垃圾壓縮設(shè)備主要性能及特點(diǎn)，電、液聯(lián)合控制 該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控和液控的優(yōu)點(diǎn)，通過電控系統(tǒng)控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。垃圾壓縮設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制 發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟(jì)性。垃圾壓縮設(shè)備框架結(jié)構(gòu) 垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由矩管骨架和折面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈*；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕。密封處理消除二次污染 垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有*的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器蓋選裝*遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運(yùn)過程車尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象，外觀更加美觀。液壓舉升安全回路 在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降，同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然落下，提高了使用安全性。*的電控系統(tǒng) 采用進(jìn)口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，同時(shí)保證各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設(shè)置的緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全。
（1）節(jié)約清運(yùn)費(fèi)用。經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后的垃圾體積縮小70左右，同時(shí)可將生活垃圾中的水分排出，可運(yùn)載更多的垃圾，提高了單車的垃圾載運(yùn)量，減少了運(yùn)輸次數(shù)，*一項(xiàng)每年可節(jié)約數(shù)萬元。 （2）操作集成化。環(huán)衛(wèi)工人只要按動(dòng)相應(yīng)開關(guān)，垃圾壓縮機(jī)就可完成壓縮、提升、裝車等多道工序，油缸zui大壓縮力可達(dá)140t，采用電氣集中控制，提高垃圾處理的效率，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。 （3）有利于垃圾清潔運(yùn)輸。經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后的垃圾塊，不會(huì)在運(yùn)輸中出現(xiàn)垃圾脫落飛揚(yáng)、污水滴漏的二次污染現(xiàn)象，有利于城市衛(wèi)生和環(huán)衛(wèi)工人的健康。JQYS-10移動(dòng)式垃圾中轉(zhuǎn)站 本設(shè)備從垃圾壓縮到裝車運(yùn)走全部采用電氣控制操作，散狀垃圾可直接傾倒在地下壓縮室內(nèi)進(jìn)行壓縮，不需要二次上料，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，設(shè)備壓力大，散狀垃圾直接壓成垃圾塊，壓縮后體積大大減小，并且垃圾塊的密度高、比重大、水分少，提高了每次裝載頻率，減少了車輛運(yùn)輸次數(shù)，可降低運(yùn)輸成本4-5倍，尤其適合垃圾遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸，具有顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
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