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介紹德國FESTO氣缸的緩沖原理

時間:2019-3-22閱讀:441

介紹德國FESTO氣缸的緩沖原理

德國FESTO氣缸的緩沖原理:活塞向右運動時,右緩沖套接觸右緩沖密封圈,擺動無桿氣缸活塞右側(cè)便形成一個封閉氣室,稱為緩沖腔。此緩沖腔內(nèi)的氣體只能通過緩沖閥排出。當(dāng)緩沖閥開度很小時,緩沖腔向外排氣很少,活塞繼續(xù)右行,則緩沖腔內(nèi)氣體處于絕熱壓縮,使腔內(nèi)壓力較快上升。
德國FESTO氣缸采用*的金屬密封,實現(xiàn)了超長的使用壽命(8000km以上),氣缸端蓋可 4 x 90°旋轉(zhuǎn)安裝,內(nèi)置可調(diào)氣緩沖,在產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性上明顯優(yōu)于其它產(chǎn)品  。 德國FESTO氣缸密封件密封圈東莞世安氣動液壓設(shè)備有限公司擁有多種密封材料配方及先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和檢測設(shè)備,采用
進(jìn)的材料和科技,滿足客戶需求.我司并擁有一支機(jī)動靈活,有20多年生產(chǎn)及研發(fā)經(jīng)驗的技術(shù)工程人員,以及響應(yīng)及時的服務(wù),為客戶提供無桿氣缸的各種密封解決方案。 德國FESTO氣缸能夠提供全系列的O型密封圈和Y型密封圈,U型圈,緩沖密封圈能密封墊活塞密封及活塞桿密封圈等,O圈,并生產(chǎn)全系列的大規(guī)格O型密封圈,產(chǎn)品規(guī)格齊全,可提供高品質(zhì)的NBR橡膠材料,F(xiàn)KM氟膠,VMQ硅膠,EPDM乙丙橡膠,CR氯丁橡膠,HNBR氫化橡膠 等橡膠材料。并能夠提供全系列的高品質(zhì)的包覆O型圈 及全氟O型密封圈。 德國FESTO氣缸在競爭中對品質(zhì)的渴望,讓我們的企業(yè)不斷追求工程研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新 德國FESTO氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊無桿氣缸

1、德國FESTO氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。  2、德國FESTO氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。   3、膜片式無桿氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
4、沖擊無桿氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功。

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