日本SMC電磁閥的保管安裝使用和維護(hù)

    日本SMC電磁閥在管路中只能作全開(kāi)和全關(guān)堵截用,不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘閥是使用范圍很廣的一種閥門(mén)，一般口徑DN≥50mm的堵截裝置都選用它，有時(shí)口徑很小的堵截裝置也選用日本SMC電磁閥作為截止介質(zhì)使用，在全開(kāi)時(shí)整個(gè)暢通流暢縱貫，此時(shí)介質(zhì)運(yùn)行的壓力損失zui小。

    (一)采用金屬密封的閥門(mén)一般比彈性密封的閥門(mén)壽命長(zhǎng)，但很難做到*密封。金屬密封能適應(yīng)較高的工作溫度，彈性密封則具有受溫度限制的缺陷。如果要求蝶閥作為流量控制使用，主要的是正確選擇閥門(mén)的尺寸和類(lèi)型。

    因該蝶閥一般是全金屬結(jié)構(gòu)，不含任何石棉，石墨類(lèi)軟墊料，不會(huì)造成對(duì)介質(zhì)的污染，所以特別適用石化、發(fā)電、冶金、藥業(yè)、飲料、工業(yè)的要求。全金屬硬密封蝶閥的閥體分為鑄鋼和焊接兩種形式，這種結(jié)構(gòu)型式的蝶閥如果把全金屬密封圈換成四氟乙烯作為密封材料，就可成為四氟密封日本SMC電磁閥可以達(dá)到零泄漏。蝶閥密封圈采用全金屬密封圈，閥座密封面采用本體或直接堆焊材料，密封性能可靠。

    (二)彈性密封閥門(mén)，密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在蝶板周邊。

    1、用途：化工、工業(yè)環(huán)保及高層建筑和管道上作調(diào)節(jié)流量和截?cái)嗔黧w位置。

    2、日本SMC電磁閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：本蝶閥系吸收、消化國(guó)外技術(shù)，并結(jié)合用戶意見(jiàn)和中積累的經(jīng)驗(yàn)而精心研制的新一代產(chǎn)品：1)采用三維偏心結(jié)構(gòu)，閥體密封圈采用彈性金屬圈，使蝶板同閥體密封面均勻可靠接觸，可達(dá)到其密封五斜率；2)結(jié)構(gòu)*，操作靈活、省力、方便、使用壽命長(zhǎng)；3)耐高溫、耐腐蝕、耐磨損的三維偏心。

    日本SMC電磁閥以其耐壓、耐溫(高低溫)、耐腐蝕(多種材料配置)、具備雙向密封功能、耐磨損和使用壽命長(zhǎng)等點(diǎn)越來(lái)越廣泛地應(yīng)用于各類(lèi)工業(yè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)介質(zhì)的開(kāi)啟與關(guān)閉，為系統(tǒng)的穩(wěn)定與控制發(fā)揮了重要的作用。

    日本SMC電磁閥閥桿斷裂一般發(fā)生在上下螺紋根部，此處截面積zui小，易出現(xiàn)應(yīng)力集中及標(biāo)現(xiàn)象。尤其當(dāng)工作條件較大地偏離設(shè)計(jì)參數(shù)時(shí)。如某電廠曾多次發(fā)生DN150電動(dòng)閘閥開(kāi)啟后閥桿梯型螺紋退刀槽處拉斷的事故。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，閥門(mén)的閥蓋預(yù)緊螺母松動(dòng)，閥蓋上移，閥桿螺母卡住，顯然這是電裝行程調(diào)試過(guò)位，保護(hù)力矩過(guò)大引起的事故。另一類(lèi)閥桿斷裂事故則發(fā)生于開(kāi)啟瞬間。表現(xiàn)為閘板尚未脫離閥座，閥桿即在上或下螺紋根部斷裂。其原因通常認(rèn)為是閘板卡住，這其實(shí)只是部分原因或次要原因。

    一個(gè)重要原因是閥體中腔關(guān)閉后的異常升壓，亦即閥門(mén)關(guān)閉后，封閉于上下游兩側(cè)密封面之間的中腔流體壓力遠(yuǎn)高于上游壓力的現(xiàn)象。產(chǎn)生這種現(xiàn)象有兩種原因。其一中腔流體被上游流體加熱升溫發(fā)生膨脹，導(dǎo)致壓力劇烈升高。

    日本SMC電磁閥流體封閉于中腔，無(wú)法外流，中腔空間被閥桿進(jìn)一步擠壓，由于液體的可壓縮性十分有限，也會(huì)使壓力劇增，這一現(xiàn)象尤其易發(fā)生在發(fā)電廠的Z962類(lèi)主給水閘閥上。同時(shí)，其異常升壓一般會(huì)成幾何級(jí)數(shù)增加，遠(yuǎn)遠(yuǎn)過(guò)閥桿強(qiáng)度設(shè)計(jì)極限。

    日本SMC電磁閥閥桿彎曲變形一般出現(xiàn)在電動(dòng)閥門(mén)電裝調(diào)試不當(dāng)時(shí)，如關(guān)閉力矩過(guò)大又未設(shè)行程保護(hù)或失調(diào)等，其對(duì)閥門(mén)的破壞非常大。

    主要因設(shè)計(jì)制造不良引發(fā)，如導(dǎo)軌接觸寬度過(guò)短或過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)軌表面粗糙等。當(dāng)閘板卡塞在閥座中，而閥桿強(qiáng)行上提時(shí)，常常出現(xiàn)閘板T形槽斷裂或變形，避開(kāi)“異常升壓" 因素，另有溫差與關(guān)閉力兩大原因值得注意。典型的溫差工況如閥門(mén)在冷態(tài)關(guān)閉熱態(tài)后再打開(kāi)，由于閥桿受熱膨脹伸長(zhǎng)使閘板進(jìn)一步壓緊，增大閘板的關(guān)閉力矩，導(dǎo)致閘板楔住。如熱態(tài)關(guān)閉，冷態(tài)打開(kāi)時(shí)，由于兩側(cè)閥座熱變形引起襠寬變大，冷態(tài)則收縮變小，從而導(dǎo)致閘板楔住。上述兩種狀態(tài)如伴隨“關(guān)閉力"過(guò)大，即關(guān)得過(guò)緊，如電裝驅(qū)動(dòng)調(diào)試不當(dāng)或不適當(dāng)?shù)厥褂迷隽C(jī)構(gòu)如扳手或杠桿等，則發(fā)生閘板楔住的幾率增大。

    2)日本SMC電磁閥閘板撞裂

    日本SMC電磁閥撞裂(或底部變形)主要出現(xiàn)在Z944／Z964平行板式結(jié)構(gòu)產(chǎn)品中，閘板底部直接撞擊閥體底部時(shí)發(fā)生，多由于電動(dòng)閥門(mén)電裝調(diào)試不當(dāng)，關(guān)閉行程未設(shè)限位或限位失靈時(shí)極易發(fā)生。

    3)日本SMC電磁閥密封面裂紋

    密封面裂紋主要出現(xiàn)在合金鋼材料的閥門(mén)中，常常由于工藝不合理導(dǎo)致。合理選材及合理控制焊接工藝參數(shù)可避免。