15kw汽油發(fā)電機(jī)廠家報(bào)價(jià)/汽油發(fā)電機(jī)組價(jià)格特點(diǎn) 

汽油發(fā)電機(jī)的工作特性，不管是二沖程或四沖程的汽油機(jī)，其工作過(guò)程都是周期性的，它們發(fā)出的能量不是連續(xù)的而是斷續(xù)的，因此，嚴(yán)格的說(shuō)，不能瞬時(shí)平穩(wěn)地改變汽油機(jī)的進(jìn)氣量。汽油機(jī)的每個(gè)工況，都可以通過(guò)一組反映汽油機(jī)某種性能的多個(gè)參數(shù)來(lái)表示，這些參數(shù)包括：有效功率、扭矩、曲軸角速度、溫度、過(guò)量空氣系數(shù)、控制機(jī)構(gòu)(節(jié)氣門)的位置等等。如果上述的所有這些參數(shù)值都固定不變，我們稱這種工況稱為汽油機(jī)的穩(wěn)定工況，只有在汽油機(jī)發(fā)出的能量與能耗裝置消耗的能量相等時(shí)，才能使汽油機(jī)在穩(wěn)定工況下運(yùn)行。15kw汽油發(fā)電機(jī)廠家報(bào)價(jià)/汽油發(fā)電機(jī)組價(jià)格特點(diǎn) 

從一個(gè)穩(wěn)定工況向另一個(gè)穩(wěn)定工況的過(guò)渡過(guò)程中，汽油機(jī)的很多參數(shù)都在發(fā)生變化。在實(shí)際情況下，我們要求汽油機(jī)是固定作業(yè)的，其工況的不穩(wěn)定大多是由負(fù)載的變化引起的。負(fù)載減小時(shí)，汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速必然升高，在經(jīng)過(guò)一段過(guò)渡時(shí)間之后，又趨于穩(wěn)定。在這個(gè)過(guò)渡過(guò)程中，汽油機(jī)的動(dòng)態(tài)特性取決于汽油機(jī)的特性和其它部件(包括負(fù)載、調(diào)速器)的性能，因此，當(dāng)汽油機(jī)裝有調(diào)速器時(shí)，會(huì)明顯改善汽油機(jī)的過(guò)渡過(guò)程的動(dòng)態(tài)特性。目前，我國(guó)汽油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)分高中低端市場(chǎng)，在市場(chǎng)上主要以國(guó)外發(fā)電機(jī)組及配套進(jìn)口零部件為主，在中端市場(chǎng)上主要是以國(guó)外的零部件、國(guó)外的品牌在國(guó)內(nèi)組裝為主；在低端市場(chǎng)上一般都為國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品及配件，而如濰柴、上柴等的汽油發(fā)電機(jī)組其中有一大部分是出口的，國(guó)外品牌和原裝和在國(guó)內(nèi)組裝的汽油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)等方面占據(jù)了70%-80%的*。

1.可靠 每臺(tái)發(fā)電機(jī)組在裝運(yùn)前都經(jīng)過(guò)工廠帶載測(cè)試。在檢測(cè)過(guò)程中，對(duì)機(jī)組進(jìn)行系統(tǒng)檢測(cè)，控制功能，負(fù)載情況，潛在的故障模擬測(cè)試。

2.體積小重量輕 可解決車輛在有限空間與承重方面的安裝要求

3.* 低振動(dòng) 聚酯粉末涂層*降噪鋁外殼，減震系統(tǒng)。

4.安裝維護(hù)簡(jiǎn)單 一體式設(shè)計(jì)，將發(fā)電機(jī)組固定到預(yù)留的進(jìn)氣與排氣位置，連接油路與遠(yuǎn)程控制面板即可使用。

維護(hù)保養(yǎng)只需通過(guò)單側(cè)便可完成。

5.運(yùn)行輸出穩(wěn)定 集成自動(dòng)調(diào)壓與調(diào)速功能，保證發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行輸出穩(wěn)定