蒸汽預制管-預制蒸汽管廠家誠信報價

 2.4 管道的熱補償   為使管道在工作狀態(tài)下穩(wěn)定、安全運行，工程設計時，應對管道因受熱時的熱伸長量進行補償，減小管線因溫度變化而產生的冷熱應力；避免因應力集中對管線造成破壞；防止事故發(fā)生。管道熱補償的方式有很多種，可以安裝補償器，也可利用蒸汽管線走向的各種彎折（如L型、Z型等）進行自然補償，由此減少補償器的數量，從而降低蒸汽管道的工程造價。    2.5 支吊架的安裝   蒸汽管道敷設時每隔一定距離需要設置一支撐點，以支撐管道、附件、保溫層及管道中的水重，并承受管道作用力。支吊架分為固定支架、導向支架、活動支架、彈簧支吊架等形式。在實際工程施工中，當需要減少支架水平尾翼的摩擦力時，可采用滾動支架。彈簧支吊架用于垂直位移的支撐點，當有水平位移時，彈簧支架應加裝滾柱。在設計安裝時應對固定支架做推力和應力驗算。    2.6 疏水器的安裝   在蒸汽管道上必須設置疏水器，其作用是自動防止蒸汽泄露而且迅速排除用熱設備及管道中的冷凝水，保持蒸汽干燥，提高蒸汽利用效率。蒸汽管道疏水器設置位置：1、管道的zui低點；2、被閥門切斷的各管段zui低點；3、垂直升高前的管段zui低點。一般順坡情況下每隔400~500米，逆坡時每隔200~300米設置啟動疏水和經常疏水裝置。

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 3、常見問題及解決辦法   3.1 鋼套管的橢圓化變形   直埋蒸汽管道中鋼套管橢圓化變形帶來的麻煩和解決方法，根據材料力學理論，常規(guī)壁厚的鋼管當直徑超700mm，會因橢圓效應產生橢圓變形，使得力學計算復雜化。當介質溫度超過300℃，一般DN>400 mm的工作管，鋼套管直徑就有可能超過700mm，鋼套管橢圓變形就會產生。埋地鋼套管橢圓化變形主要與兩個因素有關：A、鋼套管上面作用的垂直荷載，包括隨埋深增加而加大的土壤荷載和隨埋深增大而減小的車輛等活荷載；B、鋼管的截面參數，在相同的垂直荷載作用下，鋼管半徑越大，隨圓化變形越大，管壁越厚，橢圓化變形越小。鋼套管橢圓化變形，如超過一定限值，會造成局部失穩(wěn)破壞，即使沒有達到失穩(wěn)破壞程度，如果預留縫隙與計算變形不符，滑動支架變形、卡腿、斷腿必定會發(fā)生，造成管道系統(tǒng)破壞。為了控制因橢圓化變形造成管道破壞，在進行外滑動鋼套結構型式設計、生產時，應按有關規(guī)范，認真計算，將隨圓化變形率控制在3%以內，同時，滑動支架與鋼管內壁間隙應與之適應。       3.2 保溫及細節(jié)處理   保溫材料如何*包縛在工作鋼管上，是有著嚴格技術措施的，需要采用特殊的防腐蝕鋼材帶包縛保溫材料，間距也有具體要求。如果簡單地用細鉛絲或塑料帶包縛保溫材料。在高濕熱條件下，經過一段時間的鉛絲銹斷，塑料帶老化，造成保溫材料脫落，保溫結構破壞。

   內工作鋼管保溫層外表面與鋼套管內壁的間距尺寸并不隨意，而是將這個空間作為輻射傳熱的保溫層，空間不能產生流動氣流。國外是抽真空達到防止產生氣流，國內由于條件所限，采用抽真空措施，暫時還難以實現。但預留的空氣層厚度不能隨意，一般不大于20 mm，以防止空氣對流產生，提高隔熱效果。某些節(jié)點處理也存在不安全性和檢修難。如將波紋補償器安裝在外鋼套管內，一旦破壞，如何確定位置、如何檢修均尚沒有明確、成熟的方法，其它像國內固定支架、疏水裝置等同樣存在上述問題。