內(nèi)河使用標(biāo)記警戒線航標(biāo)
浮標(biāo)有不同的種類和規(guī)格,按布設(shè)的水域可分為海上浮標(biāo)和內(nèi)河浮標(biāo)。海上浮標(biāo)標(biāo)身的基本形狀有罐形、錐形、球形、柱形、桿形等。由于浮標(biāo)受風(fēng)、浪、潮的影響,標(biāo)體有一定浮移范圍,標(biāo)識(shí)定位浮標(biāo)不能用作測(cè)定船位的標(biāo)志。若采用活結(jié)式桿形浮標(biāo)則位置準(zhǔn)確,受撞后可復(fù)位。內(nèi)河浮標(biāo)有鼓形浮標(biāo)、三角形浮標(biāo)、棒形浮標(biāo)、橫流浮標(biāo)和左右通航浮標(biāo)等。浮標(biāo)的形狀、涂色、頂標(biāo)等都按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)制作,均有特定含義。
水航道都是用海洋浮標(biāo)進(jìn)行定位警示,但是隨著海倫進(jìn)港船只的增加,單個(gè)的浮標(biāo)定位警示,已經(jīng)法滿足警示的目的,因此需要在*些淺水區(qū)域和港口附近直接設(shè)置水上警戒線。
但是,長(zhǎng)江航道水域情況復(fù)雜,水下暗流和航道水深都是比較大的困擾。因此我公司采用浮標(biāo)和水上浮筒混編的方式來安裝警戒線。水上每隔*段距離,設(shè)置*個(gè)大浮標(biāo)定位,水下采用下錨或者沉石的方式來固定,避因水流帶來的沖擊而挪動(dòng),兩個(gè)大浮標(biāo)之間,采用帶反光貼的浮筒連接組合,形成長(zhǎng)線距離的航道警戒線,進(jìn)而達(dá)到航道警示的目的
外殼采用滾塑塑料材質(zhì),內(nèi)部聚氨酯發(fā)泡,耐撞擊。
浮標(biāo)外殼采用聚乙烯PE一次成型, 防海水腐蝕。
免維護(hù):使用期間無需維護(hù)。
壽命長(zhǎng),使用壽命可達(dá)15年以上
高環(huán)保度,采用環(huán)保塑料LLDPE材質(zhì)制作,達(dá)到食品級(jí)!
.重量輕,遇上臺(tái)風(fēng),洪水浮標(biāo)整體 不會(huì)歪斜。
整體浮標(biāo)浮球的安裝串聯(lián)方式通常是在兩岸做水泥固定基礎(chǔ)連接串聯(lián)浮球,中間按照實(shí)際使用需求預(yù)留間隙,帶燈警示浮標(biāo)通常作為加強(qiáng)固定的方式或者拐角處固定錨系的方式安裝,間距一般根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境確定。有些警戒線直接安裝在水中間,兩岸不好做水泥錨固點(diǎn)的方式情況下。也可以直接拋錨固定,用浮標(biāo)錨系代替兩岸水泥基礎(chǔ)固定,更加便于安裝投放,也可以不受現(xiàn)場(chǎng)使用環(huán)境的限制,達(dá)到更好的使用效果。
水面賽道警示塑料浮球一般根據(jù)項(xiàng)目使用方式要求來確定安裝投放方式,通常不同的水上項(xiàng)目采用的方式也是不同的,特別是針對(duì)于水面現(xiàn)場(chǎng)使用環(huán)境來說,針對(duì)不同的比賽項(xiàng)目,所用水上賽道的要求也是不同的,因此有些采用單個(gè)定位拋投定點(diǎn)的方式,有些采用串聯(lián)組合的使用方式,達(dá)到好的使用需求。
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