污水處理設(shè)備 污泥處理設(shè)備 水處理過(guò)濾器 軟化水設(shè)備/除鹽設(shè)備 純凈水設(shè)備 消毒設(shè)備|加藥設(shè)備 供水/儲(chǔ)水/集水/排水/輔助 水處理膜 過(guò)濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設(shè)備
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聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線黔南專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)橡膠止水帶/專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)橡膠止水帶誠(chéng)信贏天下 質(zhì)量樹(shù)豐碑本公司專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)生產(chǎn)銷(xiāo)售：四川不銹鋼閘門(mén) 、四川304不銹鋼渠道閘門(mén)、
成都鋼閘門(mén)、成都鋼壩閘門(mén)、{成都鑄鐵閘門(mén)}、{成都不銹鋼閘門(mén)}、{成都鑄鐵鑲銅閘門(mén)}，{成都平面閘門(mén)}、{成都弧形閘門(mén)}，{成都拱形閘門(mén)}，{成都機(jī)閘一體式閘門(mén)}，{成都雙向止水閘門(mén)} ，{成都液壓閘門(mén)}，{成都插板閘門(mén)}，{成都疊梁閘門(mén)}等各種形狀、材質(zhì)的水工
黔南專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)橡膠止水帶/專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)橡膠止水帶機(jī)械格柵結(jié)構(gòu)及工作原理
該環(huán)保設(shè)備主要由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、機(jī)架、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、齒耙鏈牽引機(jī)構(gòu)、撒渣機(jī)構(gòu)、電氣控制等構(gòu)成。由過(guò)水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來(lái)選擇柵隙?？筛鶕?jù)用戶需要選用材質(zhì)為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒；主體框架有不銹鋼材質(zhì)和碳鋼防腐兩種。
(1) 格柵本體為整體式結(jié)構(gòu)，在平臺(tái)上組裝、調(diào)試，空機(jī)試運(yùn)行8小時(shí)方可出廠，確保組裝，也可簡(jiǎn)化現(xiàn)場(chǎng)安裝工作量。
(6)本機(jī)設(shè)電器過(guò)載保護(hù)裝置，當(dāng)機(jī)械發(fā)生故障或超負(fù)荷時(shí)會(huì)自動(dòng)停機(jī)并發(fā)出，該靈敏可靠。
(3) 鏈條采用的寬鏈板不銹鋼鏈條，鏈條的系數(shù)不小于6，并設(shè)有鏈輪張緊調(diào)節(jié)裝置。在鏈槽中運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不需其他阻渣裝置，即可有效防止柵渣纏入鏈槽，避免卡阻現(xiàn)象。
(5) 除污耙齒采用兩種形式，一種為長(zhǎng)耙，另一種為短耙。長(zhǎng)耙撈渣量大，短耙撈耙干凈*。
(2) 本機(jī)在主柵條前加上一道活動(dòng)的副柵，活動(dòng)副柵的間距與主柵條*，活動(dòng)副柵的柵渣由長(zhǎng)耙齒撈取，有效防止污水中的柵渣從柵條底部串過(guò)和底部的污物的積滯。
1、主要結(jié)構(gòu)
格柵機(jī)為根本，以完善的售后服務(wù)體系為保障作為不懈追求的目標(biāo)，永做環(huán)保事業(yè)道路上的先鋒兵。為造福一個(gè)白云、藍(lán)天、綠色、環(huán)保的盡一份力量！
機(jī)械格柵(格柵除污機(jī))是一種可以連續(xù)自動(dòng)流體中各種形狀的雜物，以固液分離為目的裝置，它可以作為一種設(shè)備廣泛地應(yīng)用于城市污水處理、自來(lái)水行業(yè)、電廠進(jìn)水口，同時(shí)也可以作為紡織、食品加工、造紙、皮革等行業(yè)生產(chǎn)工藝中*的設(shè)備，回轉(zhuǎn)式機(jī)械格柵又稱格柵除污機(jī)。
GDGS型機(jī)械格柵除污機(jī)（攔污機(jī)）是一種可以連續(xù)自動(dòng)攔截并流體中各種形狀雜物的水處理設(shè)備，是以固液分離為目的裝置，廣泛地應(yīng)用于城市污水處理。自來(lái)水行業(yè)、電廠進(jìn)水口，同時(shí)也可以作為各行業(yè)廢水處理工藝中的前級(jí)篩分設(shè)備。該機(jī)械格柵產(chǎn)品已于1996和1999年兩次通過(guò)了環(huán)?？偩值漠a(chǎn)品認(rèn)定。
(4) 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝于機(jī)架頂部，采用擺線針輪減速機(jī)，設(shè)過(guò)扭矩保護(hù)裝置（剪切銷(xiāo)），有效防止因超負(fù)荷對(duì)電機(jī)減速機(jī)造成損傷。并配置防護(hù)罩，拆裝方便。
該機(jī)有柵齒、柵齒軸、鏈板等組成柵網(wǎng)，以替代格柵的柵條。柵網(wǎng)在機(jī)架內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而將污水中的懸浮物攔截并不斷分離水中的懸浮物，因而工作效率高、運(yùn)行平穩(wěn)、格柵前后水位差小，并且不易堵塞。該機(jī)適合于作粗細(xì)格柵使用。柵網(wǎng)中的柵齒可用工程塑料或不銹鋼兩種材料制造，柵齒軸和鏈板等由不銹鋼制造，大大了格柵整體的耐腐蝕性能。較小間隙的格柵一般宜用不銹鋼柵齒。設(shè)備運(yùn)行使耙齒把截留在柵面上的雜物自下而上帶至出渣口，當(dāng)耙齒自上向下轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)時(shí)，雜物依靠重力自行脫落，從卸料落入輸送機(jī)或小車(chē)內(nèi)，然后外運(yùn)或作進(jìn)一步的處理。
涇惠渠渠首加壩加閘后攔河壩高３５．７ｍ，攔河閘墩高５２．７ｍ，壩長(zhǎng)１１８．８ｍ，壩型為微拱型砼溢流重力壩。攔河閘的壩段總寬度為８２．８ｍ，設(shè)置６孔攔河閘，每孔閘凈寬１０．３ｍ，總溢流凈寬為６１．８ｍ，每孔設(shè)升平板鋼閘門(mén)一扇，閘門(mén)尺寸為１０．３×８．３ｍ，是目前國(guó)內(nèi)較大的升平板鋼閘門(mén)。閘頂設(shè)六臺(tái)２×４０ｔ的卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)，閘上游設(shè)六孔檢修門(mén)，共用疊梁檢修門(mén)１扇（七節(jié)），配２×１０ｔ的電動(dòng)葫蘆起吊。閘門(mén)及設(shè)備共１０６件，總重量為４３０ｔ，其中大的組裝件是攔河升臥閘門(mén)，每扇重３３ｔ，分上下節(jié)加工，上節(jié)為１０．３×４．６ｍ，重１４ｔ，下節(jié)１０．３×３．９５ｍ，重１６ｔ，閘門(mén)厚１．４５ｍ，四個(gè)滾輪重３ｔ。涇惠渠渠首地處涇河狹谷地帶，地形陡峭，施工場(chǎng)面狹窄，這給渠首加壩加閘工程的大型升臥平板閘門(mén)的安裝帶來(lái)諸多困難。若采用整體安裝，不僅需建設(shè)臨時(shí)工程，購(gòu)置大噸位卷?yè)P(yáng)機(jī)，浪費(fèi)資金巨大；而且由于交通道路狹窄而無(wú)法運(yùn)輸。經(jīng)研究采用分節(jié)吊裝的閘門(mén)預(yù)埋件是閘門(mén)的重要組成部分,閘門(mén)預(yù)埋件的施工是閘門(mén)安裝施工中*的工序,許多工程實(shí)踐證明,閘門(mén)預(yù)埋件的施工,看似簡(jiǎn)單,其實(shí)要求高,專(zhuān)業(yè)性強(qiáng),技術(shù)復(fù)雜,且多為隱蔽工程,事故發(fā)生后處理非常困難,甚至無(wú)法補(bǔ)救。近日,南方城市某水庫(kù)因大水襲來(lái),需開(kāi)閘放水,然而閘門(mén)卻無(wú)法提起,終潰壩,造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。究其原因,其一是預(yù)埋件材料不合格,其二就是預(yù)埋件施工存在嚴(yán)重問(wèn)題。因此,預(yù)埋件施工的好壞,輕則造成建筑物的,重則危及整個(gè)樞紐的。近年來(lái),隨著新材料、新工藝、新技術(shù)的出現(xiàn),閘門(mén)預(yù)埋件施工已逐步成為一項(xiàng)專(zhuān)門(mén)技術(shù),對(duì)于水利工程施工技術(shù)人員來(lái)講,如何科學(xué)地進(jìn)行閘門(mén)預(yù)埋件施工、做好控制,已成為一項(xiàng)*的技術(shù)。筆者結(jié)合自己從事過(guò)的水利工程平面鋼閘門(mén)預(yù)埋件的施工,談?wù)勅绾巫龊盟らl門(mén)預(yù)埋件施工及控制。1閘門(mén)預(yù)埋件作用及其位置作為一名的工程技術(shù)人員,僅僅如何施工,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,此外還必.工程概況思林水電站位于貴州省思南縣境內(nèi)的烏江上,是烏江干流水電梯級(jí)的第8級(jí)。電站裝機(jī)容量1 050MW,多年平均發(fā)電量40.66億kW.h。樞紐工程任務(wù)以發(fā)電為主,其次為航運(yùn),兼顧防洪、灌溉等。思林水電站建筑物為壩身布置的7個(gè)表孔,每個(gè)表孔均布置有弧形工作閘門(mén)1扇,孔口尺寸為13 m×34 m,底檻高程為418 m,門(mén)葉半徑為27.5 m。每扇弧形閘門(mén)分為20個(gè)主要吊裝單元(門(mén)葉結(jié)構(gòu)8件,支臂結(jié)構(gòu)8件,支鉸裝置2件,液壓缸2件)?；⌒伍l門(mén)由2×4 000 kN液壓?jiǎn)㈤]機(jī)操作。為了確保思林水電站發(fā)電工期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),在比合同工期嚴(yán)重滯后、壩頂門(mén)機(jī)不能按期形成的情況下,為了加快表孔弧形閘門(mén)及啟閉機(jī)安裝的進(jìn)度,本安裝項(xiàng)目選用了DF50/150Ⅲ型公路架橋機(jī),這樣既解決了閘門(mén)吊裝與土建預(yù)制大梁安裝相互空間上與工期上的,了安裝工藝,了安裝難度,了安裝,同時(shí)又縮短了弧形閘門(mén)的安裝工期,更重要的是了前言 太平灣水電站位于鴨綠江下游,系兩國(guó)合作的電站。水電站采用河床式廠房,安裝4臺(tái)單機(jī)為4.75萬(wàn)儷的機(jī)組,單機(jī)引用流量較大,為455m"啟,一臺(tái)機(jī)組設(shè)3個(gè)進(jìn)水孔,每孔設(shè)一扇事故閘門(mén),孔口尺寸為6丫13 .3m,設(shè)計(jì)水頭22 .lm。為了啟門(mén)力,啟閉機(jī)容量,閘門(mén)采用節(jié)間充水平壓,利用門(mén)頂水柱加重,動(dòng)水關(guān)閉。 在水電站進(jìn)口采用節(jié)間充水平壓并利用門(mén)頂水柱下門(mén)的閘門(mén)布置屬于新技術(shù),1985年12月太平灣電站臺(tái)機(jī)組發(fā)電前該閘門(mén)正式投入使用。為了給電站運(yùn)行提供可靠的技術(shù)數(shù)據(jù),驗(yàn)證閘門(mén)運(yùn)行的可靠性,1987年6月15一17日對(duì)該電站2#機(jī)中孔門(mén)進(jìn)行了原型動(dòng)水關(guān)閉試驗(yàn)。試驗(yàn)內(nèi)容包括閘門(mén)動(dòng)水關(guān)閉時(shí)的持住力與閘門(mén)開(kāi)度的關(guān)系,動(dòng)水關(guān)閉時(shí)門(mén)頂水柱壓力與閘門(mén)開(kāi)度的關(guān)系,上節(jié)門(mén)的動(dòng)水啟門(mén)力,整扇門(mén)的靜水啟門(mén)力及閘門(mén)啟閉中通氣孔的風(fēng)速等。 二、動(dòng)水關(guān)門(mén)試驗(yàn) 太平灣電站進(jìn)口事故閘門(mén)的啟閉力試驗(yàn),主要采用應(yīng)變測(cè)力進(jìn)行觀測(cè)設(shè)計(jì)平臺(tái)支持水工鋼閘門(mén)設(shè)計(jì)搭建平臺(tái)是基于CATIA V5三維設(shè)計(jì),使用的知識(shí)工程和規(guī)則功能,建立豐富的部件單元庫(kù)文件,豐富設(shè)計(jì)的模塊化設(shè)計(jì)工具,并通過(guò)信息傳輸接口鏈接MATHCAD工程計(jì)算及Excel數(shù)據(jù)表格,實(shí)現(xiàn)水工鋼閘門(mén)設(shè)計(jì)生命周期的全可視化生產(chǎn)與化。利用該平臺(tái),可將設(shè)計(jì)工程師從繁瑣的知識(shí)重用與工程圖手動(dòng)繪制工作中解放出來(lái),使其工作重心轉(zhuǎn)往結(jié)構(gòu)與創(chuàng)新。水工鋼閘門(mén)設(shè)計(jì)模塊組成如圖1所示。圖1水工鋼閘門(mén)設(shè)計(jì)模塊組成CATIA V5是達(dá)索公司旗下的一款三維參數(shù)化設(shè)計(jì),廣泛應(yīng)用在器材設(shè)計(jì)、汽車(chē)制造、機(jī)械CAD、機(jī)械CAM等領(lǐng)域[1]。對(duì)于水工鋼閘門(mén)的板梁結(jié)構(gòu)、機(jī)械零部件設(shè)計(jì)等,使用CATIA能快速生成閘門(mén)結(jié)構(gòu)件與裝配關(guān)系,進(jìn)而投影剖視、統(tǒng)計(jì)工程量、輸出設(shè)計(jì)二維藍(lán)圖。如果想在CATIA V5上全完成水工鋼閘門(mén)的設(shè)計(jì),還需要添加水工鋼閘門(mén)的計(jì)算模塊。
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