高速護(hù)欄公路鐵路防護(hù)柵欄又分為鐵路線路防護(hù)柵欄和鐵路橋下防護(hù)柵欄兩種，這種產(chǎn)品講究安全性和實(shí)用性。對于網(wǎng)絲的要求較高。
對硬度和抗拉力要求較高；網(wǎng)孔結(jié)構(gòu)簡便、運(yùn)輸方便、安裝不受地限制，可根據(jù)現(xiàn)場的坡度定制不同角度的金屬網(wǎng)片。對于山坡和陡峭路段有較高的適應(yīng)性。
高速護(hù)欄公路鐵路防護(hù)柵欄外觀精美、平整、視野寬闊。鐵路防護(hù)網(wǎng)以立拄連接網(wǎng)片的形式安裝。分為線路封閉和橋下封閉二大類。

防護(hù)柵欄合理安裝要做到以下幾點(diǎn)：

1. 施工單位在進(jìn)行防護(hù)柵欄安裝時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙，對于是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。
2. 如果立柱打入過深是，不等將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新落實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置，施工中接近深度是應(yīng)注意控制錘擊力度。

金屬網(wǎng)片需要整體進(jìn)行熱鍍鋅處理（鍍鋅層不低于270G/平方米）后再熱浸塑（浸塑層0.8mm-12.mm），邊框全部采用30*50*2.0mm的矩形鋼管，
外觀更為精美，更加牢固，防腐防銹能力更強(qiáng)，設(shè)計(jì)年限達(dá)15年之久，連接件全部采用熱鍍鋅防盜扣墊，安裝成型后拆卸需工具所以不容易丟失被盜。
現(xiàn)在常用的鐵路防護(hù)柵欄一般參照圖號（2012）8001圖紙生產(chǎn)和安裝，我公司常年與中國鐵建和中國中鐵及各*簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。
對于高鐵防護(hù)柵欄的生產(chǎn)及安裝有自己的*理解和方案，可以大力度的滿足每位客戶的要求。