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化工離心泵的安裝操作技巧
化工離心泵的安裝技巧:
1.化工離心泵的安裝技術(shù)關(guān)鍵在于確定化工離心泵安裝高度(即吸程)。這個(gè)高度是指水源水面到化工離心泵葉輪中心線的垂直距離,它與允許吸上真空高度不能混為一談,化工離心泵產(chǎn)品說明書或銘牌上標(biāo)示的允許吸上真空高度是指化工離心泵進(jìn)水口斷面上的真空值,而且是在1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下、水溫20攝氏度情況下,進(jìn)行試驗(yàn)而測(cè)定得的。它并沒有考慮吸水管道配套以后的水流狀況。而化工離心泵安裝高度應(yīng)該是允許吸上真空高度扣除了吸水管道損失揚(yáng)程以后,所剩下的那部分?jǐn)?shù)值,它要克服實(shí)際地形吸水高度?;るx心泵安裝高度不能超過計(jì)算值,否則,化工離心泵將會(huì)抽不上水來。
2.影響計(jì)算值的大小是吸水管道的阻力損失揚(yáng)程,因此,宜采用短的管路布置,并盡量少裝彎頭等配件,也可考慮適當(dāng)配大一些口徑的水管,以減管內(nèi)流速。
3.應(yīng)當(dāng)指出,化工離心泵安裝地點(diǎn)的高程和水溫不同于試驗(yàn)條件時(shí),如當(dāng)?shù)睾0?00米以上或被抽水的水溫超過20攝氏度,則計(jì)算值要進(jìn)行修正。即不同海拔高程處的大氣壓力和高于20攝氏度水溫時(shí)的飽和蒸汽壓力。但是,水溫為20攝氏度以下時(shí),飽和蒸汽壓力可忽略不計(jì)。
4.從管道安裝技術(shù)上,吸水管道要求有嚴(yán)格的密封性,不能漏氣、漏水,否則將會(huì)破壞化工離心泵進(jìn)水口處的真空度,使化工離心泵出水量減少,嚴(yán)重時(shí)甚至抽不上水來。因此,要認(rèn)真地做好管道的接口工作,保證管道連接的施工質(zhì)量。
有效維護(hù)離心泵的使用周期
離心泵廣泛地應(yīng)用于石油化工,煤化工等化學(xué)工業(yè)中,輸送不同性質(zhì)的液體,提供化學(xué)反應(yīng)所需要的壓力,流量。離心泵的種類繁多,根據(jù)輸送介質(zhì)性質(zhì)的不同可分為酸泵,堿泵,清水泵,泥漿泵等。輸送介質(zhì)的工作溫度和工作壓力不同,因此,有效延長離心泵的使用周期,減少維修量,對(duì)提高工廠的經(jīng)濟(jì)效益有很大的作用。
1、離心泵的選擇及安裝
離心泵應(yīng)該按照所輸送的液體進(jìn)行選擇,并校核需要的性能,分析抽吸,排出條件,是間歇運(yùn)行還是連續(xù)運(yùn)行等。離心泵通常應(yīng)在或接近制造廠家設(shè)計(jì)規(guī)定的壓力和流量條件下運(yùn)行。泵安裝時(shí)應(yīng)進(jìn)行以下復(fù)查:
①基礎(chǔ)的尺寸,位置,標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,地腳螺栓必須恰當(dāng)和正確地固定在混凝土地基中,機(jī)器不應(yīng)有缺件,損壞或銹蝕等情況;
②根據(jù)泵所輸送介質(zhì)的特性,必要時(shí)應(yīng)該核對(duì)主要零件,軸密封件和墊片的材質(zhì);
③泵的找平,找正工作應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定,若無規(guī)定時(shí),應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》的規(guī)定;
④所有與泵體連接的管道,管件的安裝以及潤滑油管道的清洗要求應(yīng)符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
2、離心泵的使用
泵的試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求:
①驅(qū)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向應(yīng)與泵的轉(zhuǎn)向相同;
②查明管道泵和共軸泵的轉(zhuǎn)向;
③各固定連接部位應(yīng)無松動(dòng),各潤滑部位加注潤滑劑的規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;
④有預(yù)潤滑要求的部位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行預(yù)潤滑;
⑤各指示儀表,安全保護(hù)裝置均應(yīng)靈敏,準(zhǔn)確,可靠;
⑥盤車應(yīng)靈活,無異?,F(xiàn)象;
⑦高溫泵在試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)進(jìn)行泵體預(yù)熱,溫度應(yīng)均勻上升,每小時(shí)溫升不應(yīng)大于500℃;泵體表面與有工作介質(zhì)進(jìn)口的工藝管道的溫差不應(yīng)大于4090;
⑧設(shè)置消除溫升影響的連接裝置,設(shè)置旁路連接裝置提供冷卻水源。
離心泵操作時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
①禁止無水運(yùn)行,不要調(diào)節(jié)吸人口來降低排量,禁止在過低的流量下運(yùn)行;
②監(jiān)控運(yùn)行過程,*阻止填料箱泄漏,更換填料箱時(shí)要用新填料;
③確保機(jī)械密封有充分沖洗的水流,水冷軸承禁止使用過量水流;
④潤滑劑不要使用過多;
⑤按的周期進(jìn)行檢查。建立運(yùn)行記錄,包括運(yùn)行小時(shí)數(shù),填料的調(diào)整和更換,添加潤滑劑及其他維護(hù)措施和時(shí)間。對(duì)離心泵抽吸和排放壓力,流量,輸人功率,洗液和軸承的溫度以及振動(dòng)情況都應(yīng)該定期測(cè)量記錄。
管道泵工作時(shí)嚴(yán)重的氣阻現(xiàn)象的解決方法
管道泵是目前油品輸送系統(tǒng)中使用普遍的設(shè)備。但是它存在的大的問題是吸程低、容易產(chǎn)生氣阻;同時(shí)如果管道中的實(shí)際流量與額定流量相差較多形成油氣混輸,會(huì)導(dǎo)致輸油時(shí)間成倍延長、電能成倍浪費(fèi)。
油庫零位罐是埋在地下的臥式油罐,管道泵安裝在地面管道上。工作時(shí)泵將油品從地下臥式油罐吸入泵內(nèi),垂直高度即為泵的吸程。汽油20°C吸程超過4.27米時(shí)就開始汽化,吸程超過4.5米就不能正常工作了。
負(fù)壓吸入式輸送油品時(shí),使管道處于負(fù)壓工作狀態(tài),當(dāng)管路某一點(diǎn)的剩余壓力小于油品操作溫度下的飽和蒸氣壓時(shí),油品便大量汽化,造成不連續(xù)流或斷流現(xiàn)象,這就是氣阻。一旦發(fā)生了氣阻,整個(gè)輸油系統(tǒng)都不能正常工作,為此還需配套安裝真空系統(tǒng)。
而綠牌潛油泵是將泵體浸入油罐底部,直接通過其中的葉輪給油品增壓,將油品推送至目標(biāo)貯油器,實(shí)現(xiàn)付油或零位罐向立罐輸油。由于是正壓輸送油品,大流量潛油泵不會(huì)產(chǎn)生氣阻,也沒有吸程問題。
解決這一問題的核心技術(shù)------是潛沒電機(jī)或屏蔽電機(jī),電機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子之間有一個(gè)大約相當(dāng)于一張A4紙厚度的縫隙,油品從中間流過,起到兩個(gè)作用:一是給電機(jī)降溫,幾乎所有的電機(jī)只能在電機(jī)外部讓液體流過來達(dá)到降溫的效果,從而保障電機(jī)壽命。而潛油泵電機(jī)內(nèi)部過液的特點(diǎn),使這種電機(jī)的壽命成倍增長。二、液體從定子和轉(zhuǎn)子之間的縫隙流過,對(duì)軸承起到很好的潤滑作用。電機(jī)和軸承的問題都得到了有效解決,從而使?jié)撚捅貌恍枰S護(hù),故障率極低。使用壽命長達(dá)十年,保質(zhì)期三年。
綠牌潛油泵的屏蔽電機(jī)是采用設(shè)計(jì),溫升更低,壽命更長,*自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),生產(chǎn)廠家天津加馬機(jī)械廠是全國專業(yè)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)潛油泵屏蔽電機(jī)的單位。
除此之外,加馬機(jī)械廠不斷研發(fā)新品,已推出若干系列、幾十個(gè)潛油泵品種,多種規(guī)格型號(hào)潛油泵適應(yīng)不同流量揚(yáng)程需求,使?jié)撚捅迷诜秶ぷ鳎x型更合理,使用更節(jié)能,還可根據(jù)用戶實(shí)際需求進(jìn)行特殊設(shè)計(jì),提供量體裁衣式的服務(wù)。標(biāo)準(zhǔn)型潛油泵、大流量潛油泵、高揚(yáng)程潛油泵、變頻型潛油泵外還推出了適用于鐵路棧橋卸油的鶴管潛油泵。在揚(yáng)程和流量方面,綠牌潛油泵填補(bǔ)潛油泵的空白,推出超高揚(yáng)程系列潛油泵,揚(yáng)程可達(dá)100米以,超大流量系列潛油泵,流量大可達(dá)80m3/h以上。該潛油泵要求油罐中低液位不低于400mm,增加了油罐的有效儲(chǔ)油容積。它的適用介質(zhì)有汽油、柴油、煤油,還有專門設(shè)計(jì)特殊介質(zhì)中使用的潛油泵,如99%甲醇、99%乙醇、超過15%甲醇汽油、異丙醇、乙酸乙酯、甲苯等。綠牌潛油泵的質(zhì)保期為三年,這是同行業(yè)潛油泵無法對(duì)比的優(yōu)勢(shì)。
案例一:《內(nèi)蒙古石油化工》2009年第17期中登載了周高和劉曉偉共同發(fā)表的題為《卸油鶴管的氣阻問題及解決措施》中寫道:
“……夏季高溫或地處高原低氣壓地區(qū),容易發(fā)生氣阻。氣阻產(chǎn)生后,不僅延長接卸時(shí)間,增大油品揮發(fā)損耗,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致斷流而無法卸油,嚴(yán)重影響了油庫的正常工作及鐵路運(yùn)輸。……”
案例二:中國石油大學(xué)教材《成品油鶴管接卸系統(tǒng)》中關(guān)于氣阻的解決辦法:1.待夜間溫度下降后再操作;
2.向管道噴水降溫,緩解氣阻。
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