每個城市環(huán)境成為部門治理重點(diǎn)，其中建筑垃圾不可以外運(yùn)成為難點(diǎn)，不得不把建筑垃圾不可以外運(yùn)列為點(diǎn)。其中江西省南昌市開拓了先例，從7月1日起，南昌市將在重要路段、出入口設(shè)卡點(diǎn)，大限度掌控出土工地和建筑垃圾運(yùn)輸車輛違法違規(guī)行為的發(fā)生。

　為加強(qiáng)施工工地出入口管控，有效掌控運(yùn)輸車輛挾帶泥沙污染城市道路，降低路面揚(yáng)塵污，南昌市確定從7月1日起，在全市重要路段、出入口設(shè)立卡點(diǎn)，大限度掌控出土工地和建筑垃圾運(yùn)輸車輛違法違規(guī)行為的發(fā)生。

　同時，條件在重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)從事建筑垃圾運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)必須使用全密閉建筑垃圾運(yùn)輸車。

為方便各建設(shè)、施工單位查詢重點(diǎn)區(qū)域全密閉建筑垃圾運(yùn)輸企業(yè)及車輛，南昌市整治辦將對全密閉建筑垃圾運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行名錄制度。名錄每月在南昌市委網(wǎng)站更新一次。7月1日起，重點(diǎn)區(qū)域的城市管控部門對未列入名錄的運(yùn)輸企業(yè)，不得核發(fā)建筑垃圾準(zhǔn)運(yùn)證，南昌市建委、市重點(diǎn)辦、相關(guān)城區(qū)等部門也將督促建設(shè)、施工單位不得使用非名錄上的運(yùn)輸企業(yè)及車輛在重點(diǎn)區(qū)域范圍內(nèi)運(yùn)輸。

　　顯而易見，建筑垃圾外運(yùn)并不是合理的處理建筑垃圾的方式，綜合利用建筑垃圾資源才是建筑垃圾的根本出路。也有很多人疑問，建筑垃圾資源化投入成本太高，普通企業(yè)負(fù)擔(dān)不起，這樣的想法只是停留在過去，過去我們資源化處理建筑垃圾需求從國外購買設(shè)備，高價(jià)的設(shè)備讓很多企業(yè)望而止步，然而，跟隨我們經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國內(nèi)多種型號的建筑垃圾處理整套設(shè)備風(fēng)發(fā)泉涌。

　　藍(lán)基機(jī)械現(xiàn)擁有一大批具有多年設(shè)計(jì)和制造建筑垃圾破碎機(jī)處理設(shè)備設(shè)備經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人才和生產(chǎn)管理人員、及經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)服務(wù)人員，而且擁有完善的生產(chǎn)工藝，科學(xué)的質(zhì)量檢驗(yàn)方法，嚴(yán)格的管理制度，的員工激勵機(jī)制。藍(lán)基機(jī)械努力創(chuàng)新，誠信經(jīng)營，真誠為用戶提供高品質(zhì)、貨真價(jià)實(shí)的產(chǎn)品和及時、周到的服務(wù)！