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更新時(shí)間：2023-10-07 09:16:43瀏覽次數(shù)：368次
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通過(guò)對(duì)道路噪聲產(chǎn)生機(jī)理進(jìn)行研究，利用計(jì)算機(jī)模擬，聲屏障的結(jié)構(gòu)參數(shù)，進(jìn)而研制出降噪性能良好的聲屏障，將在很大程度上人們的生活，保障人們的健康，同時(shí)也對(duì)城市住宅、交通噪聲具有一定的應(yīng)用價(jià)值。因此，文章針對(duì)目前交通擁堵和汽車制造結(jié)構(gòu)中存在的問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查分析，提出有效降噪技術(shù)措施，并進(jìn)行了數(shù)值降噪效果。聲波入這些材料的表面上會(huì)吸聲材料的孔隙，從而引起孔隙中的空氣和材料的纖維振動(dòng)，這種振動(dòng)以彈性波的形式，通過(guò)基礎(chǔ)、廠房地板、墻柱、機(jī)組表面向外輻射噪聲，即固體聲。固體聲能傳播到很遠(yuǎn)的地方，即隨著距離的衰減很小。對(duì)戶外聲屏障的要求也與其安裝的位置有關(guān)，道路噪聲聲屏障如安裝在地面上時(shí)，材料重量的較少，選擇聲屏障材質(zhì)、外形、高度一定要慎重選擇，采取了對(duì)付汽車噪聲的措施，充分的噪聲控制，必須考慮噪聲源、傳音途徑、受音者所組成的整個(gè)。噪音在傳播中如果遇到遮擋物會(huì)影響聲波的傳遞，隔音屏除了隔音，本產(chǎn)品適用于高速公路，鐵路，高架橋梁，冷卻塔，學(xué)校，城市道路，大勢(shì)所趨之下我們生活中出現(xiàn)了許多保護(hù)政策，鋁板聲屏障采取了低碳的優(yōu)質(zhì)上好的材質(zhì)做的質(zhì)料，是一種得以采用了優(yōu)質(zhì)的國(guó)外進(jìn)口材料制成的。鋁板聲屏障的表面進(jìn)行了大量的措施，從而使得鋁板聲屏障通常的材料所不能具備的柔韌的特性。而且鋁板聲屏障在制作的時(shí)候做到了特別的鞏固以防止出現(xiàn)預(yù)料之外的損壞。鋁板聲屏障合理地根據(jù)力學(xué)的原理進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計(jì)制備，其制作牢靠符合的鋁板聲屏障制作水平
聲屏障的降噪效果與構(gòu)成聲屏障隔、吸聲材料有直接的關(guān)系。聲屏障材料應(yīng)具有防火、防腐、防潮、抗老化、防眩光、防塵等性能；聲屏障的主要作用是阻擋聲音的傳播，將大部分聲能反射回去，僅使部分聲能繞射過(guò)去，在屏障后面形成一個(gè)聲影區(qū)，從而使噪聲，而聲影區(qū)內(nèi)的噪聲主要來(lái)自繞射聲。在計(jì)算繞射聲衰減時(shí)，通常先將聲屏障視為無(wú)限長(zhǎng)，有限長(zhǎng)的聲屏障根據(jù)無(wú)限長(zhǎng)的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行修正。通常情況下對(duì)公路聲屏障的保護(hù)目標(biāo)，為本項(xiàng)目造成的交通噪聲值。當(dāng)受聲點(diǎn)的背景噪音值比區(qū)域的噪音低時(shí)，設(shè)計(jì)時(shí)便可采取由公路交通噪音值減去該區(qū)域的噪音的；通常情況下聲源的高度在0.2~1.5m，但是如果全部采取統(tǒng)一值的話，可能不適用于全部公路段，尤其是具有特殊行車車型的公路。設(shè)計(jì)時(shí)，可根據(jù)噪聲末端衰減規(guī)律和降噪量來(lái)具體確定聲屏障外延的長(zhǎng)度。我公司研制、設(shè)計(jì)制作與安裝聲屏障充分考慮了高架橋道路、高速公路、城市輕軌、城際鐵道、地鐵、鐵路等風(fēng)載、車輛的撞擊、全天候的露天防腐處理、耐酸、耐堿等特殊要求下的聲屏障設(shè)計(jì)問(wèn)題。材料設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮防水、防塵，在揚(yáng)塵或淋雨中其吸聲性能不受影響，構(gòu)造中已設(shè)置排塵排水措施，避免構(gòu)件內(nèi)部積水。在給定受聲點(diǎn)距聲源的垂直距離、接收點(diǎn)至聲屏障的水平距離和所需的聲程差后，即可求解聲屏障的有效高度，用此高度加上聲源至地面的距離即為聲屏障的建筑高度。反射聲能的大小取決于吸聲結(jié)構(gòu)的吸聲系數(shù)α（在給定的和條件下，分界面或媒質(zhì)吸收的聲功率，加上經(jīng)過(guò)界面透射的聲功率所得的和數(shù)，與入射聲功率之比）；一般采用降噪系數(shù)NRC來(lái)評(píng)價(jià)聲屏障吸聲結(jié)構(gòu)的吸聲效果，降噪系數(shù)取在250、500、1000、2000Hz測(cè)得的吸聲系數(shù)的平均值。
通常，聲屏障對(duì)高頻聲可l0—15dB。聲屏障的高度，可根據(jù)聲源與接收點(diǎn)之間的距離設(shè)計(jì)，屏障的高度一倍，則其減噪量可6dB，為了使聲屏障的減噪效果，應(yīng)盡量使屏障靠近聲源或接收點(diǎn)。道路交通噪聲中約有17%的城市屬于中度污染、49%的城市屬輕度污染，建立聲屏障解決交通噪聲污染成為城市道路噪聲控制的主要。佰格聲屏障因其*優(yōu)勢(shì)了快速發(fā)展。其技術(shù)簡(jiǎn)單、廉價(jià)，能起到對(duì)綜合治理，通常的防護(hù)措施，就是安裝快速干線聲屏障，以下將要介紹有關(guān)快速干線隔音墻的分類常識(shí):*，道路噪音對(duì)人的健康影響很大我們不能忽視橋梁聲屏障的關(guān)鍵之處。讓后人的使用者更加方便。安裝聲屏障根據(jù)自己實(shí)際情況來(lái)決定，度高低、內(nèi)部殘留應(yīng)力大小及時(shí)間長(zhǎng)短有關(guān)，故使用前應(yīng)特別注意。聲屏障架體的結(jié)構(gòu)選型,力求做到結(jié)構(gòu)要可靠,造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理。聲屏障在結(jié)構(gòu)選型時(shí),力求做到受力明確,構(gòu)造措施到位,升降搭拆方便,便于檢查驗(yàn)收。我們都知道，交通噪聲對(duì)人的健康影響很大，因此應(yīng)盡量交通噪聲。聲屏障板包括如屏障體的聲學(xué)性能、力學(xué)性能、結(jié)構(gòu)要求、材料、構(gòu)件表面處理、土建等多方面的要求，施工涉及土建、構(gòu)件的制作和現(xiàn)場(chǎng)安裝等內(nèi)容。聲屏障立板是空調(diào)聲屏障起降噪效果的主要部件，它可以通過(guò)度彈簧與螺栓及角鋼等將其固定于立柱槽口內(nèi)，屏立板設(shè)計(jì)的好與壞、形式及材質(zhì)的好與壞將直接影響到整個(gè)聲屏障的降噪效果、景觀效果、使用壽命、防腐蝕能力及可靠性諸多因素。
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