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山西中德科工機(jī)械制造有限公司

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曲靖吊裝移動(dòng)式噴錨車* 螺旋給料機(jī)|上料機(jī)

參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)PZ-5

品牌萬(wàn)澤錦達(dá)

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地太原市

更新時(shí)間:2023-09-16 09:25:37瀏覽次數(shù):270次

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曲靖吊裝移動(dòng)式噴錨車*產(chǎn)品配有大容量都料斗,與攪拌車結(jié)合全面實(shí)現(xiàn)機(jī)械上料,同是采用強(qiáng)進(jìn)而穩(wěn)定的液壓系統(tǒng)來(lái)控制機(jī)械下料,在下料速度以及下料連續(xù)性上同人工上料受人體機(jī)能的影響相比較有質(zhì)的提高,從而降低噴漿機(jī)空轉(zhuǎn)率,提高噴漿效率,降低消耗。

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自動(dòng)上料噴漿要特點(diǎn) 
1:效率快,低能耗 
     該設(shè)備自備大容量料倉(cāng)(6m3)同時(shí)采用液壓來(lái)控制機(jī)械下料,料倉(cāng)的下料速度及下料連續(xù)性,比人工下料效率顯著。從而噴漿機(jī)空轉(zhuǎn)率,噴漿機(jī)效率。經(jīng),本產(chǎn)品比采用人工下料噴漿的效率了30%左右。由于噴漿效率的,完成同樣工作量的噴漿時(shí)間同比,由此可噴漿機(jī)及施工工作面內(nèi)輔助設(shè)備25%-35%耗電量。

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 2:省工,省料 
     省工:工程施工是現(xiàn)有工程施工中惡劣的之一,屬于高危作業(yè)。本產(chǎn)品采用機(jī)械料倉(cāng)自動(dòng)投料,只需配備2-3名熟練工即可靈活操作設(shè)備完成噴漿作業(yè),代替人工下料情況下需配備6-10名工人完成的工作量,從而省了大量的人力成本,高危作業(yè)人員,了風(fēng)險(xiǎn)。 
      省料:料斗出料口設(shè)有下料速度調(diào)節(jié)閘門,可根據(jù)噴漿速度調(diào)節(jié)下料速度,而不至于使拌合料撒漏到噴漿機(jī)下料筒外造成浪費(fèi)。由于不再使用人工鐵鏟下料,有效避免了拌合料撒漏及揚(yáng)塵浪費(fèi),同時(shí)了工作了工作強(qiáng)度。 3:污染 
料斗自動(dòng)下料是料斗出料口直接對(duì)準(zhǔn)噴漿機(jī)下料筒下料,拌合料無(wú)人工上揚(yáng),避免了上揚(yáng)中產(chǎn)生的大量拌合料浪費(fèi)以及粉塵污染。本產(chǎn)品改變了原噴漿機(jī)回氣結(jié)構(gòu),了回氣灰塵。 

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4:操作簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)場(chǎng)靈活 
     本產(chǎn)品采用自動(dòng)化控制,操作開(kāi)關(guān)按鈕集成在一塊面板上,簡(jiǎn)單易懂經(jīng)過(guò)基本培訓(xùn)即可熟練操作。本產(chǎn)品采用自帶動(dòng)力輪式行走,高速為每小時(shí)5公里,低速為每小時(shí)2.5公里,轉(zhuǎn)向靈活,在工作面施工進(jìn)退自如,改變了過(guò)去用鏟車提吊的麻煩與耗時(shí)。本機(jī)所配動(dòng)力底盤采用大眾化配件,修理方便。

柴油機(jī)工作注意事項(xiàng) 
      1、檢查柴油機(jī)的油量及水量,缺水缺油狀態(tài)下使用柴油機(jī)會(huì)造成損害。 
      2、啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)應(yīng)將擋位至于空擋或分離離合器,以免啟動(dòng)時(shí)車輛失控。 
      3、掛檔行駛之前應(yīng)松開(kāi)手剎,以免損壞手剎裝置。 
      4、行駛時(shí)因注意觀察道路情況,服從前后指揮人員的指揮。以免發(fā)生意外。 
      5、行駛時(shí)注意控制車速,嚴(yán)禁高速行駛。 
      6、停車熄火后應(yīng)將手剎駐車裝置拉上,以防溜車造成事故。 7、駕駛員應(yīng)注意保管鑰匙,以免非專業(yè)人員擅自啟動(dòng)設(shè)備。

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主電機(jī)工作注意事項(xiàng) 
      1、檢查電壓是否達(dá)到額定工作電壓。電壓不足會(huì)造成啟動(dòng)及運(yùn)轉(zhuǎn)故障。并有可能燒毀交流器。 
      2、先輕點(diǎn)啟動(dòng)按鈕立即松開(kāi),觀察電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確,確認(rèn)無(wú)誤后再正常啟動(dòng)主電機(jī)。 
      3、接入主電纜時(shí)應(yīng)壓緊壓實(shí)接線螺栓,以免不良或發(fā)生漏電短路現(xiàn)象。 
      4、啟動(dòng)主電機(jī)前,檢查確保設(shè)備已經(jīng)接地。


料倉(cāng)投料噴漿注意事項(xiàng)

      1、注意控制料倉(cāng)舉升速度及高度,確保與噴漿機(jī)進(jìn)料速度相匹配,以發(fā)揮噴漿效果,避免拌合料的拋灑浪費(fèi)。 
      2、注意控制速凝劑的投放速度與拌合料的投放速度相匹配。以免速凝劑過(guò)量投放或投放不足。 
      3、舉升料倉(cāng)投料之前,務(wù)必確認(rèn)料架兩側(cè)支撐腿已經(jīng)支撐到位,并且確保墊木穩(wěn)固,不會(huì)發(fā)生歪斜、傾倒。 
      4、釋放支撐腿后,務(wù)必確保設(shè)備處于水平狀態(tài),嚴(yán)禁非水平狀態(tài)舉升料倉(cāng)進(jìn)行噴漿作業(yè)。 
       5、檢查氣壓表是否噴漿作業(yè)所需氣壓,風(fēng)壓、分量不足將影響噴漿效果,噴漿結(jié)束后應(yīng)及時(shí)關(guān)閉氣閥。 
       6、結(jié)束噴漿工作后,拌合料主料倉(cāng)及速凝劑配料斗內(nèi)不能積料。

       7、設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)之前,應(yīng)將料倉(cāng)復(fù)位,即將舉升油缸*收回。

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