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高鐵鐵路兩側封閉柵欄網(wǎng)

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產(chǎn)品型號erh--578

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聯(lián)系方式：曹雨哲查看聯(lián)系方式

更新時間：2017-06-14 15:37:00瀏覽次數(shù)：192次

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所在地區(qū)：河北衡水市

聯(lián)系人：曹雨哲（業(yè)務經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡介

高鐵鐵路兩側封閉柵欄網(wǎng)
采用優(yōu)質盤條作為原料，經(jīng)由鍍鋅PVC包塑的網(wǎng)面，具有日久抗腐蝕，抗紫外線的特性。包塑厚度可達到1.0mm以上。網(wǎng)面具有較強的抗沖擊力。網(wǎng)邊一般有勾邊和擰邊兩種。用于中國的公路、鐵路、高速公路等；既可以制作成*性網(wǎng)墻，又可以作為臨時隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。

詳細介紹

高鐵鐵路兩側封閉柵欄網(wǎng)

高鐵鐵路兩側封閉柵欄網(wǎng)采用優(yōu)質盤條作為原材料，經(jīng)由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護的焊接式網(wǎng)片，具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。在這種護欄網(wǎng)的表面處理為鍍鋅和噴涂，也可以任選一種，頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。根據(jù)環(huán)境和安裝方式不同，可選用預埋50cm、加底座等方式。將框架護欄網(wǎng)的網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各類特殊的塑料或鐵的卡子連接。所有的螺絲均為自動防盜的。所用配件也可以按照客戶的具體要求來設計。
具有組裝靈活、用途廣泛的特點。它主要采用優(yōu)質盤條作為原料，經(jīng)由鍍鋅PVC包塑的網(wǎng)面，具有日久抗腐蝕，抗紫外線的特性。包塑厚度可達到1.0mm以上。網(wǎng)面具有較強的抗沖擊力。網(wǎng)邊一般有勾邊和擰邊兩種。用于中國的公路、鐵路、高速公路等；既可以制作成*性網(wǎng)墻，又可以作為臨時隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。在護欄網(wǎng)生產(chǎn)完以后，所有部件都要經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后，采用鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.5～0.6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進口耐候性樹脂粉料，鍍層必須顏色*，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結塊。鍍件表面應無漏鍍、露鐵等缺陷。