鐵路橋下防護(hù)柵欄

又被稱(chēng)為高速鐵路橋下防護(hù)柵欄2012（8002）或鐵路線路防護(hù)柵欄2012（8001），是鐵路總局編撰的全國(guó)鐵路護(hù)欄網(wǎng)通用圖集，廣泛應(yīng)用于各大鐵路沿線兩側(cè)、鐵路橋下橋墩封閉、鐵路站臺(tái)封閉、鐵路路基隧道口等處。河北銀標(biāo)絲網(wǎng)制造有限公司生產(chǎn)的防護(hù)柵欄大致結(jié)構(gòu)為立柱和邊框通過(guò)連接件連接，也可以用網(wǎng)片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接。

組裝結(jié)構(gòu)全部實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，產(chǎn)品的網(wǎng)片網(wǎng)柱焊接大門(mén)的框架設(shè)計(jì)制作表面熱鍍鋅，浸塑處理全部在工廠完成，只需現(xiàn)場(chǎng)組裝即可。

產(chǎn)品材質(zhì)及工藝：內(nèi)部采用HPB300冷拔低碳鋼絲與Q235矩管邊框；焊接完畢后，表面采用整體熱鍍鋅后浸塑處理，浸塑粉末一般采用墨綠、表面光滑、平整、日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。鐵路護(hù)欄網(wǎng)是鐵路的安全設(shè)施安裝工程。護(hù)欄網(wǎng)是安裝質(zhì)量得以保證，是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分，施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度，加強(qiáng)施工管理。進(jìn)行鐵路護(hù)欄網(wǎng)安裝前特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性*,護(hù)欄網(wǎng)具有編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制。

先用M10*142mm的螺栓穿過(guò)水泥立柱上預(yù)留的孔，同時(shí)用配套的防盜墊圈和螺母將兩個(gè)連接板A分別固定于混凝土立柱兩側(cè)；

1.2 用M10*22mm的螺栓，配相應(yīng)的防盜墊圈和螺母將連接板A和連接板B固定；

1.3 調(diào)整金屬網(wǎng)片垂直、水平度，用工具講螺栓、螺母固定牢固即可。

2、安裝要求：

2.1 防護(hù)柵欄安裝時(shí)做到：嚴(yán)、齊、順、美，橋下封閉不得留有空隙，柵欄方向沿橋梁方向順直。

2.2 柵欄安裝時(shí)，應(yīng)對(duì)柵欄兩側(cè)地面進(jìn)行平整壓實(shí)，當(dāng)柵欄設(shè)置在坡地或柵欄兩側(cè)存在高低差時(shí)，應(yīng)將柵欄兩側(cè)范圍高出部分進(jìn)行平整，保證柵欄對(duì)于兩側(cè)地面均達(dá)到防護(hù)高度。

2.3 與線路防護(hù)柵欄連接

橋下防護(hù)柵欄應(yīng)與線路防護(hù)柵欄進(jìn)行緊密順接，防止先接觸出現(xiàn)較大間隙。