水環(huán)真空泵真空度下降的毛病剖析
　　
　　呈現(xiàn)這種現(xiàn)象有兩種原因:水環(huán)真空泵自身有了毛病或許由于管道體系密封性欠好而走漏了氣體。
　　
　　為了確定是那種原因構(gòu)成的毛病，關(guān)于真空泵而言，切斷吸入體系管道，將水環(huán)真空泵的進(jìn)氣管直接與實(shí)驗(yàn)用的密閉容器銜接，關(guān)于緊縮機(jī)而言，切斷緊縮體系管道，將泵的排氣管直接與實(shí)驗(yàn)用的封閉容器相銜接。
　　
　　泵與封閉容器銜接好后，起動(dòng)水環(huán)泵，假如壓力和真空度在15~20分鐘之后沒(méi)有改變，闡明泵自身有了毛病，假如壓力和真空度逐步升高，并到達(dá)正常值，闡明管道體系密封性欠好，以致走漏了氣體，假如壓力和真空度較曾經(jīng)都有所提高，但達(dá)不到正常值，則闡明泵和管道體系都有問(wèn)題。
　　
　　現(xiàn)場(chǎng)中一種簡(jiǎn)潔的實(shí)驗(yàn)辦法是:封閉緊靠吸氣口的閥門(mén)(對(duì)真空泵而言)或排氣管道的閥門(mén)(對(duì)緊縮機(jī)而言)，起動(dòng)水環(huán)泵，調(diào)查吸氣口鄰近的真空計(jì)或排氣管道的壓力表的改變，相同也能夠找出發(fā)生毛病的原因。運(yùn)用這種辦法，有必要保證閥門(mén)密封的可靠性。
　　
　　假如問(wèn)題出在管道體系，能夠經(jīng)過(guò)對(duì)管道進(jìn)行加壓實(shí)驗(yàn)找出漏氣的當(dāng)?shù)亍?/span>
　　
　　實(shí)驗(yàn)可在1.5-3個(gè)大氣壓條件下進(jìn)行。將一切銜接螺拴擰緊后，用番筧溶液涂遍簡(jiǎn)單漏氣的當(dāng)?shù)?，如法蘭、螺紋銜接處、焊接處以及管道上有氣孔和裂紋的當(dāng)?shù)?。假如這些當(dāng)?shù)芈?，番筧溶液將會(huì)發(fā)生大的泡沫。
　　
　　關(guān)于漏氣不大的當(dāng)?shù)?，能夠用蟲(chóng)膠(即洋干漆)、丙苯樹(shù)脂漆、油灰等灰漿或涂料涂在漏氣之處。但這些都是暫時(shí)的救急辦法，可靠而的辦法是對(duì)漏氣處釬焊金屬。關(guān)于漏氣較大的當(dāng)?shù)?，是換上新的零件。假如條件不允許，也有必要采納補(bǔ)焊辦法。
　　
　　漏氣的當(dāng)?shù)剡€往往發(fā)生在管道法蘭銜接處，可用蠟燭接近接縫處，假如燭火吸向接縫處或搖晃不定，闡明此處漏氣。由于實(shí)驗(yàn)前已擰緊銜接螺栓，這種漏氣闡明晰墊片已壞或許數(shù)從不妥，有必要替換墊片或許調(diào)整墊片的厚薄。
　　
　　羅茨真空泵的空氣冷卻設(shè)備
　　
　　羅茨真空泵由于運(yùn)送和緊縮氣體而發(fā)生熱承，這些熱量有必要從轉(zhuǎn)子傳至殼體而發(fā)出。但在低壓下，氣體對(duì)熱的傳導(dǎo)和對(duì)流功能極差，致使轉(zhuǎn)子吸收的熱量不易散出，構(gòu)成轉(zhuǎn)子溫度*高于殼體的溫度。由于轉(zhuǎn)子的熱膨脹，使轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與泵殼間的空隙削減，特別在壓差也高的狀況下，尤為嚴(yán)峻，乃至構(gòu)成轉(zhuǎn)子卡死，使泵損壞。為了使羅茨泵在較高的壓差下作業(yè)，以擴(kuò)大運(yùn)用范圍，添加泵的可靠性，就有必要設(shè)法散出轉(zhuǎn)子發(fā)生的熱量，也就是說(shuō)要對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行冷卻。
　　
　　為了了解空氣冷卻的實(shí)質(zhì)，先來(lái)看一下氣體在羅茨真空泵排氣一側(cè)的活動(dòng)狀況，在羅茨真空泵中吸入氣體被緊縮的進(jìn)程不是接連的，而是俄然的。吸入氣體隨轉(zhuǎn)子滾動(dòng)而被封閉于腔內(nèi)，又隨轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，使腔內(nèi)的氣體俄然與排氣口接通。由于排氣一側(cè)的氣體壓力較高，排氣口處的氣體就向腔中返沖，然后又隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而被驅(qū)逐排出泵外。這樣的進(jìn)程在每旋轉(zhuǎn)一周中兩個(gè)轉(zhuǎn)子共進(jìn)行四次排氣進(jìn)程。
　　
　　從上述氣體的活動(dòng)狀況能夠想象:假若每次返沖到泵腔中的氣體是冷的，則能夠在高溫的泵腔內(nèi)吸收很多的熱量，這些吸收了熱量的氣體又在轉(zhuǎn)子的持續(xù)緊縮中排出，從而會(huì)到達(dá)對(duì)轉(zhuǎn)子冷卻的目的。
　　
　　水環(huán)真空泵的保護(hù)保養(yǎng)
　　
　　1、一般水環(huán)真空泵的保護(hù)保養(yǎng)
　　
　　泵在安裝前，與水觸摸的非加工外表應(yīng)涂防銹漆，與水觸摸的加工外表須涂防銹油脂。
　　
　　泵作業(yè)后，應(yīng)除凈泵內(nèi)積水，從頭作防銹處理。
　　
　　泵經(jīng)防銹處理和外表涂漆并悉數(shù)安裝完畢后，吸入口和排氣口運(yùn)用蓋板蓋住。
　　
　　泵假如在較長(zhǎng)時(shí)刻內(nèi)不準(zhǔn)備運(yùn)用，為避免泵內(nèi)生銹，應(yīng)常常滾動(dòng)聯(lián)軸器。
　　
　　泵在開(kāi)車(chē)之前，應(yīng)該將水灌到大約在泵袖處的水位高度。假如水位高于泵軸，開(kāi)車(chē)時(shí)將會(huì)有很多的水噴向氣水分離器而構(gòu)成劇烈的水力沖擊，影響泵作業(yè)的平穩(wěn)性和添加起動(dòng)力矩，假如水位低于泵軸，將有或許不構(gòu)成水環(huán)而使泵無(wú)法作業(yè)，或許由于水量很少而添加泵內(nèi)零件磨損:
　　
　　作業(yè)中，正確調(diào)整補(bǔ)充水水量是很重要的，過(guò)大或過(guò)小的補(bǔ)充水水，對(duì)泵的功能和作業(yè)狀況都有不容忽視的影響。
　　
　　泵在作業(yè)中還應(yīng)隨時(shí)調(diào)查各部作業(yè)狀況和儀表指示狀況:
　　
　　軸承是否發(fā)熱。它的運(yùn)用溫度不得比周?chē)鷾囟雀?5℃,而其溫度(不論周?chē)鷾囟仍趺?不得超過(guò)75℃。
　　
　　每年至少濟(jì)洗軸承一次，并將潤(rùn)滑油悉數(shù)替換，注入新的黃油。但須留意，黃油不行注入太多，注入空間的2/3即可，如過(guò)多則會(huì)因潤(rùn)滑劑的內(nèi)摩擦，使軸承溫度反而添加。
　　
　　軸封一般選用軟填料，如有特殊要求時(shí)(如抽吸或壓送易燃、易爆、有體)，須改換成機(jī)械密封或其它型式軸封。裝填料時(shí)，每根填料的切口部位要相互錯(cuò)開(kāi)60°或90°,這樣密封功能好些。
　　
　　填料壓的松緊程度應(yīng)該適宜，以使填料函中有成滴的水流出為宜。假如水流過(guò)多，闡明補(bǔ)充水過(guò)多，或許填料壓的太松。
　　
　　作業(yè)時(shí)應(yīng)常常調(diào)查真空度或排氣壓力是否正常和穩(wěn)定，軸功率和轉(zhuǎn)速是否比較穩(wěn)定，補(bǔ)充水水量是否正常，泵作業(yè)聲響是否正常。
　　
　　每天作業(yè)24小時(shí)的泵，

每隔15天停機(jī)一下，以用水清洗各種臟物。
　　
　　定期查看(至少一月一次》泵內(nèi)零件合作狀況。如滾動(dòng)軸承徑向空隙，密封及填料狀況、葉輪與前后側(cè)蓋的軸向空隙，各種螺栓的松緊程度，聯(lián)軸器的彈性圈的彈性等。
　　
　　泵作業(yè)一年后，應(yīng)將零件悉數(shù)拆開(kāi)查看。要點(diǎn)查看軸、葉輪是否有危害痕跡，各種合作空隙(如葉輪與前后蓋空隙，對(duì)雙作用泵而言則擂查看葉輪與分配器的空隙)。
　　
　　如補(bǔ)充水是硬度較高的硬水，則至少三個(gè)月整理一次水垢。平常也應(yīng)隨時(shí)留意結(jié)垢狀況。
　　
　　
　　
　　泵氛氣出口壓力操控在1.15~1.3公斤力/厘米2.之間。假如壓力過(guò)高，應(yīng)及時(shí)經(jīng)過(guò)調(diào)理閥門(mén)處理，如調(diào)理無(wú)效，則應(yīng)馬上告訴電解
　　
　　和液化工段另外采納辦法。
　　
　　(5)硫酸掖環(huán)濃度的操控
　　
　　硫酸濃度在91%以上時(shí)，它對(duì)金屬的腐蝕性很弱，但當(dāng)濃度小于78%時(shí)，腐蝕性則適當(dāng)強(qiáng)。由于硫酸液環(huán)在作業(yè)時(shí)有或許汲取抓氣中的水分而稀釋?zhuān)虼嗣刻鞈?yīng)對(duì)液環(huán)進(jìn)行一次濃度查驗(yàn)，要求操控在91-98%,不然應(yīng)立即進(jìn)行換酸。
　　
　　(6)硫酸液環(huán)進(jìn)口溫度的操控
　　
　　對(duì)納氏泵而言，液環(huán)溫度過(guò)高不只會(huì)影響功能，并且更重要的是會(huì)加強(qiáng)對(duì)泵內(nèi)零件的腐蝕，因此操控液環(huán)進(jìn)口溫度很有必要.納氏泵內(nèi)的液環(huán)由于緊縮熱會(huì)使溫度上升，并且還將吸收抓氣中的水分而放出很多的熱，加之自身的熱量，這些要素都會(huì)促使液環(huán)溫升。因此，濃硫酸經(jīng)冷卻器后從頭進(jìn)入泵內(nèi)前，其溫度要嚴(yán)厲操控在25℃以下。
　　
　　(7)常常查看納氏泵內(nèi)硫酸循環(huán)量
　　
　　這能夠經(jīng)過(guò)調(diào)查鏡或依據(jù)電動(dòng)機(jī)電流數(shù)值的變化來(lái)查看。循環(huán)且過(guò)多或過(guò)少時(shí)，電流值都會(huì)有較大變化。此外，過(guò)多時(shí)，泵內(nèi)有劇烈撞擊聲，并且酸還會(huì)從填料處走漏出來(lái)。過(guò)小時(shí)，泵內(nèi)沒(méi)有聲響，短時(shí)刻內(nèi)涵填料鄰近構(gòu)成正壓(可達(dá)1.3公斤力/厘米2)，因此抓氣向外走漏。(8)常常留意泵上的冷卻水
　　
　　不要使冷卻水濺到填料上，不然水將會(huì)稀釋填猜中的濃硫酸，使軸遭到腐蝕。運(yùn)用納氏泵的工廠，有的用水淋在泵體上來(lái)冷卻泵，有的只靠硫酸冷卻器來(lái)冷卻。假如選用前者，有必要注愈有噴灑到填料上的或許。
　　
　　(9)常常槍查硫酸冷卻器冷卻水的含酸狀況
　　
　　冷卻水若含有酸，則會(huì)逐步腐蝕蛇形管外部而使冷卻器損壞。冷卻水中的酸是從蛇管焊口單薄處向外滲漏出來(lái)的濃硫酸。為此，每八小時(shí)應(yīng)對(duì)冷卻水槽加入少數(shù)甲基橙溶液查驗(yàn)，若發(fā)現(xiàn)赤色，證明蛇管漏酸，應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)焊修補(bǔ)。
　　
　　(10)操作間內(nèi)的備用泵
　　
　　每八小時(shí)需盤(pán)車(chē)一次，假如不常常盤(pán)車(chē)，內(nèi)部簡(jiǎn)單生銹，運(yùn)用時(shí)就會(huì)轉(zhuǎn)不動(dòng)，影響出產(chǎn)。關(guān)于防滴式電動(dòng)機(jī)，為了避免周?chē)淖?、水汽等使電?dòng)機(jī)受潮損壞，也應(yīng)堅(jiān)持空載作業(yè)。
　　
　　(11)堅(jiān)持操作環(huán)境的溫度在20℃以上
　　
　　硫酸在6-7℃時(shí)會(huì)凍住，在這種狀況下開(kāi)車(chē)?yán)?zhǔn)，乃至?xí)鹪O(shè)備凍裂。冬天出產(chǎn)中要特別留意這個(gè)問(wèn)題。
　　
　　(12)合理選用冷卻水
　　
　　為了避免結(jié)垢，用軟水，為了使冷卻水冬夏溫差不大，選用井水。由于河水，夏日溫度高，冷卻作用差，冬天沮度低，操作困難。特別是運(yùn)用河水的備用泵，冬天有必要停止運(yùn)用，以防硫酸凍住。
　　
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