東汽FD70B-602000A014東汽風(fēng)電濾芯

風(fēng)電濾芯中各種零件均需要潤(rùn)滑,所以上油這道工序*。風(fēng)電濾芯的潤(rùn)滑非常重要。通過潤(rùn)滑,兩個(gè)相互接觸的運(yùn)動(dòng)表面間摩擦力會(huì)下降,從而達(dá)到提高動(dòng)力高效傳導(dǎo)的目的。

這項(xiàng)加油工序在機(jī)芯出廠前就做過一遍,但時(shí)間久了機(jī)油氧化會(huì)致使零件表面失去潤(rùn)滑作用,一旦摩擦力加大,久而久之就會(huì)造成零件損壞。一般來(lái)說(shuō)潤(rùn)滑油不會(huì)輕易揮發(fā),基本可以維持兩年左右時(shí)間(各品牌會(huì)有保養(yǎng)時(shí)間的差異),當(dāng)超過兩年時(shí)需要機(jī)芯保養(yǎng),上油工序就會(huì)在此時(shí)由維修師完成。

由于機(jī)芯裝載在表殼內(nèi),佩戴者是看不到上油痕跡的,這項(xiàng)至關(guān)重要的保養(yǎng)工序卻決定了你的表是否經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)。到品牌認(rèn)可的維修中心做保養(yǎng)是正確的,特別是收藏級(jí)別的表款就更需要謹(jǐn)慎,可以說(shuō)從上鏈撥針系開始,原動(dòng)系、傳動(dòng)系、擒縱調(diào)速系都離不開潤(rùn)滑油。

東汽FD70B-602000A014東汽風(fēng)電濾芯

潤(rùn)滑油是把雙劍

機(jī)芯零件的上油和用油質(zhì)量、加油位置和上油量有關(guān),上油前的觀察也是zui重要的一步。潤(rùn)滑油就像一把雙劍,一方面能起到 潤(rùn)滑作用,另一方面它還具有粘性特質(zhì)。適當(dāng)上油可以發(fā)揮油的潤(rùn)滑作用,減少粘連、摩擦,使零件靈活運(yùn)轉(zhuǎn),保證走時(shí)效率。如果操作不當(dāng)也有一些反面作用,影響走時(shí)效率。用錯(cuò)潤(rùn)滑油、加油量控制不當(dāng)、誤上油是zui常出現(xiàn)的三種錯(cuò)誤。首先,用錯(cuò)潤(rùn)滑油會(huì)直接導(dǎo)致零件降低作用。由于零件部分的摩擦系數(shù)和潤(rùn)滑面大小各不相同,因此必須針對(duì)各種零件選擇潤(rùn)滑油。

潤(rùn)滑油大致分為3類

1.用于風(fēng)電濾芯軸桿和人造寶石軸眼部分。2.用于叉瓦部分。3.用于發(fā)條、離合輪、離合桿、拉檔釘、拉檔桿部分。當(dāng)然除了這3類,還有專門用在鐘和表殼附件的潤(rùn)滑油。

以上種種潤(rùn)滑油油質(zhì)不同、濃度不同,有的會(huì)成稀薄狀,有的會(huì)成濃稠狀,還有的會(huì)成凍狀?？傊?潤(rùn)滑油作用不同,維修師會(huì)根據(jù)具體零件部分使用潤(rùn)滑油。

目前維修師會(huì)使用兩三種潤(rùn)滑油,可以解決所有的潤(rùn)滑問題,也會(huì)有*的潤(rùn)滑油可以使用在多個(gè)零件部分。其次,上油時(shí)油量的控制需要分別對(duì)待。油加少了起不到潤(rùn)滑作用,這種油量根據(jù)維修師的經(jīng)驗(yàn)和操作方法來(lái)定,可以補(bǔ)油。而如果油加多了,會(huì)令不該上油的零件接觸到潤(rùn)滑油,這種情況比較麻煩,后果就是油質(zhì)令非上油零件互相粘連,影響運(yùn)行。

上油工具的使用分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種:手動(dòng)是維修師憑借豐富的操作手法人工完成,這是zui為常見的方法,優(yōu)點(diǎn)是快速,可以解決大部分潤(rùn)滑問題,缺點(diǎn)是從業(yè)者水平不一可能失誤。另一種自動(dòng)工具比較少見,需要配備專業(yè)機(jī)器完成,作者參觀表廠時(shí)曾親眼見到過機(jī)器操作的上油過程。這種機(jī)器比較昂貴,由電腦控制機(jī)械臂實(shí)施工序,固定的機(jī)芯由機(jī)械臂上油完成,優(yōu)點(diǎn)是準(zhǔn)確、靈巧,電腦程序一步到位,缺點(diǎn)是并不是全部零件都可以用機(jī)器操作,況且極少數(shù)表廠才有這種設(shè)備,而國(guó)內(nèi)各品牌維修點(diǎn)是否具有這種設(shè)備不得而知。

zui后,誤上油是所有誤操作中zui為嚴(yán)重的,例如當(dāng)游絲沾上了潤(rùn)滑油,就會(huì)造成游絲之間的粘連,擺幅和擺頻受到影響,走時(shí)也就不穩(wěn)定。