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為了避免由于維護(hù)不當(dāng)而引起人為故障的發(fā)生,預(yù)防噴霧機(jī)的風(fēng)機(jī)及電機(jī)各方面的自然故障及事故的發(fā)生,從而充分發(fā)揮設(shè)備的性能,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,必須加強(qiáng)風(fēng)機(jī)的維護(hù)。
風(fēng)機(jī)維護(hù)人員必須注意下列各點(diǎn):
1、只有在風(fēng)機(jī)設(shè)備*正常情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、如風(fēng)機(jī)設(shè)備在檢修后開(kāi)動(dòng)時(shí),則需注意風(fēng)機(jī)各部位是否正常。
3、定期清除風(fēng)機(jī)及氣體輸送管道內(nèi)部的灰塵、污垢及水等雜質(zhì)、并防止銹蝕。
4、對(duì)風(fēng)機(jī)設(shè)備的修理,不許在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行。
風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)中需要的注意事項(xiàng)如下:
1、如發(fā)現(xiàn)流量過(guò)大,不符合使用要求,或短時(shí)間內(nèi)需要較小的流量,可利用節(jié)流裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)。
2、對(duì)溫度計(jì)及油標(biāo)的靈敏性定期檢查,并應(yīng)控制軸承箱油位在規(guī)定的允許范圍內(nèi)。
3、在風(fēng)機(jī)的開(kāi)車(chē)、停車(chē)或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行檢查。
4、對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的小故障,應(yīng)及時(shí)查明原因,設(shè)法消除或處理,如小故障不能消除,或者發(fā)現(xiàn)大故障時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行檢查。
5、除每次拆修后,應(yīng)更換潤(rùn)滑油外,還應(yīng)定期更換潤(rùn)滑油。
6、對(duì)E式傳動(dòng)的軸承座應(yīng)定期(季度)檢查,清洗和補(bǔ)加潤(rùn)滑油,以防軸承燒壞。
故障現(xiàn)象 | 原因分析 | 修復(fù)方法 |
泵噪音 | 油壓太低 | 加注液壓油 |
放氣不充分,空氣進(jìn)入循環(huán)管系統(tǒng)或過(guò)濾器堵塞 | 除氣,在初次啟動(dòng)后必須排凈系統(tǒng)中的空氣 | |
吸油管路中的接頭泄漏 | 重新緊固 | |
油粘度太高 | 更換液壓油 | |
吸油過(guò)濾器堵塞 | 清洗過(guò)濾器 | |
對(duì)中不正,聯(lián)軸節(jié)護(hù)板松動(dòng) | 校正對(duì)中,重新緊固 | |
過(guò)壓保護(hù)閥數(shù)值調(diào)整不正確 | 校正 | |
壓力不足 | 泵旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤 | 校正 |
過(guò)壓保護(hù)閥和壓力補(bǔ)償器調(diào)整不正確 | 校正 | |
泵驅(qū)氣啟動(dòng)失敗 | 加油驅(qū)氣 | |
溫度太高 | 對(duì)于裝有水冷器的系統(tǒng),可能是水流量不足 | 提供冷卻水,必要時(shí)清潔冷卻管 |
對(duì)于空氣冷卻的系統(tǒng):①風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤 ②空氣管路堵塞 | 校正旋轉(zhuǎn)方向 清理空氣管路 | |
系統(tǒng)壓力過(guò)高 | 重新調(diào)整壓力設(shè)定值 | |
帶壓力補(bǔ)償泵和過(guò)流閥系統(tǒng)的過(guò)壓閥調(diào)整不正確 | 調(diào)整過(guò)流閥壓力值 |
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