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    FAG無(wú)油滑動(dòng)軸承是在滑動(dòng)摩擦下工作的軸承。無(wú)油滑動(dòng)軸承通過(guò)設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)自潤(rùn)滑，工作平穩(wěn)、可靠、無(wú)噪聲。在液體潤(rùn)滑條件下，滑動(dòng)表面被潤(rùn)滑油分開(kāi)而不發(fā)生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力。但起動(dòng)摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸徑，與軸徑相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質(zhì)而在其內(nèi)表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。

    軸瓦和軸承襯的材料統(tǒng)稱為滑動(dòng)軸承材料滑動(dòng)軸承應(yīng)用場(chǎng)合一般在低速重載工況條件下，或者是維護(hù)保養(yǎng)及加注潤(rùn)滑油困難的運(yùn)轉(zhuǎn)部位。

    滑動(dòng)軸承具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、徑向尺寸小、潤(rùn)精油膜吸振能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，能承受較大的沖擊載荷，因而工作平穩(wěn)，無(wú)噪聲，在保證液體摩擦的情況下，軸可長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)，適合于精密、高速及重載的轉(zhuǎn)動(dòng)場(chǎng)合。由于軸頸與軸承之間應(yīng)獲得所需的間隙才能正常工作因而影響了回轉(zhuǎn)精度的提高；即使在液體潤(rùn)滑狀態(tài)，潤(rùn)滑油的滑動(dòng)阻力摩擦因數(shù)一般仍在0.08-0.12之間，故其溫升較高，潤(rùn)滑及維護(hù)較困難。  

    FAG軸承主要用于：工程機(jī)械的連接部件（挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)）用于軸套和銷(xiāo)套，重型汽車(chē)平衡軸套，轎車(chē)及摩托車(chē)減震器襯套，液壓行業(yè)、液壓齒輪泵襯套、油缸、氣缸套等，注塑機(jī)、硫化機(jī)，模具行業(yè)、塑料模具、汽車(chē)模具導(dǎo)套，水利機(jī)械水輪機(jī)汽輪機(jī)，鍛造行業(yè)、沖床等，冶金工業(yè)。