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垃圾壓縮車與普通垃圾車相比區(qū)別在哪? 環(huán)衛(wèi)垃圾車

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具體成交價以合同協(xié)議為準

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所在地隨州市

更新時間:2023-02-13 09:11:05瀏覽次數:892次

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現如今,生活垃圾不斷增加,垃圾壓縮車也就應運而生。與相同配置的普通垃圾車相比,垃圾壓縮車的價格要貴幾萬元之多,那么垃圾壓縮車與普通垃圾車相比區(qū)別在哪?究竟好在哪里?

   垃圾壓縮車從外形上看與普通垃圾車外形不一樣,但卻看不出它的優(yōu)勢。垃圾壓縮車與普通垃圾車相比區(qū)別在哪?需要從專業(yè)性能上來看。

  1.裝載量

  垃圾壓縮車裝載量大,例如5方壓縮垃圾車和5方的掛桶垃圾車,掛桶垃圾車多只能裝5方左右,而垃圾壓縮車通過壓縮功能,能裝大概裝12方左右的垃圾,優(yōu)勢顯而易見。

  2.節(jié)約工作時間

  普通的垃圾車在裝載完成后,運輸到垃圾壓縮站才能進行壓縮,而垃圾壓縮車在收集垃圾的時候就已經自行壓縮,壓縮成塊,節(jié)約了環(huán)衛(wèi)工人在垃圾處理上花費的時間,達到了事半功倍的效果。

  3.能夠對應各種垃圾箱

  普通垃圾車的功能只能處理自己適合的垃圾箱,如掛桶垃圾車能夠自裝卸掛桶垃圾桶,擺臂式垃圾車可以處理擺臂式垃圾箱,但對其他垃圾箱卻無法進行自動裝載,但是垃圾壓縮車后反轉樣式功能讓其能處理各種各樣的垃圾箱,比如掛桶式后翻轉、擺臂式后翻轉、三角斗后翻轉、落地都后反轉,都能對應上不同的樣式。

  垃圾壓縮車雖然在價格上高出普通垃圾車不少,但其性能及裝載量卻遠遠超出普通垃圾車,雖然垃圾壓縮車功能強大,但各位在采購垃圾車時,也要根據情況,如果當地垃圾車處理用普通垃圾車足矣,就沒有必要用壓縮垃圾車了,避免大材小用,節(jié)省不必要的花費。

  以上就是我們?yōu)榇蠹規(guī)淼挠嘘P于垃圾壓縮車和普通垃圾車的區(qū)別問題了,大家了解了嗎?購買時我們要考慮清楚自己所在地區(qū)的垃圾量的情況,避免出現購買了普通垃圾車無法應對當地垃圾箱或者購買了垃圾壓縮車造成了資源浪費的情況。

   垃圾壓縮車與普通垃圾車相比區(qū)別在哪?下邊我來為您詳細介紹一下壓縮垃圾車的性能。

    這款車采用東風汽車公司生產的小多利卡底盤改裝而來,底盤型號為DFA1070SJ35D6,屬于輕型載貨車底盤,底盤尺寸為5845×1900×2220(毫米),經過楚勝改裝之后,整車尺寸為6850×2050×2600(毫米)。

    動力方面,小多利卡壓縮垃圾車配備的是朝柴CY4102-CE4F型柴油發(fā)動機,直列四缸,排量3.8升,大功率73千瓦,與發(fā)動機匹配的是五速手動變速箱。底盤方面,采用了1.8噸前橋,3.5噸后橋,前后橋軸的載荷分配為前軸2.92噸,后橋為4.38噸,主要重量還有由后橋承擔。輪胎規(guī)格為7.00R16的鋼絲胎。

    經過改裝后的整車整備質量為5.3噸,而它的額定載重質量為1.87噸,車型的有效容積為6立方米,車廂呈圓弧狀,車廂材料采用武鋼優(yōu)質Q235碳鋼板材,厚度為邊板4mm厚,底板5mm厚,能夠適應非常大的壓縮力量,不會因為壓縮的太厲害而導致車廂破裂。

    液壓壓縮裝置采用9支液壓油缸,后刮板加厚加強板,帶濾網,采用揚州中梅多路控制閥,液壓控制操作系統(tǒng)為電動控制和手動控制。手動控制是防止電控發(fā)生故障時也能夠正常工作。后翻轉機構可為撮箕斗式,或掛桶式,填充器底部 有污水收集箱,車廂內的污水可流入其中,在卸垃圾時可通過球閥排出。

    弧形車廂使用了縱向截面為梯形框架,兩側及頂面均由加強梁。采用了*的液壓舉升安全回路,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下造成惡性事故,提高了使用安全性。裝載能力強,采用雙向壓縮技術,壓縮比可達1:2.5以上,生活垃圾經壓縮后可達到600-800kg/M3以上,垃圾箱與裝填器之間密封性好,杜絕了二次污染;電、液聯合控制,利用電控和液壓控制的優(yōu)點,通過控制轉換,保證了各機構動作準確可靠,提高了使用可靠性和效率。

 該款產品目前搭配有多種翻桶(斗)機構以適應不同用戶收集垃圾方式的需求:①  標準120L/240L/660L塑料垃圾桶以及330L鐵質垃圾桶翻轉機構,同時填充器可以選裝全密封式蓋板;②三角形簸箕斗翻轉機構;③全包圍式簸箕斗翻轉機構;④擺臂式翻轉機構(可以選裝中置標準塑料桶/鐵桶翻轉結構). 

 

    總結:壓縮式的垃圾車帶來的方便是普通垃圾車不能比的,它們能夠運送更多的垃圾,并且更小的體積讓處理它的時候更加方便,而且提高了運送垃圾的效率。

 

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