伊藤柴油發(fā)電機(jī)YT2-25KVA

一般每個機(jī)房有一至數(shù)臺柴油發(fā)電機(jī)組，作為試點供電的備用電源，或是幾臺機(jī)組互為主備供電。對這些柴油發(fā)電機(jī)組實現(xiàn)計算機(jī)自動監(jiān)控和統(tǒng)一管理就顯得很重要，這樣有助于減少值班人員的工作強(qiáng)度，提供工作效率，提供管理水平。在縣級局內(nèi)設(shè)集中 監(jiān)控中心，監(jiān)控主機(jī)通過公用網(wǎng)實現(xiàn)對各個下級機(jī)站柴油發(fā)電機(jī)組的遠(yuǎn)程實時自動監(jiān)控和管理，系統(tǒng)構(gòu)建方便，實現(xiàn)簡單，使用可靠，適合實際的需求，得到了廣泛應(yīng)用。

 為提高系統(tǒng)的可靠性，控制系統(tǒng)把控制和顯示設(shè)計為相對獨立的兩部分，相互之間通過通信傳送數(shù)據(jù)。這樣，可以根據(jù)實際情況把控制部分安裝在合適的位置。 使其受到的干擾zui小，而顯示部分則可以安裝在便于觀察的位置。 
    控制部分的輸入信號包括：電網(wǎng)的電壓、頻率；柴油發(fā)電機(jī)組電壓、頻率；負(fù)載電流；蓄電池電壓和“試驗” 按鈕。輸出信號均通過小型繼電器觸點輸出，包括：電網(wǎng)并網(wǎng)信號、發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)信號、柴油機(jī)啟動信號、柴油機(jī)停機(jī)信號