高壓清洗泵：
清洗泵是一種高效、節(jié)能的清洗設(shè)備，用于化工廠、熱電廠、糖廠、
造紙廠等行業(yè)熱交換器或反應(yīng)釜和各種管道的清圬，也可用于鑄件清砂，
各種車輛、飛機、輪船、屠宰場等清洗，通過配置附件又可作水噴砂，
從而克服了氣噴砂所造成的環(huán)境污染，影響人身健康等缺點，為搞好環(huán)境保護工作創(chuàng)造了條件。
高壓泵的工作原理：
高壓泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。
由于其柱塞和柱塞孔都是圓的，加工時可以貼合很緊，達到較高的精度配合，
所以高壓泵的容積效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低，工作壓力高等優(yōu)點。
不二越齒輪泵IPH-3H-13-11 IPH-46A-32-100
高壓泵是針對缸內(nèi)直噴發(fā)動機而言的，燃油通過燃油泵加壓到3——4bar，
進入高壓燃油泵，高壓燃油泵通過凸輪軸帶動，輸出120——200bar的壓力，
然后通過高壓噴油嘴直接噴射到汽缸內(nèi)。這些高壓噴油嘴是通過發(fā)動機電腦精確控制的。
燃油通過高壓直接噴射到燃燒室內(nèi)，使之*霧化，達到充分的燃燒效果。
它的原理是通過電腦控制、將燃油精確的直接噴射到燃燒室中。與傳統(tǒng)的汽油噴射系統(tǒng)相比，
直噴系統(tǒng)大的優(yōu)勢在于其更優(yōu)秀的熱力學效果。
因為汽油直噴系統(tǒng)可以根據(jù)發(fā)動機需要和駕駛條件來準確地控制汽油噴射量，
從而可以和充足的空氣進行幾乎*的燃燒，進而提升了工作效率。
其用戶利益是在提高車輛動力性的同時，提升了燃油使用效率，從而降低油耗并減少二氧化碳排放量，
達到了節(jié)油與環(huán)保的雙重功效I理論上，直噴發(fā)動機有兩種燃燒模式：分層燃燒和均質(zhì)燃燒。
在一般的正常行駛狀態(tài)下，發(fā)動機處于平順的運轉(zhuǎn)工況下，采用分層燃燒的狀態(tài)，
此時只有火花塞周圍狀態(tài)較好的油氣混合體被點燃，這時周圍的新鮮空氣以及來
自廢氣再循環(huán)的氣體形成了很好的隔熱保護，減少了缸壁散熱，提升了熱效率。
大大降低了燃油消耗和尾氣排放。在加速行駛狀態(tài)下，發(fā)動機處于較為激烈的運轉(zhuǎn)工況下，
此時采用均質(zhì)燃燒狀態(tài)，燃燒室內(nèi)充滿均勻的油氣混合體，充分的燃燒以提供強勁的動力。
不二越齒輪泵IPH-3H-13-11 IPH-46A-32-100
特點：大幅度降低損耗，節(jié)省功率
通過使用NACHI*設(shè)計的半圓柱型斜盤，
可以保持穩(wěn)定的出油量，減少流量損耗，根據(jù)負荷周期有效使用動力。
節(jié)省能源，降低了動力損失，實現(xiàn)生產(chǎn)低成本化。運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，低噪音。
在滑靴、斜盤、配油盤等各處都采用消聲結(jié)構(gòu)。實現(xiàn)了低噪音，
特別是通過半圓柱斜盤，穩(wěn)定了動作特性，運行時噪音低。
型號說明關(guān)鍵字： NACHI,日本不二越,柱塞泵
日本不二越柱塞泵是一種變量的軸向柱塞泵，
具有大幅度降低損耗，節(jié)省功率的特點：
穩(wěn)定出油量，可以減少流量的損耗，降低動力損失；
運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，低噪音：在泵芯的各個配件上采取了消聲結(jié)構(gòu)，
穩(wěn)定動作特性，使運轉(zhuǎn)時噪音減?。豢煽啃愿?，壽命長。
這類油泵的壓力可達到25Mpa,
是一種標準型的壓力補償型活塞泵，其中PVS-1/2B有壓力補償型P，雙壓雙流量控制性NQ，
電磁閥切斷控制型RS，雙壓控制性WS等各種不同控制方式的油泵。
如PZS-3B/4B/5B/6B-70/100/130/180/220N1/3/4-10等各種不同流量的壓力補償型柱塞泵，
壓力**可達到28Mpa。其中PZS-3/4/5/6B也有雙壓力WS，電磁切斷控制型RS，
雙壓雙流量NQ這四種方式之分。
如PZ-2B/3B/4B/5B/6B這一系列的油泵是負荷感應(yīng)EA型變量柱塞泵，
這類油泵是以變量柱塞泵的技術(shù)為基礎(chǔ)，采用靜*承結(jié)構(gòu)等實現(xiàn)了*的液壓組合系統(tǒng)。
創(chuàng)造了一個寧靜的工作環(huán)境。
NACHI日本不二越油泵、日本不二越葉片泵、日本不二越柱塞泵、
日本不二越齒輪泵及配件
日本不二越柱塞泵及配件：PVS-0B、PVS-1B、PVS-2B、PZS-3B、PZS-4B、
PZS-5B、PZS-6B、PZ-2B、PZ-3B、PZ-4B、PZ-5BPZ-6B等系列。
