SICK傳感器連接件設(shè)計(jì)及加工中應(yīng)重視的問題：
如何解決稱SICK傳感器在使用中不可避免的力學(xué)干擾，主要依靠合理的連接件來予以削減或消除。連接件結(jié)構(gòu)的同心度、尺寸、表面粗糙度、材料硬度都會影響稱重傳感器的使用精度，連接件的光潔度要高，否則受力后就要變形。當(dāng)連接件材料越軟，光潔度差時(shí)，在很小的載荷下就產(chǎn)生很大的變形，連接件的變形會使合力點(diǎn)發(fā)生變化，引起稱重傳感器性能發(fā)生變化。稱重傳感器連接件的設(shè)計(jì)原則是：要確保稱重傳感器的稱量值能夠通過稱重傳感器的受力軸線傳遞，連接件設(shè)計(jì)時(shí)能夠靈活轉(zhuǎn)動、滑動、擺動；又有一定的剛度、硬度、粗糙度能夠滿足消除或減弱非計(jì)量量值的導(dǎo)入。
稱重傳感器連接件具備的功能及加工質(zhì)量要求可歸納為：
1.對需要傳遞的稱重量值保證準(zhǔn)確，必須要保證稱重傳感器的受力與其軸線吻合或控制在允許的誤差范圍內(nèi)。
2.在進(jìn)行稱重計(jì)量作業(yè)時(shí)承載器產(chǎn)生水平方向的位移或沖擊，承載器由于應(yīng)力釋放產(chǎn)生的不規(guī)則變形，承載器由于線膨脹系數(shù)的差異在不同溫度下的伸縮，這時(shí)需要連接件具有靈活的轉(zhuǎn)動、擺動致使稱重傳感器所得到的稱量值真實(shí)有效。
3.在受力方向，連接件應(yīng)具有一定的剛度，當(dāng)施加載荷時(shí)，連接件的變形量要求越小越好。
4.連接件應(yīng)該具有良好的自動復(fù)位功能。
5.要確保一定的粗糙度，與相應(yīng)的硬度配合能確保在大載荷作用下接觸應(yīng)力小于允許的接觸應(yīng)力且不產(chǎn)生凹陷。產(chǎn)生的摩擦力和摩擦力矩都不影響其靈活性。
SICK傳感器受載不均勻時(shí),傳感器平均誤差小于 0.05%。 R即為隔離電阻,通常可選10kO左右,公差為0.01%。
SICK傳感器在稱重系統(tǒng)中必須結(jié)合相應(yīng)的連接件才能確保其系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠工作。連接件的作用在整個(gè)稱重系統(tǒng)中不容小覷，設(shè)計(jì)和選用中遵循一定的原則已成為業(yè)內(nèi)共識，科學(xué)設(shè)計(jì)，合理選用連接件會取得事半功倍的效果。那么該如何合理的選用稱重傳感器連接件呢？
SICK傳感器連接件作為稱重量值測量環(huán)節(jié)的關(guān)鍵部件直接影響到稱重計(jì)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。在實(shí)際應(yīng)用中，連接件更起著抵制各種干擾力的作用：
1.當(dāng)承載器上加上物料后，承載器的承重梁必然產(chǎn)生擾度使支點(diǎn)會產(chǎn)生一個(gè)轉(zhuǎn)角，假如承載器的承載梁與稱重傳感器的連接不是活絡(luò)的，則必然產(chǎn)生“誤信號”，也可能致使傳感器損壞。
2.被稱量的車輛進(jìn)入承載器臺面時(shí)進(jìn)行剎車，將產(chǎn)生相當(dāng)大的水平?jīng)_擊力。雖然裝有限位裝置，但也必須要有合適的稱重連接件保證快速復(fù)位。盡可能的減少沖擊力傳遞到稱重傳感器上。
3.承載器與基礎(chǔ)安裝面的線膨脹系數(shù)在絕大多數(shù)情況下是不一致的，環(huán)境溫度變化產(chǎn)生的橫向力會使稱重傳感器輸出與其無關(guān)的稱重量值。
4.大型電子衡器在安裝時(shí)，承載器與安裝基礎(chǔ)面之間的安裝位置必然存在一定的偏差。所以連接件要確保有一定的擺角和位移。
5.承載器通常采用焊接方式就行連接，隨著時(shí)間的推移，會由于應(yīng)力釋放產(chǎn)生不規(guī)則的扭曲，這也要求連接件在形位上有適當(dāng)?shù)淖儎印?br />
9
