白銀螺桿啟閉機(jī)閘門專業(yè)定做 概述由于液壓啟閉機(jī)的*優(yōu)勢,便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和遠(yuǎn)程控制,體積小、工作、啟閉力大等優(yōu)點(diǎn)。由于液壓啟閉機(jī)PLC控制,自動(dòng)化程度高,涉及程序較為復(fù)雜,現(xiàn)場設(shè)備人員專業(yè)技能參差不齊,且液壓、自動(dòng)控制較為抽象,對(duì)液壓認(rèn)識(shí)不充分,往往是無從下手。要想做好液壓和相關(guān)電氣元件的故障排查工作,要液壓啟閉機(jī)基本構(gòu)成及啟閉機(jī)工作流程。以中線湯河節(jié)制閘為例,采用2孔弧形閘門,一孔兩機(jī),型號(hào)為QHLY-2x630KN-YL。啟閉機(jī)組成包括:2套溢洪道油缸總成(含4支油缸、4套缸旁保壓閥塊、4套埋件總成)、4套閘門行程檢測裝置(4套YQX-II-NC2-5)、2套液壓泵站設(shè)備及液壓管路、2地電氣控制柜及其附件、檢修工具等。閘門在運(yùn)行中,為典型的故障就是液壓和電氣自動(dòng)化問題,這將直接影響輸水調(diào)度。因此,準(zhǔn)確判斷故障,及時(shí)排除故障,對(duì)啟閉機(jī)的運(yùn)行十分重要。2液壓啟閉機(jī)常見故障在長距離輸水調(diào)度中文峪河灌區(qū)位于呂梁山東側(cè),與汾河灌區(qū)相鄰。文峪河灌區(qū)續(xù)建配套節(jié)水改造工程2010年度土建Ⅱ標(biāo)的工作內(nèi)容:1)東干渠樁號(hào)18+870～25+571段渠道防滲改造6.7 km,改造、新建建筑物17座,其中節(jié)制分水閘3座,節(jié)制閘1座,節(jié)制雙向分水閘1座;2)新建西干渠站943 m2;3)鑄鐵閘門及側(cè)搖式螺桿啟閉機(jī)安裝9套。
1閘門啟閉機(jī)安裝施工方案選擇按照的鑄鐵閘門施工是首先在漿砌石閘身砌筑時(shí)根據(jù)技施圖紙將加工好的預(yù)埋鋼筋,埋在預(yù)留漿砌石閘槽的下游。文峪河灌區(qū)技施圖紙是在閘槽下游預(yù)埋縱橫兩排,間距200 mm,Φ14的螺紋鋼筋,埋入漿砌石墻身350 mm,外露150mm。在漿砌石閘身做好后澆筑閘身套面及閘槽一期混凝土。然后,支模板綁鋼筋澆筑閘門的排架。澆筑完排架后安裝閘門軌道、澆筑二期混凝土,安裝閘門,后將橫梁模板支好綁上鋼筋,放好啟閉機(jī)預(yù)埋件澆筑混凝土。等橫梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后再安裝啟閉機(jī),進(jìn)行下一步的閘門與啟閉機(jī)調(diào)試..引言我國在范圍內(nèi)都是農(nóng)業(yè)大國,在水利工程建設(shè)中也處于重點(diǎn)關(guān)注。水利工程關(guān)系到的多方面發(fā)展,是經(jīng)濟(jì)、農(nóng)業(yè)及社會(huì)發(fā)展程度的代表[1]。我國自建國以來就積極地水利工程建設(shè),水利工程技術(shù)在近幾十年也重要改變。其中,水利設(shè)備代表著水利工程的技術(shù)水平,能夠反映對(duì)水利工程的程度,并且,水利設(shè)備能夠水利工程的和施工,從而人力勞動(dòng)強(qiáng)度,對(duì)水利工程的發(fā)展有著重要影響[2]。同時(shí),我國水利設(shè)備發(fā)展相對(duì),尤其是在設(shè)計(jì)、制造,缺少大型的專業(yè)水利設(shè)備,水利設(shè)備相對(duì)落后,這在一定程度阻礙我國水利工程技術(shù)發(fā)展[3]。因此,本文分析了水利閘門及啟閉機(jī)的技術(shù)現(xiàn)狀,并結(jié)合水利工程技術(shù)提出了改進(jìn)的措施,從而能夠促進(jìn)我國水利閘門及啟閉機(jī)的技術(shù)發(fā)展。2、水工閘門及啟閉機(jī)制造分析水工閘門及啟閉機(jī)的制造水平直接影響到其工作性能,同時(shí),若制造中存在問題就會(huì)引起水工閘門及啟閉機(jī)存在隱患,影響正常工作,因此,在.、概述 開敞式水閘采用上閘門具有工作橋高度、工程量、工程抗震能力等優(yōu)點(diǎn).但是,這種閘門需配用雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)式啟閉機(jī),而這種啟閉機(jī)體積大、價(jià)格高,同時(shí)鋼絲繩長期浸于水中銹蝕快、使用期短,使它在小型涵閘中難以推廣.為此,筆者1991年在設(shè)計(jì)濱海縣淤黃河節(jié)制閘時(shí),選用了Zxl0OkN雙吊點(diǎn)螺桿式啟閉機(jī),配套用于向上游翻轉(zhuǎn)的上平面閘門,門槽下游側(cè)布置曲線軌道以吊點(diǎn),確保吊點(diǎn)鉛直線升降;同時(shí)在吊點(diǎn)設(shè)計(jì)中選擇了一個(gè)合理的初始角吻,閘門平穩(wěn)地升降(圖1)?，F(xiàn)將該項(xiàng)設(shè)計(jì)介紹如下: 二、閘門槽上游側(cè)軌道尺寸的選定 閘門槽上游側(cè)軌道的形狀,下部產(chǎn)是鉛直線段,上部為斜坡段,中間為圓弧段。 1、圓弧段起彎點(diǎn)(C點(diǎn))位置的選定 為確保閘門向上游翻轉(zhuǎn),當(dāng)上滾輪中心到達(dá)起彎點(diǎn)高度位置時(shí),它必須壓在起彎點(diǎn),即閘門在各種荷載作用下,起彎點(diǎn)處的軌道反.前言弧門啟閉機(jī)是我公司的重點(diǎn)產(chǎn)品,為中小型水力發(fā)電站常用的蓄水閘門開、閉機(jī)械設(shè)備。啟閉機(jī)的運(yùn)行是電站水利設(shè)施和上、下游生命財(cái)產(chǎn)的重要保障。為了確保啟閉機(jī)的和可靠性,必須對(duì)啟閉機(jī)失效現(xiàn)象的分析,以便從設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品控制上充分改進(jìn),確保啟閉機(jī)的運(yùn)行。事故發(fā)生在電站進(jìn)行2×1000kN閘門水封調(diào)試安裝時(shí),吊裝閘門的啟閉機(jī)突然發(fā)生故障,致使閘門失去控制從約5米高的位置落下。事故直接造成啟閉機(jī)傳動(dòng)部件、電控柜損毀,閘門及閘門底砍嚴(yán)重變形、開裂,兩人受輕傷。2、事故現(xiàn)場調(diào)查事故發(fā)生后,我公司立即成立事故調(diào)查組到事故現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查,在事故現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)啟閉機(jī)Hug—400(見圖1)制動(dòng)器制動(dòng)鼓、聯(lián)軸器爆裂(見圖2),TH45H—19—224—F減速機(jī)高速軸斷裂(見圖3),YZR280M—10/55電動(dòng)機(jī)后機(jī)殼出現(xiàn)裂紋(見圖4)。由于制動(dòng)器聯(lián)軸器的爆裂,飛出的碎塊砸壞了電控柜(見圖5),閘門失控落體砸在底坎上. 言舉世矚目的工程在 2 0世紀(jì)末期開始賦予實(shí)施 ,榆次油研液壓有限公司非常榮幸地承擔(dān)了二期工程中大壩左岸電站大型啟閉機(jī)液壓 (31臺(tái)套 )的設(shè)計(jì)、制造任務(wù)。在工程總公司和長江水利會(huì)設(shè)計(jì)院的信任、支持和指導(dǎo)下 ,于 2 0 0 2年5月 ,全部裝置已制作完畢并通過出廠驗(yàn)收。目前 ,6套導(dǎo)流底孔弧門啟閉機(jī)。已順利通過組織的階段驗(yàn)收并且移交業(yè)主投入使用 ,其余設(shè)備正處于安裝就位和調(diào)試階段。榆次油研液壓有限公司承擔(dān)的大型啟閉機(jī)液壓明細(xì)見下表 1。表 1 大型啟閉機(jī)液壓明項(xiàng)目名稱 所屬標(biāo)段數(shù)量 設(shè)備參數(shù)液壓參數(shù)液壓關(guān)鍵元件特 點(diǎn)深孔啟閉機(jī)液壓6 106 0 26 0 36 0 46 0 55啟門力 :4 0 0 0kN啟門壓力 :18.4MPa閉門力 :10 0 0kN閉門壓力 :3MPa缸徑 :6 5 0 /380mm液壓缸行程 :11710mm額定工作壓力 :2 3MPa單泵流量.
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