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當(dāng)前位置:東莞市創(chuàng)藍(lán)自動化科技有限公司(東莞市工搜電子有限公司)>>SMC氣缸>>日本SMC氣缸>> DPDM-Q-6-5-PA 483096型號解釋FESTO氣缸緊湊型氣缸DPDM系列
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產(chǎn)品型號DPDM-Q-6-5-PA 483096
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地東莞市
更新時間:2021-07-24 15:57:49瀏覽次數(shù):329次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線原裝日本SMC沖擊氣缸.SMC執(zhí)行元?dú)饧?膨脹機(jī)
原裝日本SMC氣缸.SMC執(zhí)行氣缸 節(jié)能空壓機(jī)
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活塞活塞是德國費(fèi)斯托FESTO氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高德國費(fèi)斯托FESTO氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定?;瑒硬糠痔?,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
型號解釋FESTO氣缸緊湊型氣缸DPDM系列
FESTO氣缸的工作原理根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇德國費(fèi)斯托FESTO氣缸時應(yīng)使德國費(fèi)斯托FESTO氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,德國費(fèi)斯托FESTO氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少德國費(fèi)斯托FESTO氣缸的尺寸。下面是德國費(fèi)斯托FESTO氣缸理論出力的計算公式:F:德國費(fèi)斯托FESTO氣缸理論輸出力(kgf)F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)D:德國費(fèi)斯托FESTO氣缸缸徑(mm)P:工作壓力(kgf/C㎡)例:直徑340mm的德國費(fèi)斯托FESTO氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?將P、D連接,找出F、F′上的點(diǎn),得:F=2800kgf;F′=2300kgf在工程設(shè)計時選擇德國費(fèi)斯托FESTO氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗(yàn)表1-1中查出。
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起停或是增減負(fù)荷時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長時間的運(yùn)行當(dāng)中,在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長,發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象
型號解釋FESTO氣缸緊湊型氣缸DPDM系列
DPDM-6-10-P-PA
4830947
DPDM-Q-6-10-P-PA
4830975
DPDM-6-5-PA
4830900
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