岳陽(yáng)不銹鋼閘門滾輪滑軌型翻板閘門在魁川水電站的應(yīng)用王樹乾（成屏水電廠，浙江遂昌，３１３３００）摘要魁川水電站由于原固定式引水壩阻截壅水，危及成屏水電廠的，炸毀引水壩，喪失發(fā)電生產(chǎn)能力。經(jīng)采用滾輪滑軌型水力自控翻板閘門，不僅使魁川電站恢復(fù)生產(chǎn)，而且了成屏水電廠水淹廠房的隱患。實(shí)踐證明該種翻板閘門具有較多的優(yōu)點(diǎn)，在中小型水電、城鎮(zhèn)治理、已建水庫(kù)的改造中有推廣應(yīng)用價(jià)值。關(guān)鍵詞魁川水電站，自動(dòng)翻板閘門ｌ概況魁川水電站位于浙江省遂昌縣境內(nèi)，距區(qū)江支流松前禍?zhǔn)准?jí)的成屏水電廠下游１．２ｋｍ處，引用成屏水電廠的尾水，集中該尾水與下游成屏二級(jí)水庫(kù)正常高水位之間的水頭落差發(fā)電。電站裝機(jī)４Ｘ２００ｋｗ，設(shè)計(jì)水頭１２．２ｍ（實(shí)際水頭１０．４ｍ），設(shè)計(jì)流量１２ｍ'／ｓ，設(shè)計(jì)年發(fā)電量３５０萬(wàn)ｋｗ·ｈ。該站引水壩距成屏電廠廠房４５０ｍ，原為污工結(jié)構(gòu)的固定堰，堰頂高程２７３．４ｍ。當(dāng)上游成屏水庫(kù)時(shí)，因受此固定堰阻截雍水，致使成屏電廠廠房的防洪能力在水利樞紐工程中,大跨度底軸驅(qū)動(dòng)閘門主要起著蓄水和航運(yùn)的作用。為了與周圍的景觀工程相協(xié)調(diào),采用液壓?jiǎn)㈤]機(jī)驅(qū)動(dòng)閘門一定的角度,使得閘門頂部過(guò)水,從而形工瀑布,美化周圍[1]。黃山豐樂(lè)河城市水利工程,河道寬為250 m,閘室共設(shè)4道中墩,2道邊墩,中墩采用空箱結(jié)構(gòu),空箱內(nèi)設(shè)置集成式液壓?jiǎn)㈤]機(jī)(如圖1(a))。每?jī)傻篱l墩之間設(shè)置一扇底軸驅(qū)動(dòng)式閘門,整個(gè)河道共布置5扇。閘門通過(guò)底軸和鉸支座安裝在閘室底板上,布置在空箱內(nèi)的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)通過(guò)拐臂與底軸相連驅(qū)動(dòng)底軸從而實(shí)現(xiàn)閘門的啟閉操作(如圖1(b))。圖1(c)為閘門擋水狀態(tài)和狀態(tài)。由于該閘門的跨度比較大,因基礎(chǔ)變位、水動(dòng)力荷載等引起的閘門振動(dòng)及運(yùn)行非平穩(wěn)性問(wèn)題,需要深入研究[2]。底軸各支座處基礎(chǔ)的不均勻沉降,將造成閘門的底軸、門體結(jié)構(gòu)變形,影響閘門的正常運(yùn)行,此外產(chǎn)生的應(yīng)力集中,閘門結(jié)構(gòu)。因此,本文應(yīng)用ANSYS對(duì)閘門在各種工況下的應(yīng)力、變形進(jìn)行分析計(jì)算,為閘門
京杭運(yùn)河續(xù)建工程共有8座復(fù)線船閘'。船閘尺寸為23x230又sm。其中淮安.淮陰、泅陽(yáng)、劉老澗..宿遷、皂河等6座為人字門船閘,其中淮安、灑陽(yáng)、宿遷等3座人字閘門船閘為我院設(shè)計(jì)。二線船閘人字閘門及運(yùn)轉(zhuǎn)件的設(shè)計(jì)是在總結(jié)京杭運(yùn)河蘇北段10座一線船閘的基礎(chǔ)上做了改進(jìn)。10座一線船閘建成以來(lái),除皂河、劉老澗船閘外,均已運(yùn)行了28~30a左右,每閘普遍進(jìn)行過(guò)2~3次大修。每次大修期約60d左右,平均大修周期為7~10a,為此全年通航率不到98%。船閘每次大修的主要內(nèi)容是閘閥門、運(yùn)轉(zhuǎn)件及閘閥門啟閉機(jī)部件,、水工部分大修的很少。為此向設(shè)計(jì)部門提出船閘運(yùn)轉(zhuǎn)部件要實(shí)行"三化一換"(標(biāo)誰(shuí)化、系列化、通用化,及總成互換)的要求。大修周期,縮短檢修時(shí)間,通航率。所以,我們對(duì)京杭運(yùn)河二線船閘人字閘門及運(yùn)轉(zhuǎn)件采用新的設(shè)計(jì),取得良好的效果,現(xiàn)對(duì)設(shè)計(jì).上作了改進(jìn)部分簡(jiǎn)介如一『。閘門運(yùn)轉(zhuǎn)件的改進(jìn) 1.頂樞 .一線船閘人字門頂樞設(shè)計(jì),計(jì)算未考慮啟閉機(jī)啟
為灌區(qū)信息化建設(shè)需要,本文在總結(jié)歸納前人在水力自動(dòng)閘門研究成果的基礎(chǔ)上,針對(duì)水力自動(dòng)閘門在實(shí)際應(yīng)用中存在的不足,以低功耗和可控性為.研究目標(biāo),提出了浮筒式水力自動(dòng)控制閘門,并通過(guò)水工模型試驗(yàn)研究了該類閘門的水力特性和控制特性。此項(xiàng)研究成果不僅有著重要的實(shí)用價(jià)值,而且對(duì)我國(guó)灌區(qū)信息建設(shè)及水平有著重要意義。論文主要研究?jī)?nèi)容及成果如下：(1)地分析了水力自動(dòng)閘門在實(shí)際應(yīng)用中存在的問(wèn)題,指出性不夠和控制性較差是影響其難以普及的根本原因,而自動(dòng)控制閘門的性和控制性明顯優(yōu)于水力自動(dòng)閘門但它確需要?jiǎng)恿╇?在相對(duì)偏遠(yuǎn)的地區(qū)如果專門架設(shè)供電線路雖不存在技術(shù)問(wèn)題,但從經(jīng)濟(jì)效益上分析是不劃算的。為此,本文在繼承二者優(yōu)點(diǎn)基礎(chǔ)上,提出了浮筒式水力自動(dòng)控制閘門,該類閘門在大限度地借助水的浮力的同時(shí),又保存了閘門的控制功能,了閘門的性和靈活性,但它并不需要?jiǎng)恿╇?只要借助微型供電(如太陽(yáng)能等)就能廣州抽水蓄能電站上庫(kù)進(jìn)水口事故閘門的孔口尺寸 :寬×高=4.3ｍ× 9ｍ ,孔口數(shù)量 :4孔 ,設(shè)計(jì)水頭 36ｍ ,底檻高程 782ｍ ,檢修平臺(tái)高程 82 0ｍ。閘門操作條件 :動(dòng)水閉門 ,門葉設(shè)置 2-40 0ｍｍ的充水閥 ,閘門前后水頭差小于 4ｍ時(shí)才允許閘門。啟閉設(shè)備為高揚(yáng)程固定式卷?yè)P(yáng)機(jī) ,數(shù)量 4臺(tái)。1 設(shè)計(jì)特點(diǎn)1.1 國(guó)外抽水蓄能電站進(jìn)水口布置基本上設(shè)置 2道閘門 ,前者為檢修閘門 ,后者為事故閘門。但因該工程條件不同 ,綜合考慮各種因素 ,該工程只設(shè)置 1道事故閘門 ,不設(shè)檢修閘門 ,簡(jiǎn)化了水工布置 ,節(jié)約。1.1.1 經(jīng)計(jì)算進(jìn)水口流速不大 (Ｖ 4.5ｍ/ｓ) ,對(duì)門槽的過(guò)流部分進(jìn)行金屬襯護(hù)。1.1.2 設(shè)置 1道事故閘門 ,在技術(shù)是可行的 (如廣東省新豐江水電站已有同樣尺寸及更高水頭的事故閘門正常運(yùn)行了 30多年 ) ,在經(jīng)濟(jì)上較之設(shè)置 2道閘門是明顯節(jié)約了 (主要是水工部分的節(jié)約 )
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