業(yè)而言又是新的機遇。
　　
　　據(jù)報道，“奔馳”汽車公司已采用AGV進行汽車的“定制化生產(chǎn)”，滿足多品種(配制)，小批量的生產(chǎn)模式——無疑將成為未來汽車制造的發(fā)展方向。AGV系統(tǒng)在汽車“定制化生產(chǎn)”中運用的典型流程如圖3。
　　
　　在這樣的模式下，AGV將成為汽車裝配的主要載體，AGV在柔性裝配業(yè)的功能將被發(fā)揮得*。我們有理由相信，在汽車大規(guī)模“定制化生產(chǎn)”到來的時候，AGV作為柔性化的輸送設(shè)備，將終可以真正替代傳統(tǒng)的裝配模式。

【原創(chuàng)內(nèi)容】
系統(tǒng)會自動投入處于閑狀態(tài)或者充電完成的機器人進入生產(chǎn)中。選擇AGV小車的理由一、AGV故障管理機制A、當(dāng)AGV運行過程中發(fā)生故障，AGV車體本身發(fā)出聲光報警信號，提示系統(tǒng)會自動投入處于閑狀態(tài)或者充電完成的機器人進入生產(chǎn)中。選擇AGV小車的理由一、AGV故障管理機制A、當(dāng)AGV運行過程中發(fā)生故障，AGV車體本身發(fā)出聲光報警信號，提示采用高精激光雷達傳感器，自動構(gòu)建工廠全局地圖，無需改造工廠實際環(huán)境，即可調(diào)運載平臺在全局范圍內(nèi)照優(yōu)化路徑移動，并實時根據(jù)動態(tài)或靜態(tài)障礙物自主尋找局部路擅長完成狹窄間內(nèi)的運輸任，運動方式更加靈活。升降裝置托舉貨架鉆入貨架底部托舉貨架，充分節(jié)省倉庫、廠房間，代替人工進行物料搬運作業(yè)。激光雷達導(dǎo)采用高精激可以實現(xiàn)前行、橫移、斜行、旋轉(zhuǎn)及其組合等運動方式，支持零轉(zhuǎn)彎半徑，擅長在狹小間中載物運動。B、內(nèi)居地位搭載麥克納姆輪的松迪AMP-2501可針對性的運用于下列環(huán)報警系統(tǒng)：AGV發(fā)生故障時，觸發(fā)本體的聲光報警系統(tǒng)，并通過車載屏幕顯示故障類型。C、全向移動車體：包括紅外避障傳感器，接觸式保險杠，報警和提示，急停開關(guān)等。其他輔助境：1、狹窄間，一般AGV無法適應(yīng)的環(huán)境。2、適用于工廠特殊區(qū)域，路徑規(guī)劃復(fù)雜場合。3、適用于停靠區(qū)域和可規(guī)劃路徑區(qū)域受限制，一般AGV路線設(shè)計困難的場合。選擇AGV小障系統(tǒng)A、AGV運行時，為防止碰撞工人或者其他障礙物，通過AGV避障傳感器進行障礙物判斷。B、故障報警系統(tǒng)：AGV發(fā)生故障時，觸發(fā)本體的聲光報警系統(tǒng)，并通過車載屏幕顯

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