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成都鴻之海水利設備有限公司
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更新時間:2018-03-14 23:42:09瀏覽次數:382次
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西寧城西鋼閘門零售價格 QL手搖螺桿式啟閉機產品簡介
QL手搖螺桿式啟閉也叫手搖啟閉機屬于的一種產品,,產品設計生產根據*《QL型螺桿式啟閉機系列參數》SD297-88和《QL型螺桿式啟閉機技術條件》SD298-88和《水利水電工程啟閉機制造安裝及驗收規(guī)范》DL/T5019—2004"。產品具有自鎖功能,閘門啟閉可以停留在任何位置,并且配有防盜嘴及扳手,*的防盜水功能。產品由機殼、機蓋、支架、螺母、螺桿、大、小傘齒輪、壓力軸承、手搖柄等組成。產品主要適用于農水建設、水電站、灌區(qū)、渠道、水產養(yǎng)殖、水庫進水、退水閘的配械,山區(qū)平原有無電地區(qū)均可使用。
QL手搖螺桿式啟閉機安裝要素簡介
1,QL手搖螺桿式啟閉機需要保持基礎布置平面水平180o,QL手搖螺桿式啟閉機底座與基礎布置平面的面積要達到90%以上,螺桿軸線要垂直閘臺上衡量的水平面,要與閘板吊耳孔文和垂直,避免螺桿傾斜,造成局部受力而損壞機件。
2,QL手搖螺桿式啟閉機置于安裝位置,把一個限位盤套在螺桿上,將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機,當螺桿從啟閉機上方后,再限位盤。螺桿的下方與閘門連接。
3,安裝啟閉機根據閘門起吊中心線,找正中心使縱橫向中心線偏差不超過正負3mm,高程偏差不超過正負5mm,然后澆注二期混凝土或與預埋鋼板連接。
4,QL手搖螺桿式啟閉機基礎建筑物安裝必須穩(wěn)固,機座和基礎構件的混凝土,按圖紙的規(guī)定澆筑,在混凝土強度未達到設計強度時,不準拆除和改變啟閉機的臨時支撐,更不得進行試調和試運轉。
5,QL手搖螺桿式啟閉機電氣設備全部電氣設備均可靠的接地。
6,QL手搖螺桿式啟閉機安裝完畢,對啟閉機進行清理,補修已損壞的保護油漆,灌注脂。
手動螺桿啟閉機概述
手動啟閉機設計和生產執(zhí)行:設計和生產依據"*《QL型螺桿式啟閉機系列參數》SD297—88,《QL型螺桿式啟閉機技術條件》SD298—88和《水利水電工程啟閉機制造安裝及驗收規(guī)范》DL/T5019—2004"技術文件執(zhí)行。
手動性能使用范圍:手動螺桿啟閉機規(guī)格主要有:0.5噸、1噸、2噸、3噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸、20噸、25噸、30噸,分為單吊點和雙吊點兩大系列,按驅動分為手搖、手電兩用兩種形式。啟門力50噸、60噸的螺桿式啟閉機只供電動使用,供貨時,隨機搖把只供安裝、空載時手搖使用,負載時不*使用手搖。根據用戶水利工程設計要求,還可生產雙吊點螺桿啟閉機,螺桿啟閉機是一種水利工程機械,主要適用于水利水電、市政建設、水產養(yǎng)殖及農田水利建設等工程的各種閘門啟閉控制。
螺桿啟閉機工作原理概述
螺桿啟閉機工作原理是用螺紋桿直接或通過導向滑塊、連桿與閘門門葉相連接,螺桿上下以啟閉閘門的機械。螺桿支承在承重螺母內,螺母和傳動機構(傘齒輪傳動或蝸輪傳動)固定在支承架上。用人力手搖柄拖動傳動機構,帶動承重螺母,使螺桿升降以啟閉閘門。螺桿是受壓受拉桿件,需要下壓力迫使閘門下降時應計算壓桿的性。螺桿式啟閉機結構簡單,堅固耐用,造價低廉,主要適用于小型平面閘門和弧形閘門,其啟閉力一般在200kN以下。500kN、750kN大容量的螺桿啟閉機也已生產,用于潛水孔平面閘門和弧形閘門的操作。
這次十五個部門聯(lián)合印發(fā)的《方案》要求,大力發(fā)展纖維素燃料乙醇等*生物液體燃料,到2020年,在全國范圍內推廣使用車用乙醇汽油,生物燃料乙醇產業(yè)發(fā)展整體達到*水平。玉米是生產生物燃料乙醇的重要原料。人們不禁要問,玉米是主要的糧食作物,如果把加工成燃料,會不會對我國糧食安全和糧食發(fā)展帶來影響呢?幼犬剛出生時靠喂養(yǎng),應注意經常觀察是否每只都能喝到把個頭較小的幼犬放在隊伍"中間,以免被擠到一邊喝不到奶。zui值得一提的初乳中含有母犬的多種抗體(母源抗體)使仔犬獲得抗病能力,因此,應在0.5~1小時內讓新生仔犬吃到初乳。剛降生的幼犬要注意保暖,特別是呼吸系統(tǒng)較脆弱,不容易適應突變的環(huán)境溫度。幼犬體溫比成年犬低4℃,35℃左右。由于神經和肌肉發(fā)育還不健全,所以遇冷不會顫抖,很容易誤認為它不冷。事實上凍死的幼犬占夭折總數的30%眼睛在第12天左右睜開,耳朵在15日張開,呼吸頻率加快,這些都有助于推進和保持較高的體溫,滿月前可以發(fā)覺體溫逐漸上升,滿月時已接近成年犬,并開始有顫抖反映。產房"不宜太小,要比平時睡覺的大一些,防止母犬踩踏和幼犬擠壓。如遇到出生幼犬不呼吸,可以頭朝下倒置一秒鐘,并伴隨輕微的擠壓,反復幾次直到羊水吐出,開始呼吸;也可以掰開嘴直接用消毒紗布吸出羊水。為達到及時有效可以采用口對口人工呼吸,并同時擠壓。
工程概況旺羅水閘位于鑒江河中上游的高州市南塘鎮(zhèn)旺羅村委會境內,是一座以灌溉為主、兼顧發(fā)電及航運的綜合利用的大(2)型水利樞紐工程。旺羅水閘閘址以上集雨面積為1 670 km2,河道平均坡降為2.1‰,實際灌溉面積為0.226萬hm2。工程始建于1973年,經過40多年運行后,2009年2月旺羅水閘被鑒定為四類閘,需進行重建。本重建工程包括攔河水閘、左岸水輪泵站、右岸水輪泵站、電站進水閘和船閘等(見圖1)。攔河水閘設11孔閘,單孔凈寬為12 m,總凈寬為132 m,閘底板高程為36.0 m,閘下游采用底流消能。原河床式電站布置于左岸,安裝4臺燈泡貫流式機組,裝機容量為1 250 kW,工程對電站進水閘進行改造。船閘布置于攔河水閘2號孔與3號孔之間,船閘縱軸線與水道平行布置,水閘所在河段航道等級為Ⅶ(2)級,通航船舶噸位為50 t。攔河閘設計正常蓄水位為38.0 m;設計洪水為50年一遇(P=2%),流量為3413 m3/s;.我省現有大中型水閘200余座,大多修建于5O一70年代,在防洪、供水、灌溉等方面發(fā)揮了巨大作用,為國民經濟發(fā)展做出重要貢獻。但是,由于當時設計、施工等方面的原因,普遍建筑不高,耐久性考慮不足,而且長年運行,不善,致使水閘工程老化病害問題日益突出,一旦失事,將給下游生命財產造成嚴重損失。 建國以來,我省僅在1983年的“三查三定"檢查中對水閘進行過初步鑒定,鑒定內容、、程序都不盡科學、完善。直到目前,對病險水閘的工程現狀還、準確的了解,給水閘、更新改造工作帶來諸多困難。因此,盡快建立和完善水閘鑒定,加強水閘工作,具有十分重要的意義。定現場檢測和工程復核計算項目,由水閘上級主管部門編制水閘鑒定工作計劃。 (4)水閘上級主管部門委托具備相應資質的檢測單位進行現場檢測,并提交現場檢測報告。 (5)根據現場檢測報告,水閘上級主管部門委托具備相應資質的設計單位進行工程復核計算,并‘提交工程概況某引水工程攔河閘始建成于1980年,由南北2座攔河閘組成。南港閘15孔,全長200m,閘墩寬1m,長17 5m,下游段高4 2m;北港閘25孔,全長293m,每孔凈寬10m,閘墩寬1m,長16 5m,下游段高3 8m(圖1)。各孔均采用平板鋼閘門,油壓啟閉設備。北港閘基采用分離式或3孔連續(xù)底板,北港閘基大多采用分離式,分離式基礎的閘墩下有鋼筋混凝土井柱樁。在2000年對攔河閘進行鑒定的檢測中,發(fā)現部分閘墩混凝土存在裂縫。在裂縫調查的基礎上,對閘墩裂縫深度進行了檢測,并分析了裂縫的成因和危害性。2 裂縫普查通過調查、測量的對所有閘墩進行檢查,以了解閘墩裂縫分布。檢測裂縫的位置、走向、寬度、長度等形態(tài)特征,對裂縫作統(tǒng)計與分類。南、北港閘墩下游部分高程為4 0m,長度分別為12 2、11 5m,該部分上方為公路橋。建設中曾在北港下游閘墩預留了2個50cm×50cm的方孔,當時是為了公路橋的加寬。圖2是閘墩典型裂縫分水閘是一種具有擋水和泄水雙重作用的低水頭水工建筑物,在水利工程中應用量大面廣。在我國唐山地震、汶川地震及地區(qū)多次地震中,水閘均出現較嚴重的震損,部分水閘由于不能及時啟閉而造成洪水漫溢的險情。鑒于目前水閘抗震研究十分薄弱,而水閘結構的抗震問題又較為復雜,本文主要從水閘動力計算、地基-水閘結構動力相互作用、土體非線性等角度展開研究。主要研究內容如下:(1)對唐山地震、汶川地震和地區(qū)水閘的震害進行統(tǒng)計調查,結合實際水閘工程,對其主要震害進行總結,分析水閘結構震害的主要原因,探討抗震規(guī)范中水閘抗震措施制訂的依據。(2)介紹水閘動力計算采用的擬靜力法、反應譜法和動力時程法,并介紹《水工建筑物抗震設計規(guī)范》關于水閘部分的修訂內容。實際算例表明:閘門剛度對水閘動力特性的影響不大,關于反應譜下降段的修訂將使得水閘橫河向動力響應計算值增大。對比反應譜法、時程法和擬靜力法給出的閘墩結構動力放大系數,可以得出結論工程概況李溪攔河閘樞紐是流溪河梯級工程之一,壩址位于廣州市流溪河下游花都區(qū)花東鎮(zhèn)境內,是一宗以灌溉為主、結合發(fā)電、供水等綜合利用水利樞紐工程。樞紐工程由左岸東電站、攔河閘壩、右岸西電站等組成,工程設計等別為Ⅲ等,主要建筑物級別為3級。李溪攔河閘工程于1970年7月建成投入運行。李溪攔河閘原布置有30孔閘,其閘室分為駝峰堰組24孔和寬頂堰組6孔,單孔閘凈寬6.7 m,閘墩厚1 m,閘前緣總寬度為231 m;閘下游連接消力池及海漫段、防沖槽等(圖1-圖2)。經多年運行后,因攔河閘下游河道人為過量采沙,造成下游河床下切、水位明顯下降,攔河閘下游消能工無法運行的要求;且攔河閘結構老化,需進行加固改造。2007-2012年,對李溪攔河閘及其下游消能工進行了分兩期改造,并進行相應的水力模型試驗,論證和了攔河閘下游消能工的布置和體型。本文介紹李溪攔河閘下游消能工除險加固分期改造的試驗研究成果和工程建成運行情況,供類似廣東省現有通過流量超過100m3/S到數千立米每秒的大中型水閘工程共357宗。這些工程或橫斷江河,或沿江海堤防建造,對引水灌溉、蓄水發(fā)電、防洪防潮、排澇清污、、發(fā)展旅游起著巨大的作用,是全省水利工程設施的重要組成部分,發(fā)揮了良好的社會和經濟效益。而這些工程的失事,不但效益喪失貽盡,而且勢必危及問內外或上下游廣大范圍的防洪防潮。1996年上半年,省*由總工程師牽頭,組織有關業(yè)務處室技術人員,在各市??h自查的基礎上,對自查認為有問題的202宗工程中的86宗進行了水閘工程檢查?,F根據檢查結果,對我省現有大中型水閘的主要問題和產生的原因作一初步剖析。1原設計偏低或使用功能改變廣東現有水閘大部分建于50、60年代,限于當時歷史條件,一般設計都比較低。例如,高要市新興江上的泥塘咀水閘,1951年設計建造,當時設計外江水位為現珠江基面12m.根據省水電廳1995年頒布的《廣東省防洪(潮)(試行》,按該水閘防.水閘是常見的水工建筑物,閘墩部位易出現裂縫的問題,*以來困擾著工程界,一直未能很好的解決。閘墩裂縫給水閘工程帶來了多方面不同程度的危害,也越來越受到。本文針對北疆某引水樞紐閘墩裂縫成因及其措施進行了分析和述評。1工程概況北疆某引水樞紐工程主要由攔河閘、防滲鋪蓋、沖沙閘、消力池、護坦及總長800m、縱坡1/700的上、下游人工整治河段等部分組成。攔河閘工作水頭在3.23~3.48m之間,工程共有11個閘墩,邊墩厚為120cm、中墩厚150cm,采用C25混凝土澆筑。閘墩澆筑期為9月6日~10月17日的秋季,氣候適宜,氣溫在5℃~30℃之間。為混凝土澆筑,9月選擇在下午6點開始澆筑混凝土,至第二天上午9點左右結束,9月共澆筑8個閘墩。10月氣溫均在5℃~20℃之間,選擇在上午10點左右開始澆筑,至凌晨3點左右結束。2007年9月6日2#中墩開始澆筑混凝土,采用自卸汽車水平運輸混凝土,2部汽車起重機吊運立罐我國水利水電工程一直呈現出迅猛發(fā)展的趨勢,水閘施工技術的作用也逐漸突出。綜合性較強是水閘施工技術的顯著優(yōu)勢與特征,不僅可實現對用水量的有效調節(jié),同時對電能的快速轉換有*的促進作用。在友好型的社會中,水閘施工技術占據越來越重要的作用。為在真正意義上我國水利水電工程的順利建設,必須實現水閘施工技術的有效應用,這對水資源的充分利用也有重要意義。1水閘施工技術的施工工藝1.1工作。在實際施工之前必須進行充分的,以便有事故發(fā)生時可以在短的時間內對其進行解決,有效的將損失降至低。首先需要對施工場地的地理進行嚴格的測量,在這一中需要實現對佳施工位置的科學選擇,終實現促進施工以及成本的目標。在實際對施工圖紙進行設計時必須實現對地理的有機結合,然后結合工程要求實現對施工圖紙的合理設計。還需要對圖紙進行嚴格的,及時修改不符合細節(jié)的地方,這可從根本上實現對施工以及施工進度的有效保障。完成施工前的準
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