檢修離心泵軸承技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

一、離心泵滾動(dòng)軸承

1、軸承與軸的配合采用基孔制，軸承與外殼的配合采用基軸制。

軸承尺寸公差和旋轉(zhuǎn)精度的數(shù)值按GB307—84的規(guī)定。

2、與軸承配合的軸頸及軸承箱內(nèi)孔按GB1031—83的規(guī)定，軸頸粗糙度Ra值小于1.6μm，軸承箱內(nèi)孔粗糙度Ra值小于2.5μm。

3、用GCr15和ZGCr15鋼制造軸承套圈和滾子時(shí)，其套圈和滾子的硬度值應(yīng)為61~65HRC;用GCr15SiMn和ZGCr15SiMn鋼制造時(shí)，其硬度值應(yīng)為60~64HRC。硬度的檢查方法及同一零件的硬度的均勻性按JB1255的規(guī)定。

4、檢查軸承的徑向游隙和軸向游隙應(yīng)符合GB4604—84的規(guī)定。

5、滾動(dòng)軸承的內(nèi)外圈滾道應(yīng)無剝落、嚴(yán)重磨損，內(nèi)外圈均不得有裂紋;滾珠應(yīng)無磨損，保持架無嚴(yán)重變形，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)無異常雜音和振動(dòng)，停止時(shí)應(yīng)逐漸停下。

6、對(duì)于C級(jí)公差圓錐滾子軸承，其滾子與套圈滾道的接觸精度，在一定負(fù)荷的作用下，進(jìn)行著色檢查，接觸痕跡應(yīng)連續(xù)，接觸長度不應(yīng)小于滾子母線的80。

二、離心泵滑動(dòng)軸承

1、對(duì)于徑向厚壁瓦

①用壓鉛法、抬軸法或其它方法測(cè)量軸承間隙與瓦殼過盈量，軸間隙符合要求，瓦殼過盈量應(yīng)為0～0.02mm。

②檢查各部件，應(yīng)無損傷與裂紋，軸瓦應(yīng)無剝落、氣孔、裂紋、槽道與偏磨燒傷情況。

③軸瓦與軸頸的接觸狀況用著色法檢查，檢查角度應(yīng)無60°～90°(轉(zhuǎn)速高于1000r/min的取下限，轉(zhuǎn)速低于1000r/min的取上限)。在接觸范圍內(nèi)要求接觸均勻，每平方厘米應(yīng)有2～4個(gè)接觸點(diǎn)，若接觸不良，則必須進(jìn)行刮研。

④清掃軸承箱，各油孔暢通，不得有裂紋、滲漏現(xiàn)象。

⑤瓦背與軸承座應(yīng)緊密均勻貼合，用著色法檢查，接觸面積不少于50。

2、對(duì)于徑向薄壁瓦

①軸瓦的合金層與瓦殼應(yīng)牢固緊密地結(jié)合，不得有分層、脫殼現(xiàn)象。合金層表面和兩半瓦中的分面應(yīng)光滑、平整，不答應(yīng)有裂紋、氣孔、重皮、夾渣和碰傷等缺陷。

②瓦背與軸承座內(nèi)孔表面應(yīng)緊密均勻貼合，用著色法檢查，內(nèi)徑小于180mm的，其接觸面積不小于85，內(nèi)徑大于或等于180mm的，其接觸面積不小于70。

③軸瓦與軸頸的配合間隙及接觸狀況是靠機(jī)加工精度保證的，其接觸面積一般不答應(yīng)刮研，若沿軸向接觸不均勻，可略加修整。

④裝配后，在中分面處用0.02mm的塞尺檢查，應(yīng)不能塞入為合格。

3、對(duì)于止推軸承

①軸瓦應(yīng)無磨損、變形、裂紋、劃痕、脫層、碾壓與燒傷缺陷;與止推盤的接觸處印痕應(yīng)均勻，接觸面積應(yīng)不小于70且整圓周各瓦塊均布;同組瓦塊厚度差應(yīng)不大于0.01mm，瓦塊巴氏合金應(yīng)按旋轉(zhuǎn)方向修圓進(jìn)油楔，以利潤滑油的進(jìn)入;背部承力面平整光滑。

②調(diào)整墊片應(yīng)光滑、平整、不撓曲、用厚度差不大于0.01mm的一層墊片。

③在軸承蓋組裝后反復(fù)用推軸法測(cè)量止推軸承間隙，其值應(yīng)在要求范圍內(nèi)。用這種方法測(cè)量和用軸位移探頭側(cè)得的止推軸承間隙必須一致，并按規(guī)定調(diào)整好位移探頭的指示零位。

④軸承殼水平結(jié)合面嚴(yán)密，不錯(cuò)位。測(cè)油溫的油孔與瓦蓋眼對(duì)準(zhǔn)，不偏斜。油孔干凈暢通

齒輪油泵行業(yè)存在的問題及矛盾

(一)齒輪油泵發(fā)展方式?jīng)]有根本轉(zhuǎn)變

低水平擴(kuò)張、低效益運(yùn)行的粗放式發(fā)展方式?jīng)]有根本改變。的精益管理、敏捷制造模式和6σ、5S(6S)管理方法未能推廣應(yīng)用，有的應(yīng)用了也未很好堅(jiān)持。信息技術(shù)的應(yīng)用還處在低層面，與“兩化”融合的要求還有很大的距離。全行業(yè)全員勞動(dòng)生產(chǎn)率平均值僅為10萬元/人·年。銷售利潤在5%左右徘徊。軸承鋼材料利用率一般水平僅達(dá)50%。萬元工業(yè)增加值能耗高達(dá)0.64噸標(biāo)煤。

(二)齒輪油泵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的深層次矛盾依然突出

低水平的重復(fù)建設(shè)形成的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的深層次矛質(zhì)沒有解決，致使產(chǎn)業(yè)集中度低的問題沒有好轉(zhuǎn)。CR10、CR30在30%、45%左右徘徊。

行業(yè)生產(chǎn)集中度有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

(三)缺少核心技術(shù)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)

由于企業(yè)以來重“硬”輕“軟”，重產(chǎn)能擴(kuò)張，輕軟實(shí)力的積累，造成以核心技術(shù)、主導(dǎo)產(chǎn)品、管理能力、營銷能力、融資能力，系統(tǒng)集成能力、公司治理能力和企業(yè)文化等軟實(shí)力支撐的品牌建設(shè)進(jìn)步較慢。至今，還沒有一個(gè)在世界上叫得響的品牌。在做產(chǎn)品→做銷售→做營銷→做品牌的發(fā)展道路上，多數(shù)企業(yè)還處在做銷售的階段，優(yōu)勢(shì)企業(yè)也只是剛進(jìn)入做營銷的階段。

(五)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不盡合理

由于準(zhǔn)入門檻低，又缺乏退出機(jī)制，一大批達(dá)不到經(jīng)濟(jì)規(guī)模、缺少技術(shù)支撐的小企業(yè)，甚至小作坊，以低價(jià)策略擠占普通軸承市場，使一些大型企業(yè)也身不由已地卷入價(jià)格仗，造成了國產(chǎn)軸承在國內(nèi)外中低端市場上的同質(zhì)化惡性競爭。

由于齒輪泵軸承精度、性能雖能達(dá)到或接近主機(jī)用戶要求，但穩(wěn)定性、一致性不夠，壽命和可靠性有較大差距或未得到驗(yàn)證，因而下列領(lǐng)域的國產(chǎn)軸承還未得到用戶認(rèn)可，全部或絕大部分依靠進(jìn)口：高速動(dòng)車組軸承、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)、引進(jìn)的高速度、高精度冶金軋機(jī)配套軸承、包括盾構(gòu)機(jī)在內(nèi)的大型施工機(jī)械軸承、高速度高精度數(shù)控機(jī)床軸承和電主軸、新型城市軌道交通軸承，等等。

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