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多功能液位變送控制器WKD

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產(chǎn)品型號(hào)WKD

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地西安市

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更新時(shí)間:2017-04-01 17:02:46瀏覽次數(shù):421次

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產(chǎn)品簡介

多功能液位變送控制器WKD采用進(jìn)口微量程干式陶瓷壓力傳感器來測(cè)量液位。該儀表集測(cè)量、顯示、遠(yuǎn)傳、報(bào)警為一體,可將液位信號(hào)轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)4~20mA,并能發(fā)出上上限、上限、下限三位報(bào)警信號(hào),

詳細(xì)介紹

多功能液位變送控制器WKD

多功能液位變送控制器WKD

液位顯控變送器WKD-3-280總管WKD液位控制變送器是采用進(jìn)口微量程干式陶瓷壓力傳感器來測(cè)量液位。該儀表集測(cè)量、顯示、遠(yuǎn)傳、報(bào)警為一體,可將液位信號(hào)轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)4~20mA,并能發(fā)出上上限、上限、下限三位報(bào)警信號(hào),其報(bào)警值全量程范圍內(nèi)可調(diào),用于軸承及回油箱等系統(tǒng)的液位測(cè)量。

二、特點(diǎn)

■ LED顯示、模擬量輸出、繼電器接點(diǎn)輸出功能,適用范圍廣、應(yīng)用方便

■ 選用德國原產(chǎn)干式陶瓷壓力傳感器,具有較高過載能力和*的抗*力,大大提高了應(yīng)用的穩(wěn)定性和可靠性

■ 智能處理單元采用了高性能處理器,以及高精度的A/D轉(zhuǎn)換電路和溫度壓力補(bǔ)償,具有測(cè)量精度高更穩(wěn)定的特點(diǎn)

■ 報(bào)警、修正等參數(shù)設(shè)置均在變控器操作面板直接操作,使用更為靈活

三、技術(shù)參數(shù)

■ 測(cè)量范圍 0~2米

■ 電源電壓:交直流通用AC85~265V,DC110~340或DC24V, 訂貨時(shí)確定

■ 參數(shù)顯示:四位LED顯示窗口設(shè)置及測(cè)量參數(shù)3LED指示燈

■ 輸出方式:3LED指示燈顯示報(bào)警動(dòng)作狀態(tài),1路模擬量、3路開關(guān)量

■ 輸出電流:4~20mA負(fù)載電阻<525歐

■ 繼電器觸點(diǎn)容量:1A/AC250V    3組繼電器可設(shè)置

■ 精度:±0.5%    年漂移<±0.2FS

■ 功率:20W

液位信號(hào)器(1)頂蓋液位信號(hào)器。從前采用的是空心導(dǎo)桿浮球形式,磁浮球隨著液位的變化上下移動(dòng),接通導(dǎo)桿內(nèi)干簧接點(diǎn)或濕簧接點(diǎn)。由于所處工作環(huán)境惡劣,經(jīng)常發(fā)生接點(diǎn)損壞、浮球發(fā)卡,不能正確控制頂蓋泵的正常工作。改造前電廠每年至少發(fā)生一次水淹水導(dǎo)軸承事故,嚴(yán)重時(shí)一天之內(nèi)曾發(fā)生2臺(tái)機(jī)水淹水導(dǎo)事故,成為困擾電廠安全生產(chǎn)的難題。1992年電廠選用了國產(chǎn)Y型液位信號(hào)控制器,將頂蓋液位信號(hào)器由頂蓋層移至水導(dǎo)層,工作環(huán)境大大改善。該信號(hào)器由4個(gè)浮球與3個(gè)磁記憶開關(guān)組成,浸在液體中的浮力塊通過不銹鋼鋼絲繩與上部的磁頭相連。當(dāng)液位變化時(shí),浮力塊所受浮力將隨之變化,使上部的磁頭隨鋼絲繩一起出現(xiàn)相應(yīng)位移,其磁記憶接點(diǎn)動(dòng)作反映相應(yīng)的液位變化,從而控制頂蓋泵的起?;虬l(fā)出水位過高信號(hào)。該信號(hào)器特別適合含泥沙污物多的環(huán)境。在14臺(tái)機(jī)組頂蓋液位信號(hào)器改造后,電廠至今未發(fā)生過因控制元件失靈造成的水淹水導(dǎo)事故。

  1. 三部軸承液位信號(hào)器。機(jī)組的上導(dǎo)、推力、水導(dǎo)三部軸承zui初使用國產(chǎn)磁浮子液位信號(hào)器監(jiān)視油位上下限,由于接點(diǎn)動(dòng)作不可靠,常拒動(dòng)或誤動(dòng)。后加裝了壓力變送器監(jiān)視油位,由于變送器采用測(cè)量壓力變換為液位的原理,加之三部軸承油位量程范圍小,使測(cè)量誤差較大,不能準(zhǔn)確反映軸承油位。為了*解決這一問題,經(jīng)多方考察論證,1998年選用德國產(chǎn)品,對(duì)14臺(tái)機(jī)組的三部軸承液位信號(hào)器和壓力變送器進(jìn)行了改造。上導(dǎo)和推力采用Z-350型液位信號(hào)器,水導(dǎo)采用
  2.  


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