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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司
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更新時(shí)間:2018-03-08 09:51:00瀏覽次數(shù):165次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 環(huán)保在線徐州隔音材料我廠專業(yè)生產(chǎn)高速公路聲屏障,金屬百葉聲屏障,公路隔音網(wǎng),吸音網(wǎng),小區(qū)聲屏障,以及車間機(jī)器消音降噪屏障,電廠聲屏障。本廠有著15年的生產(chǎn)以及安裝的經(jīng)驗(yàn),的*,價(jià)格低廉,期待您的。
徐州隔音材料基礎(chǔ)是聲屏障的主要承載力結(jié)構(gòu),它可以單獨(dú)設(shè)計(jì)也可在道路設(shè)計(jì)時(shí)一并設(shè)計(jì)在道路附屬設(shè)施(如防撞墻與硬路肩等)上;立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它可以通過預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等方法,將立柱上的底法蘭與基礎(chǔ)連接牢靠,以達(dá)到整個(gè)聲屏障的受力要求;聲屏障屏立板是聲屏障起降噪效果的zui主要部件,它可以通過高強(qiáng)度彈簧與螺栓及角鋼等方法將其固定于立柱槽口內(nèi),形成聲屏障9月市場(chǎng)整體形勢(shì)相對(duì),滬深300指數(shù)上漲3.3%,但市場(chǎng)對(duì)于環(huán)保板塊的依然不高,雖然該月有環(huán)保電價(jià)政策完善、大氣污染治理行動(dòng)計(jì)劃政策落地等利好,但政策并無超預(yù)期內(nèi)容,市場(chǎng)對(duì)于政策的反應(yīng)也明顯較為平淡,終環(huán)保板塊仍跑輸大盤。隔音屏價(jià)格常用于降低交通噪聲有效的是一個(gè)隔聲設(shè)施。它為了遮擋聲源和接收者之間直達(dá)聲,在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。隔聲屏障主要用于室外。屏障板設(shè)計(jì)的好與壞、形式及材質(zhì)的好與壞將直接影響到整個(gè)聲屏障的降噪效果、景觀效果、使用壽命、防腐蝕能力及安全可靠性諸多因素。 徐州隔音材料適用范圍廣闊:根據(jù)不同需要可加工生產(chǎn)隔音板及吸音板,適用于公路,輕軌,鐵路,涵洞,隧道等交通領(lǐng)域和各種工業(yè)廠房、車間及住宅小區(qū)等領(lǐng)域。其他運(yùn)輸工具,飛機(jī)、火車的防護(hù)措施,就是安裝聲屏障微弧形聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障造價(jià)低:不僅產(chǎn)品生產(chǎn)成本低,且由于產(chǎn)品重量輕可大幅減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷,降低工程造價(jià);十二五規(guī)劃中明確指出,到2015年一級(jí)能效的家用電器、辦公設(shè)備在*達(dá)到70%;風(fēng)機(jī)、水泵、變壓器等設(shè)備能效準(zhǔn)入達(dá)到*水平,規(guī)模以上工業(yè)值能耗比2010年下降21%左右,實(shí)現(xiàn)節(jié)能量6.7億噸煤。此舉無疑將會(huì)加快淘汰落后機(jī)電設(shè)備工作的和節(jié)能機(jī)電設(shè)備的推廣進(jìn)度。隔音屏當(dāng)噪音的波長(zhǎng)小于障礙物表面尺寸時(shí),噪音就很容易被障礙物表面反射回聲源,并在障礙物的背后形成一個(gè)聲影區(qū),這就是隔音屏。在聲源和接收點(diǎn)之間,垂直插入一個(gè)有足夠密度的密實(shí)材料如壁板或墻壁,使聲波在傳播中有一個(gè)顯著的附加衰減,這樣的“障礙物"即稱聲屏障。 聲屏障的作用就是阻止直接聲的傳播,隔離透射聲,并使反射聲有足夠的衰減,因此,聲屏障的隔聲衰減也就是利用聲波反射原理設(shè)計(jì)建造的。 聲波(噪聲)在傳播途中,若遇到障礙物(聲屏障)時(shí),會(huì)發(fā)送反射,于是在障礙物背后的一定距離范圍內(nèi)形成了“聲影區(qū)",其區(qū)域的大小取決于聲音的大(即頻率),從這一點(diǎn)看出,聲屏障隔聲衰減與各中心頻率值有密切關(guān)系。有環(huán)保專家分析稱,與大氣和水相比,土壤污染的治理除了規(guī)模大,還有周期長(zhǎng)、技術(shù)難的特點(diǎn),短期預(yù)計(jì)也將達(dá)到數(shù)萬億,而上述數(shù)據(jù)僅是近幾年的計(jì)劃投入,如果加上社會(huì)投入,整個(gè)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的體量將更龐大,例如土壤修復(fù),至少要60年。近年來隨著高速公路、鐵路、城市輕軌、地鐵等的迅速發(fā)展,雖然對(duì)人們的出行帶來了*的方便,但同時(shí)它所產(chǎn)生的噪聲污染也成了一個(gè)突出的社會(huì)問題,而聲屏障成了解決該問題zui有效可行的方法。聲屏障是指在聲源與承受接收者之間插入的一個(gè)設(shè)施,使聲波的傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱了接收者所在一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這一設(shè)施就叫聲屏障。一般來講,公路隔音墻越高,或離公路隔音墻越遠(yuǎn),降噪效果就越好:
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