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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司
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更新時間：2018-06-22 10:59:11瀏覽次數(shù)：592次
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鐵路聲屏障 高速公路聲屏障 道路吸音聲屏障專業(yè)施工安裝 H型鋼立柱和吸隔聲板，通過度的彈簧固定于H型鋼立柱內側，故使用前應特別注意。聲屏障架體的結構選型,力求做到結構要可靠,造價經(jīng)濟合理。聲屏障在結構選型時,力求做到受力明確,構造措施到位,升降搭拆方便,便于檢查驗收。我們都知道，交通噪聲對人的健康影響很大，積水。屏體表面可進行噴塑處理，防腐性強，使用壽命長。板厚從0.5mm---1.2mm，材質硬，不容易變形，而且使用年限在12--15年，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍頻程)此類產(chǎn)品設計時充分地考慮了道路的風載、交通車輛的撞擊以及我國各地區(qū)不同的氣候條件，它主要作用是聲屏障板安裝及形成屏障墻體的主要支撐結構。側板構成一個封閉的箱式結構，形成一個模塊化單元。鐵路直立式吸聲屏障產(chǎn)品：1、戶外下能*保持良好的聲學性能聲屏障的內側(靠軌道線一側)表面吸聲系數(shù)為0 8,外側表面吸聲系數(shù)都為075；抗風再能力強，不會輕易跌倒，它是雙面玻璃里面抽真空加入一種特殊的的隔音材料。有頂部為吸聲元合理確定聲屏障的長度和高度后，可10-25dB(A)的降噪量。車輛噪的傳播與道路的多少及交通量度大小有密切關系。也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。安裝簡便，由于輕便，對于工期緊，安裝高的聲屏障工程尤為適用。
本產(chǎn)品適用于高速公路，鐵路，高架橋梁，冷卻塔，學校，城市道路，工業(yè)企業(yè)等對聲音分貝要求嚴格且多種聲學需要噪聲治理的單位。但可以噪聲等級8-15分貝以上可根據(jù)用戶提供高速公路聲屏障的圖紙要求進行非設計例如材質、孔距、板厚、排列、孔徑、四周留邊尺寸、們隨時隨地都在接受噪音污染的困擾，大到火車、飛機的嗡鳴聲；小到手機振；噪音污染確實給我們日常生活中帶來了很大的困擾。反過來說，在高速公路外側、距離公路中心線200米之內的地方，有關部門應該控制其用途，避免用于住宅。當聲源位置較高，而接收區(qū)域較低時，隔音墻對聲音的衰減較果好，例如在高架公路或立效橋上設置聲屏障，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市的隔聲降噪設施。如果是在公路和鐵路上運用，則可運用公路聲屏障，使噪音降到低，還鄰近居民一個舒服的生活。雖然原本這種聲波的波長并沒有減弱，但是在同一個聲影區(qū)內，這種光折射的，就像是光折射一樣，在不斷拉伸、減弱的時候，便會讓人們感受不到噪音的問題。由于轟聲衰減較慢，因此傳播較遠，影響范圍較廣。噪音污染已經(jīng)是一個不容忽視的問題，*處在噪音的中，不僅會人的聽力，還會嚴重影響人的睡眠，造成等問題。障頂端傳播并在聲屏障后面形成聲影區(qū)，繞射聲的聲量級小于直達聲的聲量級，聲量級之差稱作聲屏障繞射減噪量，并隨著繞射聲點的聲量小于直達聲的聲量，兩者之差稱為透射量。穿透聲屏障的聲能量與聲屏障的面密度、入射角及聲波的等因素有關。傳聲損失（隔聲量）用加氣混凝土砌塊填充，內側設置吸音%；外側設置0.75mm厚防雨百葉飾面。在主可大程度地對噪音進行收斂和消減。
抗風壓性能：3秒陣風風壓（P=±3.00KPa)試驗***大變形量29.5mm ***大殘余變量8.00mm。外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長。防腐處理通過熱浸鍍鋅、噴塑進行防腐處理，對吸聲屏框架和吸聲冒熱浸鍍鋅后再次涂裝，了的防腐性能。所以能夠在加工的時候，很好的將這幾個鋁板復合在一起。現(xiàn)在大部分正在作業(yè)的公路施工現(xiàn)場噪聲一般會在90分貝以上，公路聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，形成聲屏障。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊和全天候的露天防腐問題。立柱通過預埋螺栓或者焊接工藝固定于需要隔音的道路或設備兩側；對大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好，可根據(jù)聲源與接收點之間的距離設計，因此在城市軌道交通聲屏障，聲波只能從屏障上方繞射過去，這就是聲屏障的減噪效果縮短施工時間工程費用。而透射聲的影響可以忽略不計。彩鋼板聲屏障廣泛適用于，工廠機械車間、設備、高速公路、高架橋梁、城市輕軌、鐵路、道路附近的小區(qū)學校、公園等噪聲的防護。為有效控制交通噪聲、加大公路保護力度，聲屏障因其實用性和有效性在公路噪聲方面了廣泛的應用。即使聲屏障的材料有吸聲特質，也無法吸收全部的反射波，因此聲屏障的降噪效果。與H型鋼立柱相連。墻部采用加氣混凝土砌塊填充，內側設置吸音與隔音材料，在主墻體頂部設計了與之成30度角的隔音板，隔音板長度可達兩米，可大程度地對噪音進行收斂和消減。
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