通化隔聲屏,聲屏障廠家,通化公路隔音屏障
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（崔）
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通化隔聲屏,聲屏障廠家,通化公路隔音屏障平面型聲屏障
平面型聲屏障在道路交通聲屏障、城市軌道聲屏障、高鐵聲屏障等聲屏障工程中常用來作為吸聲體構(gòu)件中的面層，可以根據(jù)需要噪聲頻率特性，定制不同孔徑的金屬微穿孔吸聲板。
平面型聲屏障按吸聲機理分為：
1、靠從表面至內(nèi)部許多細小的敞開孔道使聲波衰減的多孔材料，以吸收中高頻聲波為主，有纖維狀聚集組織的各種有機或無機纖維及其制品以及多孔結(jié)構(gòu)的開孔型泡沫塑料和膨脹珍珠巖制品。
2、靠共振作用吸音的柔性材料膜狀材料，或板狀材料和穿孔板(各種板狀材料或金屬板上打孔而制得，吸收中頻)。以上材料復合使用，可擴大吸音范圍，提高吸聲系數(shù)?？刂圃肼?。多孔材料除吸收空氣聲外，還能減弱固體聲和空室氣聲所引起的振動。將多孔材料填入各種板狀材料組成的復合結(jié)構(gòu)內(nèi)，可提高隔聲能力并減輕結(jié)構(gòu)重量。
折彎型聲屏障
折彎型聲屏障用于公路和小區(qū)的比較多一些，主要起到的作用是使頂部聲音能夠折射回來，已達到進一步隔音降噪的效果；
折彎聲屏障規(guī)格：1960*500*80（長*高*厚）；
折彎聲屏障內(nèi)部結(jié)構(gòu)：以吸聲材料為芯材，采用彩鋼夾芯板聲學構(gòu)件組裝成的。
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