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成都鴻之海水利設(shè)備有限公司

鋼閘門啟閉機

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聯(lián)系人:鄭經(jīng)理 (銷售總經(jīng)理)

公司動態(tài)

益陽水壩閘門

閱讀:332發(fā)布時間:2018-4-5

益陽水壩閘門引言水口水電廠大壩為混凝土重力壩。溢洪道布置在河床中間,兩側(cè)各設(shè)一個深式泄水底孔,承擔(dān)樞紐工程的和水庫放空任務(wù)。泄水底孔采用短管壓力流后接明渠,進水口為喇叭形,壓力段孔口尺寸5m×8m(寬×高),設(shè)有5m×9.6m平板式事故檢修閘門,出口處設(shè)弧形工作閘門。2003年12月對大壩水工建筑物進行水下檢查時,發(fā)現(xiàn)2號泄水底孔事故檢修左側(cè)門槽鋼襯板和閘門鋼軌之間嚴(yán)重開裂,開裂處出現(xiàn)較大范圍混凝土掏空。2005年8月在關(guān)閉檢修閘門進行弧形工作閘門檢修時,發(fā)現(xiàn)進一步發(fā)展,事故檢修閘門左側(cè)門槽距頂部約1.0m處發(fā)現(xiàn)水流,大距離約5m,由于滲水量太大,弧形工作閘門檢修工作無法進行。曾采用水下拼裝焊接鋼襯板和澆筑水下混凝土的方案進行水下修復(fù),但由于受水下施工條件,施工達(dá)不到設(shè)計要求。1修復(fù)工程設(shè)計擬采用旱地修復(fù)施工方案。在泄水底孔喇叭口前設(shè)一道浮體擋水檢修閘門(以下簡稱為浮體閘門),閘門止水橡皮直接壓在混凝土面閘門是水工建筑物的重要組成部分,其運行情況關(guān)系到整個樞紐建筑物的。在對閘門進行設(shè)計時,如何才能做到既能閘門的正常運行又能盡可能地成本是設(shè)計人員關(guān)心并一直研究的問題。現(xiàn)行的弧形閘門的設(shè)計一般都采用規(guī)范中的平面體系計算,這種的計算結(jié)果在許多地方超過實測值的20~40%,而在一些關(guān)鍵部位又有可能偏小,因此這種有一定的局限性。目前在數(shù)值分析中被廣泛采用的有限單元法是一種、且能較真實地反映整體結(jié)構(gòu)各構(gòu)件協(xié)調(diào)作用的,但用有限單元法對弧形閘門進行結(jié)構(gòu)分析時,其空間薄板模型的結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,建模及計算時間都比較長,在工程設(shè)計中運用不便。因此有必要深入分析研究弧形閘門的傳力路徑、結(jié)構(gòu)特點及各主要構(gòu)件間的變形協(xié)調(diào)條件,建立簡單易行的弧形閘門框架模型,使其既能充分利用弧門空間體系的整體工作特點,又大大地減小建模的工作量。面板是弧形閘門的重要組成部分,規(guī)范中對于面板彎曲應(yīng)力的計算與校核,是在假定面板區(qū)格按照四邊固支的支承方




對于面板,止水及銳緣均在閘門上游面的定輪式垂直閘門來說,當(dāng)其銳緣高度取值不合理時,閘門僅靠其自重是不能關(guān)閉的,這是由午閘下水生很大的上托力所致。本文提出一種銳緣高度與閘門厚度佳比值,'用來解決這類問題。 在過去的30年中,砌石壩、土壩及填筑壩的建設(shè)已取得了很大進展,筑壩高度亦不斷。但是,這些的高壩卻給附屬工程的設(shè)計,特別是象緊急事故l司門和控制隧洞、壓力管或輸水管內(nèi)水流的閘門設(shè)計,帶來了很多新的問題。過去,高壩和高水頭水利工程的閘門,或因設(shè)計不當(dāng),或因運行不善,常造成失事。經(jīng)分析,其具體原因隋飛 ·高速水流引起的氣蝕或空蝕損壞。 ·振動引起過大的噪音及危及結(jié)構(gòu)的。 ·動水壓力的。.、 Robertson和Ball曾在他們發(fā)表的報告中指出,有一種可預(yù)計的動水壓力能迫使閘門升降。Gole及他的助手和Sagar、Tulhs也曾介紹過,不能關(guān)閉的閘門,和其它嚴(yán)重事故一樣,帶來的損失也是慘重的,高水頭閘門



前言水工閘門的門槽埋件是指預(yù)先埋設(shè)在水工建筑物閘門運行部位混凝土中的金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)件,其主要作用有以下幾點:(1)為閘門的正常運轉(zhuǎn)和吊裝、檢修方便提供具有一定精度要求的支承、行走、止水等基準(zhǔn)面和吊裝工、;(2)將閘門所承受的荷載和閘門的自重的傳遞到混凝土中去;(3)保護和增強閘門及其附近范圍對水流磨蝕和氣蝕的抗力。門槽埋件形式與閘門的形式有關(guān)。一般平面閘門包括主軌、反軌、底檻和門楣;弧形閘門埋件包括側(cè)軌、底檻、門楣以及支鉸鉸座以及支承梁等。另外還有些為了防止結(jié)冰而設(shè)置的加熱裝置埋件和為了鎖定閘門而埋設(shè)的鎖定裝置等。埋件的主要材質(zhì)有鑄件和型鋼焊接兩種。如果支承壓力較小一般使用型鋼與鋼板焊接構(gòu)件,當(dāng)支承壓力較大時則可采用起重機鋼軌或者直接設(shè)計為鑄鋼軌道。為了軌道的側(cè)向剛度,通常將主、反軌道與門槽的護角角鋼連接為整體結(jié)構(gòu)。本文介紹的一類新型整體框架式焊接結(jié)構(gòu)埋件,并且在一些工程中實際使用中有一定的特點。2埋件結(jié)構(gòu).引言立井是煤礦生產(chǎn)的重要組成部分,是礦井與地面直接連通的直立巷道。近年來,立井井筒安裝工藝在不斷地發(fā)展和完善。一次成型安裝工藝在立井井筒裝備安裝中的應(yīng)用能夠有效井筒裝備安裝的時間,在立井井筒裝備安裝效率和方面發(fā)揮著十分重要的作用。1立井井筒裝備安裝工藝相關(guān)內(nèi)容簡述1.1裝備安裝工藝正裝分次是立井井筒裝備安裝工藝,主要是按照自上而下的施工順序?qū)α⒕矁?nèi)的罐道梁、電纜支架等相關(guān)構(gòu)件進行安裝,然后自下而上安裝罐道和管路等等,后鋪設(shè)電纜。這種裝備安裝工藝具有如下施工缺陷。1)在施工的中需要對立井井筒的封口盤進行拆除,而且要將相關(guān)的鑿井設(shè)備、設(shè)施全部都提到地面之后才可以進行裝備安裝。2)在敷設(shè)電纜、管道等管線時,需要對井架上的天輪、導(dǎo)向輪等裝置進行重新的再布置和調(diào)試。安裝工藝復(fù)雜、繁瑣,施工的工期比較長,成本難以控制。1.2一次成型裝備安裝工藝一次成型裝備安裝工藝就是指按照從下到上的施工原則,利用

 


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