黃夾克聚氨酯保溫鋼管原材主要包括有縫鋼管和無縫鋼管。
黃夾克聚氨酯保溫鋼管常用的保溫材料是硬質聚氨脂泡沫塑料，適用溫度為－185～120℃。這種材料質地松軟，為提高其強度，在隔熱層外面加敷一層高密度聚乙烯層，形成復合材料結構，以防止地下水滲入保溫層內。
黃夾克保溫管結構主要包括工作鋼管層，聚氨酯保溫層和高密度聚乙烯保護層。其中外面的一層由預制成一定壁厚的黑色或黃色聚乙烯塑料材料覆蓋。黑色的稱之為黑夾克保溫鋼管，黃色的稱之為黃夾克保溫管。其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐、防水。
本廠聚氨酯直埋保溫管產(chǎn)品它的應用范圍廣泛，在使用過程中可保證該產(chǎn)品它的產(chǎn)品保溫性能好，同時在使用過程中還能有效減少該產(chǎn)品的熱損失，同時對于目前的建筑應用而言，我們聚氨酯直埋保溫管廠家的產(chǎn)品它的節(jié)能*，在使用是產(chǎn)品的耐腐蝕性能也十分出眾，使用過程中可別奧正其良好的耐沖擊性能，它的使用壽命長，一次選購可保證使用壽命長達五十余年。是低成本，節(jié)能的上乘品。

在管路系統(tǒng)中，彎頭是改變管路方向的管件。按角度分，有及三種常用的，另外根據(jù)工程需要還包括等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可煅鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管子聯(lián)結的方式有：直接焊接常用的方式法蘭聯(lián)結、熱熔連接、電熔連接、螺紋聯(lián)結及承插式聯(lián)結等。按照生產(chǎn)工藝可分為：焊接彎頭、沖壓彎頭、鑄造彎頭等。其他名稱：度彎頭、直角彎、愛而彎等。

（1）聚氨酯保溫鋼管工作鋼管：根據(jù)輸送介質的技術要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。

（2）聚氨酯保溫鋼管保溫層：采用硬質聚氨酯泡沫塑料。

（3）聚氨酯保溫鋼管保護殼：采用高密度或玻璃鋼。

（4）聚氨酯保溫鋼管滲漏報警線：制造高溫預制直埋保溫管時，在靠近鋼管的保溫層中，埋設有報警線，一旦管道某處發(fā)生滲漏，通過警報線的傳導，便可在檢測儀表上報警并顯示出漏水的準確位置和滲漏程度的大小，以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段，保證熱網(wǎng)安全運行。

安裝時注意以下要求：

1、管道下溝前需對其外表面的防腐層進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)防腐層有損壞的，應及時進行處理。

2、管道對焊時，應保證工作鋼管與外套鋼管的同心度、管道設計軸線及坡度。

3、直埋保溫管的接頭施工之前需拆除兩端焊接的運輸用支承。

4、接頭施工時；如發(fā)現(xiàn)地坑有積水，應先排除坑內積水。管道內雜物及砂土應清除干凈。

5、預制保溫管可單根吊入溝內安裝，也可2根或多根組焊完后吊裝。當組焊管段較長時，宜用兩臺或多臺吊車抬管下管，吊點的位置按平衡條件選定嚴禁將管道直接推入溝內

6、工作鋼管焊接應采用氯弧焊打底，焊接完成并經(jīng)100％X射線探傷劊答后，方可進行接頭處的保溫、外套管的焊接工作

7、疏水管應水平接出地面。排潮管應接自直埋管的上部直至露出地面。疏水管、排潮管均應采取防腐措施。

8、兩固定點間的管道的接頭焊接工作完成后，即應進行該段管道的氣密性試驗，以檢查外套管的焊接是否合格。

9、外套管的焊縫氣密性試驗合格后，方可進行接頭處的防腐處理工作。然后按要求進行填砂和填土。

10、工作鋼管的焊接、檢驗、接頭處的保溫、外套管的焊接、檢驗、補頭處的防腐處理、填砂和填土等工作應緊密配合。這樣，既可保證工期，又可保證該處直埋保溫管能夠免受雨水等的侵蝕，使其及時得到保護。

11、當日工程完工時應將管端用盲板封堵，以肪泥、水進入管內。