嵊泗象山寧海三門天臺味精廠活性炭吸附裝置，一家專業(yè)從事研發(fā)生產(chǎn)移動ovc廢氣處理設(shè)備、有機廢氣處理設(shè)備。

天之尚環(huán)保科技有限公司是專業(yè)從事環(huán)保設(shè)備研發(fā)、設(shè)計、銷售于一體的*企業(yè)。自提出近幾年著力解決環(huán)境空氣污染問題以來，我公司無論在技術(shù)還是生產(chǎn)質(zhì)量等方面都取得了飛躍性的發(fā)展。產(chǎn)品在造紙、油漆、橡膠、化工、養(yǎng)殖、食品加工、固廢處置等行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。公司堅持以新型環(huán)保設(shè)備的研發(fā)為公司的發(fā)展方向，憑借技術(shù)與人才優(yōu)勢，與許多環(huán)境工程公司進行了廣泛的合作、交流、培訓(xùn)。我公司是生產(chǎn)異味處理、除塵、凈化等環(huán)保設(shè)備的專業(yè)企業(yè)。
廢氣處理設(shè)備，廢氣處理，噴漆廢氣處理，廢氣凈化塔，有機廢氣處理，噴漆房尾氣處理光氧催化，光氧催化廢氣凈化器，光氧催化設(shè)備，廢氣凈化塔，噴淋塔，廢氣處理塔，活性炭，活性炭吸附塔，活性炭吸附裝置，布袋除塵器，除塵布袋，除塵設(shè)備，燃煤鍋爐除塵器，吸塵系統(tǒng)，除塵系統(tǒng)，工業(yè)除塵，木工除塵，除塵工程，高溫老化房，活性炭環(huán)保箱體，廢氣噴淋塔，UV光氧催化。
噴淋塔工作原理
酸霧廢氣由風(fēng)管引入凈化塔，經(jīng)過填料層，廢氣與氫氧化鈉吸收液進行氣液兩相充分接觸吸收中和反應(yīng)，酸霧廢氣經(jīng)過凈化后，再經(jīng)除霧板脫水除霧后由風(fēng)機排入大氣。吸收液在塔底經(jīng)水泵增壓后在塔頂噴淋而下，zui后回流至塔底循環(huán)使用。凈化后的酸霧廢氣達到廣東省地方排放標(biāo)準的排放要求，低于排放標(biāo)準。
特點
1.除塵脫硫效率高，采用堿性洗滌水時，脫硫效率可達85%；
2.設(shè)備占地少，安裝方便；
3.耗水、耗電指標(biāo)較低；
4.耐腐蝕、不磨損，使用壽命長；
5.設(shè)備運行可靠，維護簡單、方便。

化學(xué)藥品原料藥行業(yè)。
適用于《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》（GB/T 4754-2011）中行業(yè)代碼及類別名稱為C271化學(xué)藥品原料藥行業(yè)。
大力推動實施清潔生產(chǎn)。逐步使用非鹵化和非芳香性溶劑（如乙酸乙酯、酒精和丙酮等）等無毒、無害或低毒、低害的原輔材料。鼓勵采用動態(tài)提取、微波提取、超聲提取、雙水相萃取、超臨界萃取、液膜法、膜分離、大孔樹脂吸附、多效濃縮、真空帶式干燥、微波干燥、噴霧干燥等提取、分離、純化、濃縮和干燥技術(shù)。
提高生產(chǎn)操作的密閉水平。生產(chǎn)過程應(yīng)采用密閉設(shè)備和原料輸送管道，封閉所有不必要的開口，提高工藝設(shè)備密閉性。投料宜采用放料、泵料或壓料技術(shù)，不宜采用真空抽料，以減少有機溶劑的揮發(fā)。淘汰水沖泵，優(yōu)先采用水環(huán)泵、液環(huán)泵、無油立式機械真空泵等密閉性較好的真空設(shè)備，真空尾氣應(yīng)冷凝回收物料，鼓勵泵前、后安裝緩沖罐并設(shè)置冷凝裝置。沸點低于45℃的甲類液體應(yīng)采用壓力儲罐儲存，沸點高于45℃的易揮發(fā)介質(zhì)如選用固定頂儲罐儲存，應(yīng)設(shè)置儲罐控溫和罐頂廢氣回收或預(yù)處理設(shè)施，原料、中間產(chǎn)品、成品儲罐的氣相空間宜設(shè)置氮氣保護系統(tǒng)，呼吸排放廢氣應(yīng)收集處理。
強化有機廢氣綜合治理。投料、反應(yīng)、精制、抽真空、固液分離、干燥等各生產(chǎn)工藝和反應(yīng)器清洗過程廢氣應(yīng)接入有機廢氣控制系統(tǒng)，進行溶劑回收和凈化處理，處理效率應(yīng)大于90%.有機溶劑廢氣應(yīng)采用冷凝、吸附—冷凝、吸收等回收裝置回收，對難以回收利用的采用燃燒、催化氧化等方式處理。發(fā)酵尾氣應(yīng)采取除臭措施進行處理，產(chǎn)生惡臭氣體的車間和裝置應(yīng)配套除臭設(shè)施。易產(chǎn)生惡臭影響的污水處理單元應(yīng)進行密閉，收集的廢氣應(yīng)采用化學(xué)吸收、生物過濾、吸附等方法處理后達標(biāo)排放。
試點開展泄漏檢測與修復(fù)（LDAR）技術(shù)應(yīng)用。揮發(fā)性有機物料流經(jīng)設(shè)備（包括泵、壓縮機、泄壓裝置、采樣裝置、放空管、閥門、法蘭、儀表、其他連接件等）的密封點數(shù)量超過2000個的醫(yī)藥化工企業(yè)，應(yīng)逐步應(yīng)用LDAR技術(shù)，對揮發(fā)性有機物流經(jīng)的設(shè)備和管線組件進行定期檢測并及時修復(fù)泄漏點，嚴格控制跑冒滴漏和無組織泄漏排放。采用揮發(fā)性有機物料進行連續(xù)生產(chǎn)或采用蒸餾等有機溶劑回收工藝裝置的企業(yè)，2017年底前應(yīng)至少完成1套相應(yīng)裝置的LDAR技術(shù)應(yīng)用示范。
合成纖維行業(yè)。
適用于《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》（GB/T 4754-2011）中行業(yè)代碼及類別名稱為C282合成纖維行業(yè)，重點整治范圍為錦綸纖維（C2821）、滌綸纖維（C2822）及氨綸纖維（C2826）企業(yè)。
大力推進清潔生產(chǎn)。加大合成纖維行業(yè)清潔生產(chǎn)技術(shù)推廣力度，珠三角地區(qū)合成纖維重點企業(yè)應(yīng)達到《清潔生產(chǎn)標(biāo)準化纖行業(yè)（滌綸）》、《清潔生產(chǎn)標(biāo)準化纖行業(yè)（氨綸）》清潔生產(chǎn)標(biāo)準的二級指標(biāo)。
采用密閉一體化生產(chǎn)技術(shù)。嚴格控制錦綸、滌綸、氨綸等合成纖維企業(yè)有機物料儲存、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的呼吸損耗，揮發(fā)性物料應(yīng)密封貯藏。采用密閉原料輸送管道及密閉設(shè)備，投料應(yīng)采用放料、泵料或壓料技術(shù)，生產(chǎn)過程密閉化操作。酯化、聚合、熔融、熱媒、清洗、精制、紡絲、卷繞各生產(chǎn)工藝單元必須全部進行廢氣收集，并凈化處理。
加強酯化廢氣、聚合廢氣、紡絲油劑的排放治理。滌綸的酯化反應(yīng)工藝單元必須安裝廢氣回收裝置，對排放的乙醛蒸汽進行回收，尾氣應(yīng)采用直接焚燒、蓄熱焚燒、催化焚燒等高效凈化措施后達標(biāo)排放；氨綸的聚合反應(yīng)、紡絲工藝單元必須安裝精制回收裝置，對排放的二甲基甲酰胺（DMF）或二甲基乙酰胺（DMAc）廢氣進行回收利用，精餾尾氣應(yīng)采用吸附等技術(shù)凈化后達標(biāo)排放；全拉伸絲（FDY）/低彈絲（DTY）紡絲上油、加熱、牽引拉伸等生產(chǎn)工藝單元的油劑廢氣應(yīng)進行統(tǒng)一收集，宜采用機械凈化與吸收技術(shù)或高壓靜電技術(shù)等組合工藝凈化后達標(biāo)排放。
表面涂裝行業(yè)。
適用于《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》（GB/T 4754-2011）中行業(yè)代碼及類別名稱為C33金屬制品、C34通用設(shè)備、C35設(shè)備、C36汽車、C37鐵路、船舶、航天和其他運輸設(shè)備、C38電氣機械和器材、0儀器儀表、3金屬制品、機械和設(shè)備修理等行業(yè)，重點整治范圍為使用溶劑型涂料的汽車（C36）、集裝箱（C3331）企業(yè)，汽車維修的噴涂與補漆工序參照執(zhí)行。
提高低揮發(fā)性有機物含量的涂料使用比例。鼓勵企業(yè)使用符合環(huán)保要求的水基型、高固份、粉末、紫外光固化等低VOCs含量的涂料。汽車噴涂、維修噴涂和補漆工序使用的涂料VOCs含量應(yīng)符合《汽車涂料中有害物質(zhì)*》（GB24409）的規(guī)定，集裝箱生產(chǎn)過程使用的涂料應(yīng)符合《集裝箱涂料》（JH/T E01）的規(guī)定。新建工業(yè)涂裝項目低VOCs含量的涂料使用比例達到50%以上；新建機動車與維修涂裝項目，其低VOCs含量涂料占總涂料使用量比例不得低于80%.積極推廣“綠色涂裝”理念。推動涉及工業(yè)涂裝工藝的工業(yè)企業(yè)逐步選用采用新型和環(huán)保型涂裝材料，使用*可靠的涂裝工藝技術(shù)及裝備，降低單位產(chǎn)品的揮發(fā)性有機物排放量。汽車與維修涂裝生產(chǎn)線單位涂裝面積的VOCs排放量應(yīng)符合廣東省《表面涂裝（汽車業(yè)）揮發(fā)性有機化合物排放標(biāo)準》（DB44/819-2010）的規(guī)定，小型、中型以上乘用車單位涂裝面積的VOCs排放量應(yīng)不高于20克/平方米和150克/平方米，貨車駕駛倉、車廂單位涂裝面積的VOCs排放量應(yīng)不高于55克/平方米和70克/平方米。
加強工業(yè)涂裝工藝廢氣的集中收集和治理。涂料、稀釋劑、清洗劑等含VOCs的原輔材料應(yīng)儲存或設(shè)置于密封容器或密閉工作間內(nèi)以減少VOCs的無組織排放。各類表面涂裝和烘干等產(chǎn)生VOCs廢氣的生產(chǎn)工藝應(yīng)盡可能設(shè)置于密閉工作間內(nèi)，集中排風(fēng)并導(dǎo)入VOCs污染控制設(shè)備進行處理；無法設(shè)置密閉工作間的生產(chǎn)線，VOCs排放工段應(yīng)盡可能設(shè)置集氣罩、排風(fēng)管道組成的排氣系統(tǒng)，使用溶劑型涂料的汽車涂裝工藝線、流平室、烘干室VOCs廢氣收集率應(yīng)不低于95%，其他使用溶劑型涂料的涂裝工藝線VOCs廢氣收集率應(yīng)達到90%以上。汽車與維修的噴涂廢氣必須進行漆霧處理，去除效率應(yīng)達到95%以上；顆粒物排出量應(yīng)小于10毫克/立方米；涂料用量少的涂裝線宜采用過濾棉、無紡布、石灰石為濾料的干式漆霧捕集系統(tǒng)，涂料用量大的涂裝線宜采用干式靜電漆霧捕集裝置、濕式漆霧捕集裝置。VOCs污染控制裝置應(yīng)與工藝設(shè)施同步運轉(zhuǎn)，宜采用吸附法、吸附濃縮-（催化）燃燒法、蓄熱式直接焚燒法（RTO）、蓄熱式催化焚燒法（RCO）等凈化處理后達標(biāo)排放，使用溶劑型涂料涂裝工藝的VOCs去除率應(yīng)達到90%以上。