溫州高速公路聲屏障 高速口聲屏障溫州高速公路聲屏障 高速口聲屏障

廠家/（崔）

聲屏障的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點(diǎn)之間的距離等因素有關(guān)。聲屏障的減噪效果與噪聲的頻率成分關(guān)系很大，對大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好，但對于25Hz左右的低頻聲．則由于聲波波長比較長而很容易從屏障上方繞射過去，所以效果就差。通常，聲屏障對高頻聲可降低l0—15dB。聲屏障的高度，可根據(jù)聲源與接收點(diǎn)之間的距離設(shè)計(jì)，屏障的高度增加一倍，則其減噪量可增加6dB，為了使屏障的減噪效果較好，應(yīng)盡量使屏障靠近聲源或接收點(diǎn)。

聲屏障主要用于鐵路和公路沿線，目前，聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。
在道路隔聲屏障方面，積累了豐富的設(shè)計(jì)與施工經(jīng)驗(yàn)。聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做法。目前，大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品，該型產(chǎn)品的特點(diǎn)是對道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對性地控制。
如汽車與道路摩擦聲或機(jī)車與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設(shè)計(jì)上采用上下吸聲，中間隔聲的結(jié)構(gòu)，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑；同時(shí)也為司機(jī)和居民提供一個(gè)開闊的視野環(huán)境。建筑聲學(xué)領(lǐng)域，通過聲學(xué)治理，控制混響時(shí)間及室內(nèi)聲環(huán)境，滿足專業(yè)場館要求。
 

使用壽命防、排水結(jié)構(gòu)和性能差，實(shí)際使用壽命1—3年會(huì)出現(xiàn)C級嚴(yán)重銹腐*防、排水結(jié)構(gòu)，性能好，實(shí)際使用壽命6-8年才出現(xiàn)*輕微銹蝕一樣的價(jià)格，兩倍的壽命
排水性能結(jié)構(gòu)簡單，沒有排水功能*結(jié)構(gòu)，具備排水功能具有良好的排水性
防腐工藝防腐涂層一般，使用聚丙烯處理，室外抗紫外線性能差，使用1-2年易褪色防腐涂層好，使用聚氨酯烤漆處理，使用5-10年室外抗紫外線不易褪色，有良好的耐候性室外抗紫外線、氧化褪色性能好
安全性能屏體沒有防墜落措施屏體有防墜落措施防備車撞屏體砸傷下面行人、車輛