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上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限公司

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伊藤75KW柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)規(guī)格報(bào)價(jià)

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更新時(shí)間:2017-08-09 16:09:23瀏覽次數(shù):549次

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伊藤75KW柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)規(guī)格報(bào)價(jià)

廢氣再循環(huán)EGR是降低NOx排放的一種有效措施。引入熱容量較高的廢氣成分與新氣混合,可以降低Z高燃燒溫度;同時(shí),廢氣對(duì)新鮮混合氣的稀釋作用,減小了氧的濃度,達(dá)到降低NOx的目的。根據(jù)柴油機(jī)燃燒理論,降低NOx生成濃度的措施將會(huì)影響燃燒效率、增加燃油消耗、降低動(dòng)力性能。增壓柴油機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能上的改善,可以使汽車柴油機(jī)在降低NOx的同時(shí),保持良好的

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采用在柴油機(jī)排氣尾部加裝廢氣凈化裝置以進(jìn)一步降低有害排放物直接排人大氣,如采用De-NOx催化轉(zhuǎn)換器和顆粒捕集器等可以有效地降低NOx和顆粒的排放。這種方法稱為機(jī)外凈化方法。iv.通過(guò)使用潔凈能源來(lái)改善排放。如采用生物燃料,可再生燃料,CNG(壓縮天然氣),LPG(液化石油氣)等。目前國(guó)外機(jī)組采用天然氣的已經(jīng)比較普遍。ⅴ.合理的維護(hù)和管理。超負(fù)荷使用、保養(yǎng)維護(hù)不當(dāng)或檢修調(diào)整不良等使用中的問(wèn)題,都會(huì)使柴油機(jī)的性能惡化,導(dǎo)致污染物排放量增加。在使用與維護(hù)中,有必要采取嚴(yán)格的管理規(guī)范和技術(shù)措施。

伊藤75KW柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)規(guī)格報(bào)價(jià)

75KW*柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) YT2-90KVA
動(dòng)力型號(hào) R4105ZD
動(dòng)力型式     四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸
常用功率 75KW / 93.75KVA
蕞大功率 77KW / 95.25KVA 
電壓  (V) 380/220
電流  (A) 142
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
冷卻方式  強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤224
壓縮比  4:01:00 PM
缸徑*行程 (mm) 100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) 6.49
啟動(dòng)方式  電啟動(dòng) 
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí) H
潤(rùn)滑方式 壓力飛濺復(fù)合式 
排氣溫度 (℃) ≤600
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度  40
接線方式        三相四線,Y型繞接  
發(fā)火次序  1-5-3-6-2-4
進(jìn)氣方式 增壓 
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率  ≤±1%
相數(shù)  3
凈重 (kg) 940
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm 2700×1100×1560

一般的柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理是在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。一般購(gòu)買柴油發(fā)電應(yīng)急用的用戶一般是不需要詳細(xì)了解柴油發(fā)電機(jī)的工作原理,但是購(gòu)買柴油發(fā)電的時(shí)候一定是要注意柴油發(fā)電機(jī)的耗油量和噪音還有它本身的重量。上海伊藤生產(chǎn)的小型家用柴油發(fā)電機(jī)具有低耗油,低噪音,低體積的特點(diǎn)。

 

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【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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