木管托應(yīng)用于天然氣管道的作用可以有效防止冷量傳播、起到隔熱/隔冷/減振和緩沖熱膨的作用。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):國家石油和化學(xué)*實施發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)管架圖HG/T21629-1999 (A13 J8 J9 E16等).在管道系統(tǒng)設(shè)計時，正確選擇和合理布置木管托，除能夠改善管道的應(yīng)力分布和對管架的作用力、確保管系安全運行外，同時也提高了能源的利用率和節(jié)省了寶貴的能源。隨著集中供熱范圍的擴大，輸送蒸汽的管線越來越長，熱損失也越來越大。管道支座作為保溫管道熱損失的主要部件，必須用合理的結(jié)構(gòu)使管托隔熱與管道整體保溫融為一體，并使用新型復(fù)合隔熱鋼材料，從根本上消除“熱橋”的產(chǎn)生，達(dá)到節(jié)能的目的。
木管托應(yīng)用于天然氣管道的作用
天然氣管道是指將天然氣(包括油田生產(chǎn)的伴生氣)從開采地或處理廠輸送到城市配氣中心或工業(yè)企業(yè)用戶的管道，又稱輸氣管道。利用天然氣管道輸送天然氣，是陸地上大量輸送天然氣的*方式。在世界管道總長中，天然氣管道約占一半。輸氣管道是由單根管子逐根連接組裝起來的。現(xiàn)代的集氣管道和輸氣管道是由鋼管經(jīng)電焊連接而成。鋼管有無縫管、螺旋縫管、直縫管多種，無縫管適用于管徑為529毫米以下的管道,螺旋縫管和直縫管適用于大口徑管道。集輸管道的管子橫斷面結(jié)構(gòu)，復(fù)雜的為內(nèi)涂層-鋼管-外絕緣層-保溫(保冷)層;簡單的則只有鋼管和外絕緣層，而內(nèi)壁涂層及保溫(保冷)層均視輸氣工藝再加確定。鋼管是管道的主要材料。天然氣輸送鋼管是板(帶)經(jīng)過深加工而形成的較特殊的冶金產(chǎn)品。管道鋼的組織形態(tài)，由于工藝技術(shù)的差別，各廠商生產(chǎn)的管道鋼存在一定的差異。20世紀(jì)60年代，一般采用X52鋼級，70年代采用X60、X65鋼級，80-90年代以X70鋼為主。外國一些國家輸氣管道已開始采用X80鋼。隨著管道鋼研究的不斷發(fā)展，加拿大等國已鋪設(shè)了X100和X120管道鋼的試驗段。我國在冀寧聯(lián)絡(luò)線管道工程中，把X80級管道鋼用于7.71km的試驗段。長達(dá)4843km的西氣東輸二線干線管道全部采用了直徑為1219mm的X80鋼級管道鋼，將輸氣壓力提高到12Mpa。一般來說，X80鋼為鐵素體和貝氏體雙相組織，X100管道鋼為貝氏體組織，X120管道鋼為超低碳貝氏體和馬氏體。對于天然氣管道的管材來說，強度、韌性和可焊性是三項zui基本的質(zhì)量控制指標(biāo)。
