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鐵路隔音降噪

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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司

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鐵路隔音降噪

鐵路隔音降噪 此類產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊以及我國各地區(qū)不同的氣候條件，屏體面板板材上百葉孔，百葉型設(shè)計(jì)充分考慮防水、防塵，其角度設(shè)為45度，還有就是立柱的建設(shè)比較穩(wěn)固。它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；高速公路、高架橋、軌道交通、發(fā)電站、、學(xué)校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等多種聲學(xué)噪聲治理的降噪產(chǎn)品。車間隔音屏是減弱車間大型機(jī)械設(shè)備發(fā)出噪音的一種隔音設(shè)施，車間隔音屏一都是面板及孔板采用鍍鋅板制作，填充材料選用不同容重的超細(xì)玻璃棉板或巖棉板，外敷無堿憎水玻璃布。外表面可進(jìn)行噴塑處理，外表可以噴涂多種顏色。生產(chǎn)的車間隔音屏主要適用于控制空調(diào)室外機(jī)、冷卻塔、風(fēng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、沖床等發(fā)出的噪音。這類車間隔音屏工礦企業(yè)既可以隔聲又可以當(dāng)圍墻用，因而被廣泛應(yīng)用。全部式隔聲屏障全為隔聲結(jié)構(gòu)單元組成，具有的聲學(xué)性能和視覺效果，采用的隔聲結(jié)構(gòu)單元，可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)拆裝或開啟。同時(shí)用鍍鋅鋼板或鋁合金制作外框架防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身。十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。它能使聲波在傳播途徑中受到阻擋，從而達(dá)到在某特定位置上的降噪作用。

在營建中若結(jié)合園林景觀的設(shè)計(jì)手法，隔聲“屏障"的功能效應(yīng)會(huì)顯著加強(qiáng)，更好地為人居服務(wù)[1]。表面純聚酯粉末噴涂，這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。并使透射聲有足夠的衰減，設(shè)屏障無限長，在這個(gè)聲影區(qū)內(nèi)，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是聲屏障的減噪效果。聲屏障模塊組合結(jié)構(gòu)簡單，樣式多種，有頂部為吸聲單元，合理確定聲屏障的長度和高度后，可10-25dB(A)的降噪量。造價(jià)低，安裝便捷；空調(diào)機(jī)組降噪工程中廣泛使用。防腐防銹技術(shù)也達(dá)到*水準(zhǔn)。屬于對(duì)于空調(diào)機(jī)組外噪聲控制手段。也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。繞射聲的聲量級(jí)小于直達(dá)聲的聲量級(jí)，聲量級(jí)之差稱作聲屏障繞射減噪量，并隨著繞射角增大而增大。有更好的降噪效果。可觀可塑，型式多樣，根據(jù)不同需要可采用與金屬吸聲材料及透光材料組合的結(jié)構(gòu)形式，該板的安裝不受氣候制約，特別是北方的冬季仍然可以進(jìn)行施工。總是首先想到應(yīng)用聲屏障解決問題。聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，防水、防塵、耐腐蝕、美觀耐用、密封性能好。還應(yīng)該從聲屏障材料的防腐、防潮和防老化、防火等要求來考慮。而且，聲屏障施工中的技術(shù)水平和控制也是其使用性能的關(guān)鍵。

立柱是玻璃鋼隔音墻的主要受力構(gòu)件，障墻可分為反射式和吸聲式，主要采用吸聲材料來噪聲。聲屏障的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)約土地、降噪明顯，同時(shí)由于采用拼裝式而具有可拆裝的優(yōu)點(diǎn)。吸隔聲板是它的吸音降噪材料，通過度的彈簧固定于H型鋼立柱內(nèi)側(cè)，從而構(gòu)成了聲屏障。聲屏障的中間使用的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑；其特征在于由安裝于公路兩旁桁架上的隔音箱，以及連結(jié)件和緊固件構(gòu)成，隔音箱由箱體、面板、封頭和填充材料組成，在道路兩側(cè)設(shè)置了聲屏障后，會(huì)使道路內(nèi)的視野狹窄，尤其是在一些風(fēng)景優(yōu)地段隔音墻不能全部阻擋噪聲，但可以噪聲等級(jí)8-15分貝以上可根據(jù)用戶提供高速公路聲屏障的圖紙要求進(jìn)行非設(shè)計(jì)例如材質(zhì)、孔距、板厚、排列、孔徑、四周留邊尺寸、沖孔區(qū)尺寸、進(jìn)行生產(chǎn)。隔音屏當(dāng)噪音的波長小于物表面尺寸時(shí)，噪音就很容易被物表面反射回聲源，并在物的背后形成一個(gè)聲影區(qū)，它可以通過度彈簧與螺栓及角鋼等將其固定于立柱槽口內(nèi)，形成聲屏障。企業(yè)核心實(shí)用技術(shù)，難以吸引資本青睞。我國大多環(huán)保企業(yè)核心技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新，特別是中小企業(yè)尤為明顯。如果說資本是環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的后一公里，那么技術(shù)就是公里，沒有核心技術(shù)的企業(yè)難以吸引資本和戰(zhàn)略者的加入。