止水帶雅安守信企業(yè)
閱讀：159發(fā)布時(shí)間：2018-4-12
止水帶雅安守信企業(yè)PXM平面定輪鋼閘門(mén)產(chǎn)品簡(jiǎn)介
PXM平面定輪鋼閘門(mén)主要是用來(lái)開(kāi)啟、關(guān)閉局部水工建筑物中過(guò)水口的活動(dòng)結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品能夠起到調(diào)節(jié)流量、控制水位，運(yùn)送船只的作用，產(chǎn)品主要應(yīng)用于給排水、防汛、灌溉、水利、水電工程中，用來(lái)截止、疏通水流或起調(diào)節(jié)水位的作用，根據(jù)建設(shè)部通用標(biāo)準(zhǔn)和美國(guó)AWWA標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、受力均勻，止水密封面鑲銅條或橡膠，并經(jīng)精密加工后配研，達(dá)到平面接觸密封。PXM平面定輪鋼閘門(mén)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)簡(jiǎn)介：鋼制復(fù)合材料閘門(mén)由門(mén)框、閘板、導(dǎo)軌、密封條、傳動(dòng)螺桿、吊塊螺母/吊耳和可調(diào)整密封機(jī)構(gòu)等部件組成，導(dǎo)軌左右對(duì)稱布置且用不銹鋼螺栓定位銷與門(mén)框二側(cè)端部連接，導(dǎo)軌長(zhǎng)度一般為閘門(mén)全開(kāi)啟高度的1/2～1/3，因而整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、剛性高、耐磨、耐腐蝕性好、承壓能力大。平面定輪鋼閘門(mén)刨光后平直光滑，貼合嚴(yán)密，使結(jié)合面，止水面與運(yùn)動(dòng)滑道合三為一，是直接承受水壓力的擋水構(gòu)件，閘框是閘板四周的支承構(gòu)件，同時(shí)也是閘板上下運(yùn)動(dòng)的滑道， 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中，將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。在螺桿啟閉機(jī)作用下，當(dāng)閘門(mén)啟閉運(yùn)行時(shí)，緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門(mén)的縱橫運(yùn)行軌跡，在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下，確保閘板運(yùn)行平穩(wěn)，使產(chǎn)品的閘板與閘框滑道緊密貼合，從而達(dá)到有效止水的目的。
PXM平面定輪鋼閘門(mén)操作注意事項(xiàng)
1，操作PXM平面定輪鋼閘門(mén)必須嚴(yán)格按照水庫(kù)調(diào)度規(guī)程和操作規(guī)程，操作人員必須經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)合格并持有上崗證方可操作，并且不能在上班期間不得飲酒作業(yè)
2，PXM平面定輪鋼閘門(mén)運(yùn)行工作時(shí)，應(yīng)避免停留在易發(fā)生振動(dòng)的開(kāi)度上
3，PXM平面定輪鋼閘門(mén)泄水期間，要注意上、下游水位變化及水流狀態(tài)，同時(shí)要注意有無(wú)船只或者其他漂浮物臨近提前，防止可能出現(xiàn)的撞擊閘門(mén)事件和其他危險(xiǎn)狀況
4，如果是多孔平面定輪鋼閘門(mén)同時(shí)開(kāi)啟時(shí)，應(yīng)由中間孔依次向兩邊對(duì)稱開(kāi)啟，關(guān)閉時(shí)由兩邊向中間對(duì)稱依次關(guān)閉
5，如果平面定輪鋼閘門(mén)需要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟，必須加鎖定裝置，確保大型鋼結(jié)構(gòu)閘門(mén)作業(yè)安全
PXM平面定輪鋼閘門(mén)主要性能簡(jiǎn)介
1，PXM平面定輪鋼閘門(mén)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于水利水電、市政建設(shè)、給水排水、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)用水利建設(shè)等工程項(xiàng)目。
2，PXM平面定輪鋼閘門(mén)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理，便于安裝，操作簡(jiǎn)便靈活，便于管理。
3，PXM平面定輪鋼閘門(mén)產(chǎn)品防腐能力強(qiáng)，可在PH=6-8的流體酸堿中使用。
4，PXM平面定輪鋼閘門(mén)產(chǎn)品止水效果好；正常滲水量L≤0．07L／m．s。
5，PXM平面定輪鋼閘門(mén)產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)上采用機(jī)加工硬止水，較大閘門(mén)底封水亦可采用橡膠封水。
6，PXM平面定輪鋼閘門(mén)產(chǎn)品我們根據(jù)用戶要求，可生產(chǎn)鑲銅或鑲不銹鋼止水。
7，PXM平面定輪鋼閘門(mén)產(chǎn)品安裝用整體安裝，二期澆注，將閘板與閘框的封水間隙調(diào)到0．3mm以下，方可進(jìn)行二期澆注。
8，PXM平面定輪鋼閘門(mén)產(chǎn)品上下框設(shè)有固定塊，可防止閘板在運(yùn)輸?shù)跹b等過(guò)程中滑出，安裝凝固后(使用前)應(yīng)先卸掉上閘框的固定塊和下框緊回螺栓，方可啟動(dòng)。
安裝鑄鐵閘門(mén)注意事項(xiàng)
鑄鐵閘門(mén)的門(mén)體和門(mén)框的材料采用球墨鑄鐵材質(zhì)，止水面采用鑲銅合金或不銹鋼等耐腐蝕材料，具有防腐能力強(qiáng)，特別適用于污水或海水等特點(diǎn)，有特殊要求的地方還可以采用鎳鉻合金鑄鐵等耐腐蝕性更強(qiáng)的材料，安裝鑄鐵閘門(mén)過(guò)程中請(qǐng)注意以下要點(diǎn)：
1，要注意鑄鐵閘門(mén)閘板的上、下極限位置，不能超限，以免損壞鑄鐵閘門(mén)或啟閉機(jī)。
2，在鑄鐵閘門(mén)起閉過(guò)程中如有異常情況應(yīng)立即停止使用，及時(shí)檢查修理。
3，在關(guān)閉鑄鐵閘門(mén)時(shí)距閘底10公分處，暫停2分鐘，讓激流沖凈底門(mén)槽內(nèi)雜物，然后再將鑄鐵閘門(mén)關(guān)閉閘門(mén)操作注意事項(xiàng)
1，閘門(mén)在啟閉時(shí)應(yīng)注意閘板的上、下極限位置，不能超限，以免損壞閘門(mén)或啟閉機(jī)。
2，閘門(mén)在啟閉過(guò)程中如有異常情況應(yīng)立即停止使用，及時(shí)檢查修理。
3，閘門(mén)在關(guān)閉時(shí)距閘底10公分處，暫停1min，讓激流沖凈底門(mén)槽內(nèi)雜物，然后再關(guān)閉。
1，啟閉機(jī)應(yīng)注意閘板的上、下啟閉位置，不能超限，以免損壞閘門(mén)和啟閉設(shè)備。
2，啟閉機(jī)在啟閉過(guò)程中如有異常情況必須立即停止使用，及時(shí)進(jìn)行檢查修復(fù)再操作。
3，啟閉機(jī)在關(guān)閉時(shí)距閘底10公分處需要暫停2分鐘，讓激流沖凈底門(mén)槽內(nèi)雜物，然后再將閘門(mén)關(guān)閉。
4，啟閉機(jī)機(jī)安裝時(shí)要保持基礎(chǔ)布置平面水平180度，啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的接觸面積要達(dá)到90%以上，螺桿軸線要垂直閘臺(tái)上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔文和垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞啟閉設(shè)備。
5，安裝啟閉機(jī)根據(jù)閘門(mén)起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不超過(guò)正負(fù)3mm，高程偏差不超過(guò)正負(fù)5mm，然后在進(jìn)行澆注二期混凝土或與預(yù)埋鋼板連接。
6，將啟閉機(jī)置于安裝位置，把一個(gè)限位盤(pán)套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機(jī)，當(dāng)螺桿從啟閉機(jī)上方露出后，再套上限位盤(pán)再用螺桿下方和閘門(mén)進(jìn)行連接。
7，啟閉機(jī)基礎(chǔ)建筑物安裝必須穩(wěn)固安全，設(shè)備的機(jī)座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土，按圖紙的規(guī)定澆筑，在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機(jī)的臨時(shí)支撐，更不得進(jìn)行試調(diào)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。
概述由于水工閘門(mén)*處于高速水流沖刷、干潮交替、曝曬、陰暗等惡劣下工作,而水工閘門(mén)又直接關(guān)系到水利工程的。為了確保水工閘門(mén)能夠?qū)崿F(xiàn)正常運(yùn)行,務(wù)必要加強(qiáng)水工閘門(mén)的日常和檢查。本文就水工閘門(mén)產(chǎn)生滲漏水的常見(jiàn)原因和處理進(jìn)行探討。2水工閘門(mén)產(chǎn)生滲漏水的常見(jiàn)原因2.1止水裝置缺陷止水安裝還不能設(shè)計(jì)的要求。止水預(yù)壓縮量過(guò)小,那么一旦處于高水頭壓力作用,則很容易出現(xiàn)射水的現(xiàn)象;止水預(yù)壓縮量過(guò)大,則就會(huì)造成球頭變形或翻轉(zhuǎn),易損壞止水裝置,也會(huì)使啟閉力和力大幅度。2.2埋固件缺陷閘門(mén)埋固件包括支鉸座、底坎、主軌、水封座、門(mén)槽護(hù)面、側(cè)軌、反軌等。這些閘門(mén)埋固件能夠確保水工閘門(mén)準(zhǔn)確、靈活地在規(guī)定的位置上進(jìn)行運(yùn)動(dòng),也能夠?qū)⑺らl門(mén)承受的水壓力及其他荷載傳遞到土建部分。由于閘門(mén)埋固件*受到高速水流沖刷,常常會(huì)出現(xiàn)磨損、氣蝕、變形、銹蝕等缺陷。此外,若在澆筑中保護(hù)不善,或者在安裝中加固不牢,都有可能會(huì)閘門(mén)埋固工程概況水工閘門(mén)啟閉力的特性直接關(guān)系到水閘運(yùn)行的 ,它是水閘鑒定的主要內(nèi)容之一。某水閘為 10孔 ,每孔凈寬 5ｍ ,閘門(mén)型式為平面鋼閘門(mén) ,閘門(mén)高度為 6 5 0ｍ ,設(shè)計(jì)水頭 2ｍ ,閘門(mén)門(mén)底高程為 15 0 0ｍ ,閘門(mén)實(shí)際運(yùn)行時(shí)上游大控制水位為 19 5 0ｍ ,閘門(mén)設(shè)計(jì)重量 1#～ 5 #閘門(mén)為136 0ｋＮ ,6 #～ 10 #閘門(mén)為 12 2 0ｋＮ ,閘門(mén)啟閉形式采用ＱＰＱ - 2 5 0型手電兩用固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī) ,額定啟門(mén)力為2 5 0ｋＮ。該水閘已運(yùn)行 2 0多年 ,需進(jìn)行鑒定。根據(jù)《水工鋼閘門(mén)和啟閉機(jī)檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》 (ＳＬ10 1- 94)閘門(mén)啟閉力檢測(cè)共計(jì)抽檢了 4#、 2 #、 6 #等 3扇閘門(mén)。2 檢測(cè)內(nèi)容及2 1 檢測(cè)內(nèi)容閘門(mén)啟閉力檢測(cè)的主要內(nèi)容為測(cè)定閘門(mén)在實(shí)際擋水水頭下的啟門(mén)力、持住力、閉門(mén)力及啟閉力線 ,并確定在此情況下的大啟門(mén)力、大持住力、大閉.概述在水電工程中,洞是常用的設(shè)施之一,它主要是用來(lái)減輕壩身及壩下消能的負(fù)擔(dān),由此量的控制是很重要的,前人在洞工作閘門(mén)在全開(kāi)條件下的水力特性進(jìn)行了很多研究[1-4],但是在一些情況下,為了完成施工導(dǎo)流任務(wù)或便于水庫(kù)調(diào)度,充分利用水資源,大限度地發(fā)揮水庫(kù)的綜合效益[2-3],洞的局部開(kāi)啟運(yùn)行已越來(lái)越普遍,所以本文就局部開(kāi)啟情況進(jìn)行數(shù)值模擬計(jì)算,主要計(jì)算的是摻氣底空腔的長(zhǎng)度。近年來(lái),隨著紊流理論的發(fā)展和計(jì)算機(jī)計(jì)算能力的,數(shù)值模擬計(jì)算也有了很大的,應(yīng)用數(shù)值計(jì)算對(duì)水力學(xué)問(wèn)題進(jìn)行研究已成為一種趨勢(shì)。與模型試驗(yàn)比,數(shù)值計(jì)算可具有花費(fèi)小、速度快、適應(yīng)性強(qiáng),便于設(shè)計(jì)方案的比較等優(yōu)點(diǎn)。隨著計(jì)算流體動(dòng)力學(xué) ,簡(jiǎn)稱CFD)的發(fā)展實(shí)際工程中的許多流體力學(xué)問(wèn)題進(jìn)行了數(shù)值模擬。對(duì)于洞工作閘門(mén)局部開(kāi)啟的水力計(jì)算,前人已有研究,像沙海飛、吳時(shí)強(qiáng)等[5]提出的洞整體三上海建成的幾十座大中型水閘在建設(shè)完成后,閘門(mén)的正常運(yùn)行往往體現(xiàn)在控制的*性和可靠性。本文就閘門(mén)啟閉控制設(shè)計(jì)進(jìn)行初步探討。 本市現(xiàn)有水閘的閘門(mén)啟閉控制,一直采用老,其開(kāi)啟系通過(guò)一系列繼電器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。近幾年來(lái),也僅是對(duì)其中元器件進(jìn)行更新,多數(shù)運(yùn)行操作人員未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),對(duì)工作原理及應(yīng)注意事項(xiàng)不甚了解,主要聽(tīng)從上級(jí)命令,或按航行需要開(kāi)關(guān)閘門(mén)。因此,在水閘運(yùn)行一段時(shí)間后,常因某一繼電器的損壞造成控制癱瘓,或在操作中未遵循操作規(guī)程,在內(nèi)外河水位差太大時(shí),閘門(mén)一次開(kāi)啟度過(guò)大,閘門(mén)后流量超標(biāo),水閘消力池后河道遭到性的沖刷。 筆者在1992年設(shè)計(jì)旺沙擋潮閘閘門(mén)控制機(jī)構(gòu),通過(guò)在內(nèi)、外河安裝水位計(jì),操作臺(tái)上安裝水位顯示調(diào)節(jié)儀和水位差顯示調(diào)節(jié)儀,由調(diào)節(jié)儀輸出開(kāi)關(guān)量,在內(nèi)外河水位差過(guò)大時(shí),對(duì)閘門(mén)開(kāi)啟進(jìn)行閉鎖,使閘門(mén)無(wú)法開(kāi)啟(見(jiàn)圖1)。若有其它特殊情況必須開(kāi)啟閘門(mén)時(shí),則通過(guò)鑰匙開(kāi)關(guān),避開(kāi)水位差閉鎖條件,操作人員可觀察操作臺(tái)水利水電工程閘門(mén)啟閉機(jī)的選擇,主要的原則是閘門(mén)在啟閉運(yùn)行中靈活可靠,綜合指標(biāo)經(jīng)濟(jì)合理,在可能條件下兼顧“一機(jī)多用"。由于水工閘門(mén)的啟閉,是以在任何情況下都必須水量蓄泄要求為前提的,所以,操作這些閘門(mén)的啟閉機(jī)的參數(shù)就比一般通用啟閉設(shè)備的參數(shù)有較大的不同。譬如:它的啟閉揚(yáng)程較大(有的高達(dá)60、80米);工作運(yùn)行的時(shí)間性較強(qiáng),而年運(yùn)行卻不多,每次工作的時(shí)間也不長(zhǎng);把通用機(jī)械用于水工方面時(shí),其共用、配套適應(yīng)性小,改裝設(shè)計(jì)工作較多:由于某些運(yùn)行參數(shù)(系數(shù)、水力條件、水下運(yùn)行等)不甚,機(jī)械工作時(shí)的系數(shù)將有較大的超載(有的超過(guò)額定容量1 .3~1 .5倍);對(duì)不同型式的啟閉機(jī)(液壓式、固定卷?yè)P(yáng)式、門(mén)式等),其經(jīng)濟(jì)指標(biāo)相差很大等等,因而選型設(shè)計(jì)的任務(wù),就是要根據(jù)水利水電工程運(yùn)轉(zhuǎn)中對(duì)閘門(mén)的運(yùn)用要求,綜合平衡上述啟閉操作的特點(diǎn),使選定的啟閉機(jī)充分發(fā)揮它們的性能,達(dá)到預(yù)期運(yùn)用的目的。 丹江口水利樞紐幾種閘門(mén)啟閉機(jī),根據(jù)各‘’船閘概況和對(duì)啟閉機(jī)的基本要求1.1船閘概況新壩船閘位于浙江省杭州市蕭山區(qū)義橋鎮(zhèn)南側(cè),是杭甬運(yùn)河溝通浦陽(yáng)江和西小江的通航樞紐,船閘建設(shè)規(guī)模為IV級(jí),可通過(guò)500 t級(jí)船舶。閘室有效尺度為200 m×12 m×2.5 m(閘室長(zhǎng)×閘室寬×門(mén)檻水深),通航凈空為7.0 m。船閘上、下閘首通航閘門(mén)均采用式平面鋼閘門(mén),上閘首閘門(mén)尺度為13.2 m×9.7 m×1.42 m(門(mén)寬×門(mén)高×門(mén)厚),門(mén)底標(biāo)高+2.20 m;下閘首閘門(mén)尺度為13.2 m×5.2 m×1.42 m(門(mén)寬×門(mén)高×門(mén)厚),門(mén)底標(biāo)高+2.8 m。初步設(shè)計(jì)上下閘首均選用QPQ2×500 kN卷?yè)P(yáng)式平面閘門(mén)啟閉機(jī),揚(yáng)程14.0 m,啟門(mén)速度3.6 m/min,電動(dòng)機(jī)功率2×42 kW。1.2船閘運(yùn)行對(duì)啟閉機(jī)的基本要求(1)船閘對(duì)啟閉機(jī)的要求與水閘相比,船閘由于運(yùn)行的工況不同,對(duì)啟閉機(jī)各項(xiàng)性能指標(biāo)的要求也相對(duì)較高。主要體現(xiàn)在以下幾方面:①船閘啟閉機(jī)的使用高漢江杜家臺(tái)分洪閘閘門(mén)及啟閉機(jī)的加固華，李祖德（武漢長(zhǎng)江水利會(huì)設(shè)計(jì)局武漢４３００１０）［文摘］杜家臺(tái)分洪閘始建于１９５６年。建閘以來(lái)計(jì)分洪１９次，對(duì)保護(hù)漢江下游兩岸生命財(cái)產(chǎn)及武漢市防洪起到了重要作用。由于工程運(yùn)行近４０年，除水工建筑物出現(xiàn)局部損壞情況外，３０孔弧形閘門(mén)出現(xiàn)振動(dòng)嚴(yán)重、支臂結(jié)構(gòu)單薄、抗振剛度差、水封損壞嚴(yán)重、鉚釘爛頭增多，危及結(jié)構(gòu)。原有啟閉機(jī)系手動(dòng)操作，由于*于大氣中．加之年久失修，致使啟閉機(jī)零部件存在嚴(yán)重缺陷，經(jīng)*水工金屬結(jié)構(gòu)質(zhì)檢中心檢測(cè)，建議將原啟閉機(jī)報(bào)廢。根據(jù)加固設(shè)計(jì)要求，對(duì)于３０扇弧形閘門(mén)增設(shè)兩塊加強(qiáng)翼板；將吊點(diǎn)上移至邊梁頂端，以保持閘門(mén)水封完整性，了振動(dòng)源，此外對(duì)閘門(mén)損壞之零部件及爛頭鉚釘均予以更換。新制造的啟閉機(jī)為電動(dòng)及手動(dòng)兩用，采用雙吊點(diǎn)起吊，并增設(shè)高度指示器，可在現(xiàn)地及集控室控制閘門(mén)開(kāi)度。與原有啟閉機(jī)相較，手動(dòng)操作節(jié)省人力２／３；操作時(shí)間僅為原有的１／１０。經(jīng)試運(yùn)行閘門(mén)及啟
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