新鄉(xiāng)高速用聲屏障 聲屏障廠家

廠家/（崔）

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高速公路/城市道路聲屏障。
特點(diǎn)：

1、組合式設(shè)計(jì)，靈活自如，安裝拆卸快捷方便；

2、直立型公路聲屏障，整體形狀平直，而上部吸聲板呈孤形，可更有效地控制聲音通過(guò)屏體上部的繞射， 中間以連續(xù)的框架結(jié)構(gòu)為主體；

3、弧型公路聲屏障，屏體上部或全部呈弧形，可更有效地控制聲音通過(guò)屏體繞射，降噪效果特別好，而且造型美觀，防水、防塵效果好；

4、公路聲屏障不僅吸聲、隔聲效果好，還具有優(yōu)異的耐候、耐久性能，保證使用年限；

5、可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合，景觀效果理想，可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)成各種不同的型式與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，形成亮麗風(fēng)景線。

6、屏體面板采用彩鋼板、鋁合金板、鍍鋅板或鋁板，屏體面板及H鋼立柱表面鍍鋅噴塑處理，防腐年限在15年以上。

新鄉(xiāng)高速用聲屏障 聲屏障廠家

鐵路聲屏障
特點(diǎn)：

鐵路聲屏障的建設(shè)主要是為高鐵、鐵路、城際鐵路、城市輕軌周邊的居民創(chuàng)造一個(gè)無(wú)噪音的環(huán)境。機(jī)動(dòng)車輛在交通干線上運(yùn)行時(shí)，產(chǎn)生超出人們正常生活所能承受的音量，嚴(yán)重?fù)p害周邊居民的身心健康。因此宜采用隔聲量大、吸聲系數(shù)高、耐候性強(qiáng)的聲屏障類型。

高鐵聲屏障的技術(shù)參數(shù)：

1、隔聲量：46.3dB（A）；

2、吸聲系數(shù)：0.87；

3、抗風(fēng)壓性能：3秒陣風(fēng)風(fēng)壓（P=±3.00KPa）試驗(yàn)  變形量29.5mm

4、常見規(guī)格：1960mm×500mm×100mm（長(zhǎng)× 寬× 厚）。

5、立柱制作工藝：

(1）科學(xué)選料，根據(jù)圖紙對(duì)H型鋼下料，確保精度；
(2）底板下料由數(shù)控火焰切割完成，精度高；
(3）底板的沖孔與焊接均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的工序。

6、防腐處理：通過(guò)熱浸鍍鋅、噴塑進(jìn)行防腐處理，對(duì)吸聲屏框架和吸聲冒熱浸鍍鋅后再次涂裝，保證了的防腐性能。

7、力學(xué)性能：抗疲勞強(qiáng)度、耐候性、抗變形能力強(qiáng)。