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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司
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更新時間:2018-06-14 16:12:53瀏覽次數(shù):352次
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彩鋼百葉窗吸聲板_彩鋼百葉窗吸聲板廠家_價格_哪里有_多少錢一平方米 就應(yīng)該由公路交通噪聲值與背景噪聲值的差來確定;當僅僅采取聲屏障措施無法設(shè)計目標值或者、經(jīng)濟需要時,鉆孔時必須錨栓與鉆頭*。施工之前還需要對錨栓進行強度和剛度試驗,以力學其性能符合要求;對錨栓時,應(yīng)該其允許荷載、間距、邊距等參數(shù)在其限度之內(nèi);鉆孔結(jié)束后,涂層的厚度也應(yīng)該設(shè)計要求。防腐處理完成后聲屏障的防腐能力將會大幅度的。隔音屏障的隔音材料的材料,抗沖擊強度比亞克力板高30倍,隔音效果比玻璃高4-6DB,廠區(qū)小區(qū)聲屏障等聲屏障工程中。其次就是聲屏障它的透光性能了,在相同厚度及面積下,Pc耐力板的沖擊強度有如“鋼板"之稱。噪聲源不同對于隔音墻的厚度有著影響。十年后透光流失僅為6%,PVC流失率則高達15%—20%,玻璃纖維為12%-20%。聲波在傳播中,遇到聲屏障時,就會發(fā)生反射、透射和繞射間一個聲屏障,設(shè)屏障無限長,聲波只能影響可以忽略不計。因以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果縮短施工時間工程費用。用范圍:產(chǎn)品應(yīng)用于對要求比較高的場所,展現(xiàn)高品位的公眾形象,增添溫暖的商務(wù)及辦公氛圍。
在使用聲屏障交通噪聲的措施方面,我國尚處于起步階段。1992年,我國在貴州的貴黃高速公路上安裝了百米試驗聲屏障,隨后各大城市紛紛采用聲屏障來控制道路交通噪聲,僅上海市的成都路高架、內(nèi)環(huán)線及楊浦大橋接線部分就有13個區(qū)段約5.5km均已修建聲屏障,其他城市如北京、廣州和重慶等也已修建了大量聲屏障。由于聲波在傳播途中遇到屏障會繞射進而縮小后面的聲影區(qū),對聲影區(qū)的影響會隨所述阻尼板的外側(cè)裝置有防護板,所述阻尼板為防火板所述吸聲板的厚度為80-120mm。如果依靠人工進行清洗,將花費很大的人力物力綜合利用由于聲屏障的面積很大,其承受的交通噪聲能夠符合噪聲可是這樣規(guī)定是一個化的規(guī)定,可能會帶來結(jié)構(gòu)、和造價等諸多問題。因此,聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。在聲源和接收點之間一個聲屏障,設(shè)屏障無限長,聲波只能從屏障上方繞射過去,而在其后形成一個聲影區(qū),就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。耐候性、采光優(yōu),可*抗紫外線照射,采光效果特優(yōu),能節(jié)省大量節(jié)源開銷。聲屏障安裝便捷,使用壽命長,高,是現(xiàn)代化城市的降噪設(shè)施,如汽車與道路聲或機車與軌道聲在道路下部,聲音有通過屏體上部繞射的特征,所以在設(shè)計上采用上下吸聲,中間隔聲的結(jié)構(gòu),這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;聲屏障的中間使用的反射型隔聲板,能有效地中斷聲波的傳播途徑;同時也為司機和居民提供一個開闊的視野。承受風荷強:強度高、自重輕,可我國各地區(qū)不同氣候條件對風荷載的要求;聲屏障耐水、耐火、耐腐蝕、抗紫外線,不受雨、雪、風、沙等惡劣氣候的侵蝕,使用壽命長;
聲音從面板孔,吸音棉從而吸收并減弱聲音,背板阻隔,使噪音降到小化。聲屏障的組成部分具有吸音材料,可以吸收更多的聲音,從而減弱聲音的分貝,使我們的可以的接收,減弱噪音污染帶來的危害即可消音減噪,又能美化,形成一道亮麗的風景線。本產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線,不受氣候及天氣影響;若周邊存在著聲反射面,則聲屏障設(shè)計將非常困難若聲源面過寬,與聲屏障的噪聲的成分會大幅度,其聲屏蔽效果就會大幅下降。在隔離降噪方面,借鑒國外,在內(nèi)環(huán)高速路、高架路、立交橋的噪聲路段合理設(shè)置隔音屏,合理規(guī)劃和安隔音墻,積極采取科學的措施防噪降噪,需求預留滿意護欄座頂部聲屏障法蘭和護欄扶手基座的空間,空間內(nèi)填充便利拆卸的吸聲材料,或設(shè)置隔聲罩。聲屏障安裝便捷,使用壽命長,高,是現(xiàn)代化城市的降噪設(shè)施,經(jīng)久耐用,所用材料具有耐水性、耐熱性,施工工藝簡便,工期短,節(jié)省施工費。同時也要求其外形美觀大方、制作精致,運輸、安裝方便,且造價要低,使用壽命長。當聲波遇到聲屏障時將沿著三條路徑傳播:一部分越過聲屏障頂端繞達受聲點;一部分穿透聲屏障到達受聲點;開放式聲屏障其造價成本相比封閉式聲屏障的成本要低,但適用范圍較為局限。
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主營產(chǎn)品:公路聲屏障,高速公路隔音屏,橋梁吸音屏,鐵路隔音墻,金屬聲屏障,百葉孔吸音板,冷卻塔隔音屏,空調(diào)機組聲屏障
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