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行業(yè)產(chǎn)品
蘇州燁澎機(jī)電有限公司
閱讀:995發(fā)布時(shí)間:2018-7-25
連軸器安裝錯(cuò)誤
由于連軸器與軸配合間隙太小或無(wú)間隙,在用力敲擊時(shí),軸承會(huì)受傷,導(dǎo)致軸承早期損壞而影響整個(gè)泵芯的壽命。再有,連軸器在安裝時(shí)如果沒(méi)有一定的軸向間隙,用螺絲直接硬性將泵安裝到泵套上,就會(huì)使軸承軸向受力,如果長(zhǎng)期承受軸向受力,軸承就會(huì)很快損壞并產(chǎn)生偏心而秧及了泵芯,表面上看象是泵芯出了故障,其實(shí)始作俑者是軸承。 在安裝的時(shí)候,做好葉片泵的裝配,這樣就能在很大的程度上延續(xù)葉片泵的使用壽命,
降低葉片泵維修的次數(shù),節(jié)約因維修而花費(fèi)的資金,無(wú)論是對(duì)于哪方面來(lái)說(shuō),
正確的葉片泵裝配方式,都是值得自己去下功夫以及精力的。
02
同軸度超差
如果安裝時(shí)同軸度超過(guò)規(guī)定值,會(huì)使軸承及整個(gè)泵芯偏心而早期損壞,軸也會(huì)被切斷(軸切斷在軸頭粗的地方),同軸度一般控制在≦0.1毫米左右為好。 ①要特別注意清潔,零件必須在煤油中清洗,千萬(wàn)不要用棉紗等易掉毛物來(lái)擦拭。
②裝配前要嚴(yán)格檢查配油盤(pán)端面的平面度是否在要求的范圍內(nèi)。
③選配好葉片,使它在槽中的松緊度適宜,并注意倒角方向
03
油液太臟
由于油箱不是密封狀態(tài),周?chē)蹓m及雜物混入油液中致使油液的清潔度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn),如果過(guò)濾器精度不夠或無(wú)過(guò)濾器,泵芯就會(huì)很快劃傷并損壞。
04
油液變質(zhì)
由于使用了過(guò)期的液壓油或再生油,使泵芯零件表面呈黑色狀或粘膠狀,油中的雜物、毒物及腐蝕性可使油泵早期損壞,再生的過(guò)期油因缺乏潤(rùn)滑及抗磨性也會(huì)使泵芯壽命大大的縮短,甚至將葉片及泵芯粘死不能運(yùn)動(dòng)。 其裝配方式,以及維修方式都會(huì)不一樣。
內(nèi)生產(chǎn)的液壓柱塞泵與外國(guó)品牌相比,在技術(shù)*性、工作可靠性、使用壽命、
變量機(jī)構(gòu)控制功能和動(dòng)靜態(tài)性能指標(biāo)上都有較大差距,基本相當(dāng)于國(guó)外上世紀(jì)90年代初水平。
差距主要表現(xiàn)在產(chǎn)品品種、性能和可靠性等方面。
抗磨液壓油的使用壽命按石油公司介紹是2000-3000小時(shí)(連續(xù)半年),環(huán)境較好時(shí)可延長(zhǎng)壽命至6000小時(shí)(約一年),所以,建議客戶每年更換一次新油。
05
油溫太高
由于未裝冷卻裝置,在機(jī)器連續(xù)使用中,油溫會(huì)不斷升高。如果油溫長(zhǎng)期高達(dá)70°以上時(shí),油泵壽命會(huì)大大縮短,一般在半年到一年中就會(huì)損壞。
06
油中進(jìn)水
在有水冷卻的裝置中,由于密封不好導(dǎo)致水進(jìn)入油液中,油液呈乳白狀(乳化),油泵內(nèi)部金屬零件會(huì)生銹或局部銹蝕,泵在高速旋轉(zhuǎn)中會(huì)加速磨損并縮短壽命,油泵的軸封也會(huì)早期損壞并使泵軸漏油。
07
變換油口方向
當(dāng)油口方向不合適,沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的客戶自己調(diào)整時(shí),未將泵芯肖子插進(jìn)肖孔里去(旋轉(zhuǎn)時(shí)拔出造成),這時(shí)油泵吸油口空間縮小,吸油遇阻吸油不暢,表現(xiàn)為:噪音特大,壓力擺動(dòng),長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)使油溫升高過(guò)快,定子內(nèi)曲線沖擊成波紋狀后壽命會(huì)縮短。再有,旋轉(zhuǎn)時(shí)將密封圈切邊或螺釘緊固不勻還會(huì)產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。
各個(gè)零件都被整體“包裹”在鑄造殼體里面,如果說(shuō)高壓柱塞泵是液壓設(shè)備的心臟,那么,柱塞滑靴副可視作這個(gè)心房?jī)?nèi)的心瓣膜。與柱塞、滑靴配對(duì)運(yùn)動(dòng)的缸孔及止推板都相當(dāng)于“心房”“心室”的動(dòng)力部件,他們都在輸出動(dòng)力的時(shí)候各司其職,受沖擊和交變應(yīng)力為頻繁,受壓大,運(yùn)動(dòng)速度和加速度高,這些部件除了本身應(yīng)該具有高硬度和耐磨的特性外,他們還共同依靠鑄件殼體的高精度支撐
08
瞬間超壓
有很多時(shí)侯,油泵出現(xiàn)了“崩后蓋”、“崩前蓋”、“斷軸”、“斷葉片”、“裂定子”等性事故,簡(jiǎn)單的判斷好象又是油泵質(zhì)量問(wèn)題,可仔細(xì)分析下來(lái),它確另有原因,比如:崩高壓后蓋與斷軸或崩高壓前蓋與斷葉片、斷定子,這種情況其實(shí)是瞬間超壓造成的,當(dāng)油泵內(nèi)部壓力超過(guò)本身能承受的壓力時(shí),泵內(nèi)薄弱的零件就會(huì)出現(xiàn)損壞,如:前、后蓋(高壓出口)崩裂,葉片斷、定子斷裂,軸斷,而葉片斷、定子斷裂兩個(gè)中任何一個(gè)先斷都可能會(huì)導(dǎo)致另一個(gè)瞬間斷裂,同時(shí)在高速旋轉(zhuǎn)的其它零件“轉(zhuǎn)子”和“側(cè)板”及“軸”也會(huì)被動(dòng)損壞,超壓才是性事故的罪魁禍?zhǔn)?,瞬間超壓的原因是溢流閥堵塞。
09
軸承卡環(huán)脫落
該油泵的軸承擋圈(疊形擋圈)是由0.7×2毫米鋼扳做成,其主要功能是防止軸承脫落,由于鋼板較薄,安裝泵軸的聯(lián)軸器時(shí)敲擊力過(guò)大擋圈就會(huì)脫落,軸就會(huì)有4-5毫米的竄動(dòng),該擋圈其實(shí)是對(duì)軸承的一種機(jī)械保護(hù)(免沖擊)。
10
吸油不暢
葉片泵常見(jiàn)的一個(gè)故障就是定子內(nèi)曲面磨損成撮衣板狀的棱子,該現(xiàn)象主要是吸油不暢所致。
原因?yàn)?當(dāng)油泵吸油不足時(shí),壓力就會(huì)時(shí)高時(shí)低,而葉片頂部對(duì)定子內(nèi)曲面的有效接觸就會(huì)隨著壓力的變化而間歇式脫離與接觸,頻繁的硬沖擊使定子的吸油區(qū)便出現(xiàn)了象撮衣板狀的棱子了。
在實(shí)際使用過(guò)程中,往往還存在或出現(xiàn)這樣那樣的故障與問(wèn)題,
這些問(wèn)題絕大多數(shù)應(yīng)屬于使用不當(dāng)造成,使用不當(dāng)占油泵損壞的比例高達(dá)95%以上,
真正屬于產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的卻是很少。往往都是由于使用不當(dāng)造成的。轉(zhuǎn)子必須朝葉片傾斜的方向旋轉(zhuǎn),也就是葉片頂部按轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)方向往前傾斜,不得隨意反轉(zhuǎn),
否則會(huì)將葉片折斷。對(duì)于單作用葉片泵恰恰與雙作用葉片泵相反,葉片頂部按轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)方向往后傾斜。
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