FESTO氣缸塞桿鍍硬鉻的工藝特點

FESTO氣缸鍍硬鉻是在鋼鐵基體表面鍍一層較厚的鉻鍍層，它的厚度一般在10-30μm以上，利用鉻的特性提高零件的硬度、耐磨、耐溫和耐蝕等性能。 
FESTO氣缸dw-032性能簡介 Dw-032鍍鉻添加劑是第四代鍍鉻添加劑的換代產品，該工藝電流效率高、沉積速度快、省電、省時、成本低、硬度高、有微裂紋、鍍層均勻、光亮、無氟、無腐蝕。鍍液性能更穩(wěn)定，操作更方便，鍍層性能進一步提高。Dw-032系列鍍鉻添加劑屬于世界一代鍍鉻催化劑及工藝，也是早推出的新型鍍鉻添加劑，它克服了硫酸催化劑，氟化物催化劑的許多不足之處，不斷完善的工藝技術，多年的經驗積累，使鍍鉻工藝達到了新的高度。該工藝適合于鍍硬鉻、微裂紋鉻，裝飾鉻等。廣泛應用在結晶器銅管鍍鉻，缸套鍍鉻，活塞桿鍍鉻，減震器鍍鉻，造紙機烘缸，石油機械，石油泵筒，模具行業(yè)等。 電鍍時間：20min 新配鍍液，加入量15-20ml/l 補加：KAH：50-100ml/l 使用該添加劑，鍍鉻2-3絲，所獲得的鍍鉻層硬度為７５０～９８０ＨＶ，并且通過了７５０ｈ的鹽霧試驗，*克服復層或多層電鍍，解決成本。
FESTO氣缸活塞桿鍍硬鉻的工藝特點: 
1)陰極電流效率高達25%～35%,沉積速度很快; 
2)鍍層硬度高(900～1200HV),呈均勻密集的網狀裂紋,耐磨性能好；能產生微裂紋，微裂紋數可達800-2000條／厘米（根據需要調節(jié)），提高抗腐蝕能力?；钊麠U耐鹽霧可達500小時以上。減震器桿耐鹽霧500小時以上。 
3)鍍液分散能力好,鍍層厚度均勻,不易產生粗糙皰瘤現象,鉻層外觀青亮平滑； 
4)鍍層與基體結合力強,前處理與傳統(tǒng)工藝相似,操作比傳統(tǒng)工藝容易； 
5)鍍液中三價鉻含量允許范圍寬,通常不需要停產電解處理三價鉻；
6)鍍液不含氟化物,不含稀土元素,工件無低電區(qū)的腐蝕。
FESTO氣缸工藝流程 1，液壓活塞桿加工工藝流程 連桿采用35號鋼，加工工藝為：冷拉成型一車削一連續(xù)式中頻感應淬火一預磨外圓一預精磨外圓一精磨外圓一超精加工一電鍍鉻一去氫回火一超精研磨。為了提高活塞桿表面質量與耐蝕性關系，在電鍍鉻前加入超精加工工序。 
2，活塞桿電鍍工藝流程 鍍前檢驗---裝掛具---化學除油--電解除油---水洗--活化酸洗--水洗--反刻處理--活塞桿鍍鉻--回收水洗--水洗--卸掛具--檢驗
FESTO氣缸工藝參數 1鉻酐(CrO3)200～250g/l 2硫酸根(SO42-)2.0～2.5g/l 3三價鉻(Cr3+)2～6g/l 4dw-03215-20ml 5鍍液溫度50～55℃ 6陰極電流密度30～90A/dm2
FESTO氣缸操作規(guī)程及注意事項 1、鍍前檢驗鍍件尺寸，機加工表面狀況，根據鍍層厚度準確計算電鍍時間?；钊麠U鍍前必須進行精拋光，光潔度越高，鉻層質量越好。 
2、控制好鍍液工作條件，勤觀察，注意溫度變化，液位變化，仔細操作，如實填寫操作記錄。每天根據化驗結果補加藥水，校正電鍍液。 
3、鍍后檢查鍍層質量、尺寸，清洗干凈，絲牙、內孔等部位防銹保護。工件打操作鋼號，邊角除毛刺。

4、如果酸液濺在皮膚上，應立即用清水沖洗。 
5、場地打掃干凈，器具擺放整齊。 

FESTO氣缸塞桿鍍硬鉻的工藝特點