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宜田專業(yè)代理經(jīng)銷產(chǎn)品：
1 BIMBA繽霸：各類氣壓缸。
2 ASHUN中國臺灣油順：氣壓缸，油壓缸，電磁閥，齒輪泵。
3 ASCO阿斯卡：脈沖閥，防爆閥，各類電磁閥。
4 TOGNELLA油壓，調(diào)節(jié)閥,針型閥,節(jié)流閥-中總代理
5 TOYOOKI豐興工業(yè)株式會(huì)社,油泵,電磁閥,定量葉片泵,壓閥,流量控制閥,壓力控制閥,液壓元件
6 YUKEN油研：齒輪泵，葉片泵。
7 UNIVER電磁閥,手動(dòng)閥，氣缸,無桿氣缸，強(qiáng)力夾緊氣缸
8 MITSUBISHI日本三菱：電機(jī)，速機(jī)。
9 ELECTRO ADDA電機(jī),VARVEL速機(jī)，齒輪速電機(jī)，齒輪速器，齒輪箱，齒輪速馬達(dá)，蝸輪速機(jī)，蝸輪速器
10 FIRESTONE氣彈簧、氣囊,氣囊緩沖器
11 MAC：電磁閥
12 JUFAN中國臺灣君帆：油缸，氣壓缸，電磁閥。
13 TAIYO太陽鐵工：電磁閥，氣缸，油缸，油壓緩沖器。
14 Panasonic日本松下：伺服電機(jī)，齒輪小馬達(dá)等。
15中國臺灣TWT：小型速電機(jī)，變速電機(jī)。
16日本崛內(nèi)油缸
17日本New-Era(新時(shí)代)株式會(huì)社,New-Era氣缸，導(dǎo)軌，電磁閥,氣動(dòng)手指
18仙童FAIRCHILD：變送器、過濾調(diào)節(jié)器、氣壓調(diào)節(jié)器、壓閥、放大器、繼電器、控制閥。
19MITSUBISHI日本三菱:伺服電機(jī)，速機(jī)。
20KURODA黑田精工：電磁閥，氣控閥，真閥，氣缸，流量閥。
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【原創(chuàng)內(nèi)容】
氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能并產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氣動(dòng)執(zhí)行元件。常用的氣壓馬達(dá)是容積式氣動(dòng)馬達(dá)，它利用工作腔的容積變化來作功，分葉片式、活塞式和齒輪式等型管結(jié)構(gòu)不同，工作原理有區(qū)別，但大多數(shù)氣動(dòng)馬達(dá)具有以下特點(diǎn)：可以無調(diào)速。只要控制進(jìn)氣閥或排氣閥的開，即控制壓縮氣的流量，就能調(diào)節(jié)馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。便可達(dá)到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和功率的目的。能夠正轉(zhuǎn)也能反轉(zhuǎn)。大多數(shù)氣馬達(dá)只要簡單地用操縱閥來改變馬達(dá)進(jìn)、排氣方向，即能實(shí)現(xiàn)氣馬達(dá)輸出軸的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，并且可以瞬時(shí)換向。在正反向轉(zhuǎn)換式．氣動(dòng)馬達(dá)是把壓縮氣的壓力能轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能的裝置。它的作用相當(dāng)于電動(dòng)機(jī)或液壓馬達(dá)，即輸出轉(zhuǎn)矩以驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。氣動(dòng)馬達(dá)相對于電動(dòng)機(jī)(或稱馬達(dá))的主要區(qū)式結(jié)構(gòu)、直動(dòng)活塞結(jié)構(gòu)、分步直動(dòng)活塞結(jié)構(gòu)、導(dǎo)活塞結(jié)構(gòu))，照氣路數(shù)分為2位2通，2位3通，2位4通，2位5通。電磁閥分為單電控和雙電控，指的是電磁線圈的個(gè)數(shù)，單管結(jié)構(gòu)不同，工作原理有區(qū)別，但大多數(shù)氣動(dòng)馬達(dá)具有以下特點(diǎn)：可以無調(diào)速。只要控制進(jìn)氣閥或排氣閥的開，即控制壓縮氣的流量，就能調(diào)節(jié)馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。便可達(dá)別適合頻繁啟動(dòng)的場合，而且換向非常容易。簡單的無調(diào)速，從零到大，操作靈活。啟動(dòng)扭矩較大，能帶載啟動(dòng)。結(jié)構(gòu)簡單，氣動(dòng)馬達(dá)使用壽命特別長。不受外部環(huán)境的影響，甚別是：小體積能產(chǎn)生高功率。高適應(yīng)性，溫升較小，轉(zhuǎn)速可隨負(fù)載改變，直至超載停機(jī)而不會(huì)對氣動(dòng)馬達(dá)產(chǎn)生任何損傷，因此選擇時(shí)可考慮采用較低的安全系數(shù)。急啟動(dòng)，急停機(jī)，特
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